Beiträge von Perry

  • Der Ölmessstab

    Zitat

    Original von yellow_hornet
    Endlich mal ne ordentliche Auskunft.

    Zitat

    Original von yellow_hornet
    Ich weiß das es durch den Blow-by-effect passieren kann.

    Die Auskunft hast du dir zu Beginn deines Threads bereits selber erteilt. :rolleyes:

  • Laberthread - Klappe, die Erste

    COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT COMPUTER+BIT

    :baeh:

  • Laberthread - Klappe, die Erste

    Hier im Geschäft haben wir recht häufig mit abgeschossenen LC Power Netzteilen zu tun gehabt.

    Alternativ habe ich Fortron verbaut, die jetzt seit 16 Monaten im 24h Betrieb ohne Ausfälle laufen...

    BTW: Das Fortron FSB400-60T hat als geringsten Wirkungsgrad( also im ungünstigsten Leistungsbereich)85% und kosten um die 40€.

  • Umweltzone

    Also ich im süddeutschen Umweltzonen-Raum weigere mich gegen den Umweltzonenscheiß.

    Nicht weil meine Autos die Plakette nicht bekommen würden oder mir die 5€ zu Schade sind, sondern weil das alles politischer Blödsinn ist.

    Ich fahre mit der grünen Stinkefingerplakette rum und habe noch nie irgendwo Ärger bekommen. In Stuttgart selber fahren noch sehr viele Autos ohne Plakette rum...

    Ich lasse es drauf ankommen....Ich habe sogar dem letzten AU Prüfer rund gemacht, weil er mir eine Plakette an die Windschutzscheibe kleben wollte. :tongue:

  • Beitrag ändern

    Zitat

    Original von Acki
    Wäre es besser dem Threadstarter die Möglichkeit zum Löschen seines Thema's zu geben?

    Ja.

    Mir macht es überhaupt kein Bock mehr etwas ernsthaftes zu posten, weil ständig der eigenen Thread zugemüllt wurde. Da wäre die Löschfunktion etwas tolles.


    Mein JA zum jederzeitigen Ändern eines Postings

    Und klares NEIN zum Doppelposting

  • Mein Racing wird ne zeit ohne mich auskommen müssen .... :-(

    Zitat

    Original von Acki
    ...aber mal Ehrlich, mit nem Turbo auf ner freien Strecke durchbeschleunigen, dass ist bestimmt jedem Turbo Fahrer schonmal passiert.

    na klar...dann beschleunige aber, weil es MIR Spaß macht...und nicht, weil ich beweisen muß, daß ich das schnellere Auto habe...


    Über so ein Schwanzgehabe kann man doch nur lächeln.Solche Typen sind doch bedauernswert. Die sind im Leben doch die wahren Loser die sonst nirgendwo Anerkennung bekommen...

  • Länge Batteriekabel

    8m ist Blödsinn. Das Kabel wird so kurz wie möglich verlegt! Jeder Zentimeter zu lang verursacht nur unnötigen Spannungsabfall....

    Bei doppelten so langem Kabel braucht man auch den doppelten Querschnitt! I(für den gleichen geringen Spannungsabfall)
    ....ist genauso als wenn man sich nen Turbo einbaut und dann mit angezogener Handbremse fährt. :tongue:

  • 2.0 Motor im Uno

    Zitat

    Original von stritzy
    jo tomsn aber da läuft er total unruhig

    ja und? ?(

    Hier gibt es Leute, die verschrauben sogar ihren Motor fest mit der Karosse...wenn interessiert Laufruhe? :tongue:

  • Wasserverlust von wo?

    Zitat

    Original von Turbo_Kaktus
    wenn das letzte stündchen geschlagen hat sag bescheid. ich nehm ihn dir ab.

    *YEAH* Racing schlachte....Geil. Da mach ich mit.

    Mir fehlen noch ein paar (viele) Teile auf meiner Liste..;)

  • neuzugang

    Zitat

    Original von unoflitzer
    was ich am liebsten machen würde dass ist meine leistung die will ich auf jeden fall steigern aber weis ne was preiswert ist und viel bring

    Ich muß dir die Illusion nehmen, daß es kein preiswertes Tuning gibt, daß etwas bringt.

    Alleine Kopf runter und wieder rauf kostet schon Geld (Zylinderkopfdichtung+Schrauben)

  • hab da son problem??

    Zitat

    Original von Taylor
    weil deine Orginal bpumpe bei 4.Bar das Fördervolum nicht mehr packt.


    Wenn sie das Volumen nicht packt, geht der Benzindruck eh in Keller....;)
    Also kann man quasi einstellen was man will (wenn man seine Pumpe in den Tod schicken möchte)


    Wann kommen Fehlzündungen? Bei Vollast? im oberen Drehzahlbereich? Mach mal ein Foto vom eingebauten BDR :))

  • Die Lecuhtweitenregulierung und eine Idee

    Ich habe gerade mit meinem Kumnpel telefoniert.

    In der Tat wurde die Richtlinie zum §29 STVZO vor kurzem überarbeitet. In der Richtlinie steht nun, daß eine defekte LWR ein grober Mangel ist..

    Zu meiner Verteidigung: Im Mai (das war mein bisheriger Wissensstand) war das noch kein grober Mangel...