Beiträge von Unomania

War Neuteil.
Hab das Teil vor ca 2-3 Monaten eingebaut. Auto (Audi 80) wird recht selten gefahren. Hatte es verliehen und da ist Fehler erst aufgetaucht.
Ich benutze die Handbremse nie, und nach Einbau habe ich die Handbremse "normal" betätigt, nicht gewalttätig wie es eine Frau wohl macht
Sie hat die Handbremse oft benutzt und manchmal bleibt die Mechnik von Handbremse hängen.
Im Audi 80 Forum stand dann noch, dass Handbremsseile gerne vergammeln. Auch noch neu. Immer noch tritt Fehler sporadisch auch, auf wenn man Handbremse normal betätigt

Ich gebe zu, habe die "Hausmarke" des Versenders genommen und nicht Firmen die ich sonst kaufe. Bis jetzt hatte ich damit nie ein Problem

Danke Steve für Deine Hilfe

Habe gerade Problem mit Axx (will den Namen mal nicht ausschreiben, jeder kennt die sicherlich.
Habe eine defekte Bremszange. Habe die jetzt per Mail reklamiert.
Habe ich vor 5 Monaten gekauft, also gilt die Beweislastumkehr für den Verkäufer oder?

Jetzt kam Mail mit folgendem Inhalt:

Auszug......
"Damit wir Ihr Anliegen so rasch wie möglich bearbeiten können, benötigen wir von Ihnen noch genauere Angaben:

- die Einbaurechnung Ihrer Werkstatt für das Ersatzteil zur Prüfung Ihrer Ansprüche und einige Angaben, die unten stehend näher erläutert sind

Einbaudatum des Ersatzteiles:
Bei km-Stand:
Ausfalldatum des Ersatzteiles:
Bei km-Stand:
"

Das hört sich so an, als ob ich nur Gewährleistung habe wenn ich das Teil in der Werkstatt einbauen lassen habe.
Das beißt sich doch mit deutschem Recht.

Im Internet finde ich da einiges über die Firma und dieser Mail. Aber außer ADAC oder Anwalt einschalten finde ich nix.

Hat da jemand Erfahrung?
Teil einfach mit RMA Zettel zurückschicken?

Wir alle horten Ersatzteile.
Wie macht Ihr das mit Zahnriemen?
Zahnriemen altern ja, aber wann?
Müssten ja auch unbenutzt altern.

Wenn ich jetzt einen neuen Zahnriemen bestelle kann der genauso alt sein wie meine gelagerten. Denke nicht, dass die heute noch so oft verkauft werden und frisch produziert werden.

Optisch prüfen ob noch keine Risse beim biegen gibt oder sonst was? Eigentlich ist mir das zu riskant.....

Wie macht Ihr das?

Ich habe meinen Uno auch gerade nach 6 Jahren wiederbelebt. Bei mir was es auch so. Pumpe getauscht, alles wieder ok

TÜV Süd habe ich angerufen.
Ich frage meinen (persönlichen) TÜV die Woche mal. Mal sehen was der sagt. Krass, dass es so viele Unterscheide gibt.
Danke euch erstmal

Danke.
Hat es ein Vorteil wenn er auf Turbo umgeschlüsselt wäre (ausser, dass man mehr Versicherung bezahlt )

Edit: Habe vorhin beim TÜV angerufen. Mich hat eben ein Prüfer zurückgerufen. Schlüsselnummer muss umgetragen werden. Also steht er dann als Turbo im Brief
Wie habt Ihr das nur hinbekommen ?

Hallo zusammen,
wenn ich ein 70 PS Karosse nehme und den als Turbo umbaue, bleibt dann die Schlüselnummer vom 70 PS`(4001,877) oder wird die in Turbo (4001, 915)geändert?
Also muß geändert werden, darf geändert werden oder darf nicht geändert werden.

Wer kann mir darüber was sagen?

Muss den Beitrag mal aus der Versenkung holen.
Wie habt ihr die kleiner Öffnung oben zu gemacht (Neben der Tankgeberöffnung)

Hab die Teile eben bei diversen Fiat Händlern aufgetrieben. Über 200km wegen dem Zeug gefahren
Danke Acki für die Info

Suche folgende Teile

Fiat: 5941508 (MUFFE )
Fiat: 5952089 (DICHTUNG )
Benzinfilter an Pumpe

Hat jemand was für mich?

Ja Acki, Du hast Recht. Habe eben bisschen drüber gelesen.
Wenn Grundierung nich absolut abgetrocknet ist bevor der Lack drüber kommt scheint es sich nach einiger Zeit abzulösen.
Ich weiß nicht was besser ist. Rost oder Lackfetzen ?
Ich glaube für mich ist das kleinere Übel der Rost. Denke nicht, dass ich so ordentlich arbeite das die Farbe hält

Doch, Tank ist von aussen lackiert(wenn man das überhaupt lackiert nennen kann). Sieht nicht haltbar aus. Ist in silber und ich werde Ihn schwarz lackieren.

Ich habe mir einen neuen Tank bei ATP gekauft. Hoffe es ist der Richtige
Er ist innen blank. Würdet Ihr den von innen versiegeln? Ich fahre das Auto recht selten und will nicht, dass er bald wieder rostet.
Wer hat da Erfahrung?

Ja,in schwarz wäre prima

Bisschen weiß in den Felgen sieht bestimmt passend aus.
Ich würde glaube ich den Ring der jetzt gold ist weiß machen.
Den ganzen Stern weiß zu machen finde ich bisschen zu viel. Dezent ist besser

Herzlich Willkommen.
Lass Ihn so wie er ist. Wenn ich bei so einem Auto schon "Domstrebe" höre.
Bei dem Auto würde ich noch nichtmal die Alus drauf machen.
Lass Ihn bitte original....
Viel Spaß damit

Das hatte ich für den Notfall geplant. Wenn Du es schon versucht hast wird es funktionieren. Danke für den Tip

Mir ist eben das Kabel vom Geber abgerissen.
Hat jemand noch einen für mich übrig?

Ich kaufe fast ausschließlich bei Lott. Selbst wenn mal was nicht passt wird unkompliziert geholfen.