Beiträge von Benni

jou genau und man denke mal an die armen österreicher

wir sind ja auch techniker und keine rechtschreib-mumu`s!

Hehe nix für ungut, Grüße aus Tirol

Zitat

Original von Unolover
aber wie erklärst du dir dann den niedrigen ladestrom?

Ähhh war doch die Batterie oder? Wenn die Batterie zu alt ist bzw. einmal komplett entladen war is sie hin!

Foto mach i da am Wochenende

Hatte ich auch! Tausche den gesamten Verteiler und Verlege das Zündmodul(schwarzes Teil am Verteiler) mittels Kabelverlängerung an die Spritzwand! Weil das Teil wird heiss und fängt an zu spinnen! oke das sind meine Tipps" hatte das gleiche!

Bei den Fiat Uno Türen ist ohnehin vorprogrammiert das sie rosten, früher oder später! Außer du entgehst jedem Regen

Hier noch eins aus den schönen Alpen!

Zitat

Original von uno-turbo-xxx
er raucht normal.

Is Öl im Kühlwasser? Oder Kühlwasser im Öl?
Hatte das gleiche Problem nach einem Zylinderkopfdichtungsschaden. Es waren noch Reste von Kühlwasser im Öl und dadurch lief er eine Weile unruhig. Aber wenn das Wasser mal draussen is läuft er wieder normal

aso ok dann lass es drin Hat ja sicher auch Winterbetrieb

Jou Rex da stritzy und i haben bei dir a no a bier offen

Hmmm raucht er hinten weiss? Wasser im ÖL? oder ÖL im Kühlerwasser?

Also wenns um einen Turbo geht der nur im Sommer gefahren wird dann würd ich das Thermostat raus klopfen :]

De Hund saufen haha.... war woll des erste offizielle Treffen

jo ich habe ja auch eine vernünftige seite meinen 45er Uno! Aber die "kranke" Seite is da Turbo

Jaja die Weiber, musste meine wegen solchen Geschichten auch verschicken, außerdem kam sie nicht mit meinen Uno`s aus! So quasi, "Kauf dir mal ein anständiges Auto" oder "Du steckst zuviel Geld in den Mullwagen" und und und

Beim Uno gehts ja nicht um Protzerkarre, sondern der Uno ist eine Legende

Zitat

Original von strumsy
als ich noch einen 45 ie hatte

hatte ich da gleiche problem

da war das züngerät kaput das sitzt am verteiler

ich hab nacher die kabel verlägert und es an die spritzwand gesetzt dann war ruhe

kontolier das einmal

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Jo das is ne gute Idee! Weil das Teil wird ja bei Lastfahrten glühend heiss dann stottert er! Dann is aus Kein Funke mehr

Mein Lösungsvorschlag! Tausch die Unterdruckdose und das Zündmodul, und schau dir mal die Verteilerkappe an! Bei mir haben da 2 Kontakte gefehlt Keine Ahnung wie das geht

Dein Problem(wie die meisten 45er) ist an der Zündung!

Ich hätt noch nen kompletten Satz(neue orig. Zierleisten/Rammschutzleisten) hier!

Sind ja eigentlich keine Schrauben sondern eher 3 Muttern

Aja vergiss nicht den Stecker abzumachen;) Aja und den Blinker stecker auch noch! Da kannst gleich ein wenig Kontakt spray auf die kontakte geben Sind sicher schon oxidiert

Ein Duke kommt selten allein...!

jo genau! Verdammt voll übersehen!

Aja anbei muss ich mich nochmal bei Stritzy bedanken für die perfekte Schweissarbeit!!!

Stritzy danke, Kiste folgt!!!!

fiat-uno-ig.de/attachment/5175/

Des schaut ma sehr unprofessionell aus! Nebenbei

Hast du an der anderen Seite des Scheinwerfers probiert mal an der Schraube zu drehen?

Oder die einfache Lösung du löst die 3 Schrauben vom Scheinwerfer und baust die aus und baust dir von einem Schrott-Uno 2 andere ein

Zitat

Original von Turbo_Kaktus
........tankdeckel zuschweissen......usw

Witzbold!

Ich meine kein GOLF GTI cleanen sondern ein "UnoichwillkeinenRostmehrsehen" cleanen!!!

Sprich die Verbreiterungen hab ich schon am Müll, sowie die Schweller zugeschweisst

Anbei mal ein derzeitiger zustand

Und bevor ich Grundiere wollte ich mal noch eure Einfälle checken, vielleicht fällt euch was ein

PS.: Heckschloss hab ich auch schon entfernt! Numme rin der Heckklappe gefällt mir nicht--> könn ma ausschließen