Beiträge von Benni

  • Dampfrad

    Des DampfradL hat 3 Anschlüsse. Eingang vom Turbo und Ausgang zum Turbo. Und einen der was offen is. Des passt scho! Dreh dran wirst merken wie sich der Ladedruck verändert!

    Hmm... Sieht ja noch fein aus dein Uno! Hast mal die Schweller und die Radläufe untersucht? da noch alles paletti.. aja hintere Dome òle... da rosten sie alle :D

  • Dampfrad

    Original ist da nur ein kurzer Schlauch am Turbo. Wenn du an diesen Schlauch aber ein Dampfrad zwischenschaltest(wie du es hast) Musst du vom Turbo zum Dampfrad und wieder retour zum Turbo.

    Ich würde dir empfehlen den Ladedruck(durch drehen) auf 0,65 zu stellen. Eine 5te Einspritzdüse (ist schon oft erklärt hier im Forum --> Suchfunktion benutzen) oder einen Benzindurckregler installieren dann kannst den Ladedruck wieder rauf machen auf 1 bar.

    DIe Novitec Dampfradscheisse glaub ich kannst alle drehen!!!

    Dann machst so schnell auch nix kaputt!
    Schreib mal ein paar Daten zu deinem Turbo und stell mal Bilder rein!


    Tat is der Link zum Bilder hochladen ;)

  • Kühlwasser

    Zitat

    Original von Unolover
    Gute maschine is immer so ne sache kannst ja ned reinschaun....

    Am besten von ner alten Omi oder nem Opi, 1. Besitz! gepflegt! Jeden Service gemacht! Nicht mal 1oo.ooo,--km das wäre ne gute Maschine :D:D:D

  • Kühlwasser

    Zitat

    Original von Unolover
    Könnt mich in den arsch beißen hab den gleichen block vor 6 monaten weggeschmissen ;(

    Das tut weh! Nutzt eh nix aber die 45er Maschinen sind eh billig! :bier:
    Also "ich" würde derweilen noch so rum fahren. Mir eine gute Maschine besorgen und die dann komplett herrichten mit allen Dichtungen neu! Dann hast du für die nächsten 100.000km deine Ruhe!
    Und der kostenaufwand ist beim 45er ja minimal!

    Das einzige was kostet is das Bier :bier::bier::bier:

  • Kühlwasser

    ja du hast dann 2 Möglichkeiten(wenn du es richtig machen willst):

    1) schwer: Tausch den Block

    2) leicht: Tausch den ganzen Motor und behalt dir deinen Kopf und alles was du brauchen kannst als Ersatzteil!

    :bier::bier::bier:

    PS.: Aber wie in den Block eine Kerbe rein kommt is mir ein Rätsel! Normalerweise leidet der Kopf immer.

  • Mahlzeit^^

    jo darfst halt nicht vergessen! Je besser der Zustand desto besser lässt er sich verkaufen! Vielleicht behälst ihn dir ja... Vielleicht auf Turbo umbaun :D:D:D

  • Mahlzeit^^

    Zitat

    Original von BlackLP
    ?!?!Da steht ATU-Stammkunde?!?! Nene, da stimmt was net :D

    Das ist nur dein Rang --> Jeder fängt mal klein an :D
    Na dann viel Spaß bei den Verrückten! :bier:

  • Welche Benzinpumpen möglich...!

    Ahhh also gehts eh nur um das kleine Verbindungsstück!
    Also ich lass ein stück 12mm schlauch dran, schieb ne Hülse drüber und auf die Hülse dann den 15mm schlauch von der Pumpe.
    Hoffe das is jetzt richtig!

    ok wenn ansonsten Halterungen und alles passen is des eh koa Prob. :bier::bier::bier:

    Dachte zuerst eigentlich immer ich habe ein Radlager kapputt aber dann bin ich drauf gekommen das die Pumpe immer lauter wird!

  • Fiat Uno Turbo Reperatur

    Du sagst der Motor ist noch gut!?
    Was hast den da für eine Kompression?
    Und schau dir mal die Nockenwelle an --> musst nur den Deckel runter machen!

    Aja und fahren würd ich auch so schnell nicht mehr! Zuerst herrichten --> dann fahren! Auch wenn es Spaß macht, Vorfreude ist die schönste Freude :D:bier: