Beiträge von Perry

Zitat von rAcHe kLoS

Die Frage ist dann aber, wie viel man dann insgesamt bezahlt

Ich zahle für den Turbo bei SF5 und Regionalklasse 4 incl. Schutzbrief knapp 90€ bei der VHV für die 2 Monate.

Wenn das wirklich so ist mit "nur" 3Monate weniger zahlen, dann mal über einen Versicherungswechsel nachdenken!

Ich habe ein 2 Monatskennzeichen und zahle ca 1/4 vom Ganzjahresbetrag.

Nicasil Zylinder überholen kostet ca 270€. Ohne neuen Kolben!!
Meinst du wirklich ein neuer Zylinder ist soviel teurer?

Wäre bei deinem Zylinder eigentlich genug Material da, um ohne Hubraumeinbuße eine Buchse reinzubekommen?

wäre toll, wenn der wieder in gute Hände kommt..
Toni..zurück kaufen?!

Ebay

So habe ich öfters geparkt... Als Student steht man halt später auf und bekommt nur noch Parkplätze, die kein anderer will..

Du bist ein Weichei Wenn dein Uno das nicht ab haben kann, ist er nicht verkehrssicher und gehört aus dem Verkehr gezogen. Beinah jede Bodenwelle ist eine größere Belastung als das bißchen statisches Einfedern....

Zitat von chriss-bellas

das die sehr viele anfahrten machen mußten bis sie das im kasten hatten.

und immer voll durch diese Drecks-Pfütze...

Mauro..Habe Filme gesichtet... Tim grinst beim Driften wie ein Honigkuchenpferd.. Wahrscheinlich hatte er irgendwann echt das Dampfrad entdeckt.

Och nö..
Voll gut gestartet aber nicht die Ausdauer gehabt das Ding fertig zu drehen....

echt Schade....:(

Auch von mir einen herzlichen Glühstrumpf!

Abschiedsfeier? Du bist aber nicht der, der verabschiedet wird oder? Oder habt ihr jetzt euren Chef gekickt?

Racheklos: anstatt dich hier aufzuregen, hättest du ihn doch bei Ebay anschmieren können..

Brauchst jetzt aber nicht mehr..;)

unofanatiker: LOL! geile Arbeitsschuhe..(ich könnte damit nicht schaffen)

kaktus: jetzt ist mir das mit deinen Knien klar...

ok..falsch gefragt: Das Spenderauto gab es auch als 4x4. Aber eben nicht mit diesem Motor.

Daher meine Frage, ob dein Motor auch in die 4x4 Version des Spenderautos ohne Anpassungsarbeiten passt...

Geil Geil Geil...!
Motor kenn ich.. 101 PS SaugerPS aus 1,3L Hubraum..

Macht sicherlich Laune!

Wollte früher immer das Auto haben..vor allem weil der auch als 4x4 gebaut wurde. Weißt du ob der Motor in den 4x4 plug&play geht?

Ein Schweizer fordert Spontanität?

Wie spontan muß man denn sein?

Yeah--Düsen aufbohren... a weng mehr geht immer.

Im Motorradzubehöt gibt es preisgünsitg Düsen-Reibahlen.

Kurze Frage, langer Sinn: Ist da wieder etwas geplant? Wäre toll! Hab mich eigentlich schon das ganze Jahr drauf gefreut.

Thomas, mach mal einen Spruch!

ja, normal.. Die Rolle dichtet einen Kühlwasserkanal ab...

Hey Holger...das sind ja Ossimethoden.

Für schweizer Ansprüche ist dat nix...

Ich finde schneiden aber auch problematisch. Es ist doch fast unmöglich einen sauberen Schnitt zu machen. Stichwort Kerbwirkung..

Zitat von Turbo_Kaktus

Den noch in 15 oder 16mm und die suche wäre schon beendet

Von Conti gibts da nix von der Stange..:(

hier eine Überischt aller Conti Riemen. Du braucht STDN Verzahnung. STD funktioniert aber auch.

Edit: CT605 ist original Racing