Beiträge von Unomania

Ich finde den Monitor sehr tief. Da bringt er doch nicht viel. Und die Bedienung ist doch auch etwas unpraktisch,oder ?
Keine Angst, ich will es nicht schlecht reden, es ist nur meine Erfahrung.....

Zitat

Original von Acki
Hab der Firma schon Email geschrieben wegen der 1.3er Umrüstung

Ja cool Acki. Hast Du gerade erst geschrieben oder ist es schon länger her ? Antwort hast Du sicherlich noch nicht,oder ?

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Original von Perry
dickes Geld? naja..nachdem ich von der Backstube in den Verkaufsraum aufgestiegen bin.

solange Autofahren noch so preiswert ist, werden auch weiterhin die Leute mit dem Auto auch unnötige Touren fahren und kein Interesse an alternativen Konzepten haben.( Ich sehe es ja an mir selber)

Gruß Perry, des das Fahrradfahren wieder für sich entdeckt hat.

Du hast es gut, bist im Verkauf. Und ich darf jeden Tag Wurstpelle sortieren .Noch nicht mal Wurst stopfen lassen die mich

Was für alternative Konzepte ? Solange das viel Strom liefert bin ich dabei

Perry, jetzt wo Du das dicke Geld verdienst kommen solche Sprüche *grins*

Habe gerade mal beim MiniKat Hersteller auf der Seite geschaut. Warum ist für den Turbo erst ab BJ91 in Vorbereitung. Ist beim 1,3er Turbo beim Modellwechsel zum MK2 verändert worden ? Ist doch alles gleich -zumindest fällt mir nix ein. Meine natürlich G-Kat Version.

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Original von ebe
es gibt im übrigen bei fiat teilweise umschlüsselungen ohne änderung mein racing z.b. ist eingetragen mit abgasschl.nr 01 (keine plakette) ist aber ohne änderung auch schlnr 14 (grüne plakette) weil es die euro normen erst seit94 gibt und der uno davor homologiert wurde am besten wendet ihr euch an die frau Schmalle 07131107325 Fiat After sales homologations abteilung das gibt aber keine verbesserung der abgasnorm oder steuersaenkung nur eine änderung der schlüssel nr und damit ne plakette

Hat das jetzt schon gemacht ?
Upprcalypse, hast Du schon angerufen.
Klingt ja interessant. Bis jetzt sieht es bei mir so aus als dürfte ich mit keinem meiner Auto in die Innenstadt

Werde mir wenigstens für den 1,4er einen Minikat kaufen

Nimm mal ein Kabel (zB 1,5mm), schliesse es an eine gute Masse an, evtl mit an den Masseanschluß der Endstufe und halte das andere Ende des Kabels mal an die Chinchverbindung des Autoradioausgangs zur Endstufe. (bei gesteckter Chinchverbindung liegt meistens die Masse frei, da kommst Du gut dran). Wenns dann besser wird suche den Fehler wo die Masse defekt ist oder schliesse die provisorische Leitung fest an...

Ich melde mich jetzt auch nochmal zu dem Thema.
Wenn Du für die Endstufe ein extra Kabel hast und das Autoradio mit den Orginal Kabeln angeschlossen hast hast Du den Fehler.
Jeder weiß wie schlecht die Verbindungen beim Uno werden, dann braucht man sich nicht über solche Störungen wundern.

Das A und O ist eine gemeinsame Masse. Strom und Chinchkabel getrennt legen ist lange nicht so wichtig.

Lege ein neues Kabel zum Radio (12 Volt und Masse). Wenn es dann immer noch nicht besser wird dann erde zusätzlich noch Dein Chinchkabel an der Masse.
Es hat nicht unbedingt was mit schlechter Qualität zu tun. Es kann auch ein defekt sein. Das kommt gerne vor wenn man zB bei einer Endstufe erst Chinch und 12 Volt anschließt und danach Masse. Dann holt sich die Endstufe die Masse über Chinch und zerstört den Ausgang vom Radio. Dann treten solchen Probleme auf...

Um solche Massefehler von Anfang an zu vermeiden gehe ich immer so vor:
Stromkabel von vorne nach hinten legen. Da einen Sicherungshalter (zB 4 Fach) anschliessen. Und von dem Verteiler verteile ich auf alle Geräte, also auch das Radio.

So sparst Du Dir viel sucherei....

Schreib Ihm doch eine Mail. Er hat eh keine auf Lager. Er bestellt immer "frisch", hat den Vorteil das nicht eine Batterie bekommst die evtl schon ewig rumsteht.....

Ja klar weiß ich das...
Melde Dich mal bei der Autoklinik Hanau. Da kaufe ich meine Sachen. Sag einen schönen Gruß von mir ;), macht Dir dann hoffentlich einen guten Preis

Achso, hier die Adresse: http://www.autoklinik-hanau.de

Bleigel und so Teile wie die Exide Maxima kann man in jeder Lage einbauen, Säurebatterien nur stehend.
Bleigel usw Batterien haben den Vorteil bei gleicher Größe mehr Strom zu liefern und viel länger die Spannung zu halten.

X-men, da kann Jo ja froh sein das Du nicht böse auf Ihn bist. Mir fällt da sofort wieder Deine Aktion damals bei der Tuning World ein *g*. Ich habe mich so geschämt *g*
Ne nur Spaß, x-men ist absolut korrekt

Aber mir gefallen die Lichter jetzt auch garnicht. Aber vielleicht sieht das ja am X gut aus. Mal sehen wenn Du fertig bist....

Von mir auch alles Gute....auf das Du dem Forum noch lange erhalten bleibst

Ich beobachte den Artikel lieber nicht. Ich habe Angst !

Ich kaufe keine Bremsteile mehr bei Ebay. Bei anderen Autoteilen überlege ich auch schon 3 mal....
Es gibt zur Zeit so viele Plagiate mit sehr mieser Qualität das ich meine Bremsen nur noch da kaufe wo ich sicher bin das es nur Orginalteile sind. Gib lieber etwas mehr aus und sei Dir (einigermassen) Sicher das alles ok ist..
Aber wenn Du den Link nur rein hast um zu zeigen was Dir gefällt dann habe ich nix gesagt

Hi !
Ich will mir einen Motorständer kaufen.
Auf was muß ich da achten ?
Kann man auch die kleinen nehmen nehmen (450KG Belastbarkeit) oder lieber einen der mehr aushält ?
Der Turbo Motor ist ja nicht so schwer, aber ich denke mir einer der mehr Gewicht aushält ist auch stabiler und kippt vielleicht nicht so leicht.
Wer hat damit ERFAHRUNG ?

Unoschrauber, was meinst Du denn wieviel KG Du geladen hattest ?
Ich mache mir da jetzt auch etwas Sorgen...

Zitat

Original von DarkDragon
naja ich hätte den ins plus kabel in reihe angeschlossen
kumpel hat den parralel zur batterie angeschlossen
und der ander da bin ich gar nich durchgestiegen (oder habs wieder vergessen )

Ich habe gerade erst falsch gelesen und habe gedacht Du hättest den Cap echt in Reihe angeschlossen........

Cap wir parallel zur Endstufe angeschlossen und mit so kurzen Kabelwegen wie möglich um Verluste zu vermeiden.

Zitat

Original von Acki
Jo, bitte in Deutsch, versteh kein Wort

Was bringt es mir die Batterie mit 16V zu laden?

Für normale Batterien und Anwendungen brauchst Du keine 16 Volt.
Ich benutzte 16 Volt sehr oft wenn ich mit meinem Auto bei einer Veranstaltung starte. Du bekommst (kurzzeitig) eine höhere Spannung die Dir kurze Zeit etwas mehr Leistung bringt. Macht aber nicht viel aus und ist wenn man es übertreibt nicht so gut für die Batterie.....

Oh mann, Ihr habt ja alle Ahnung von Autos 8o.
Ich habe damals Wurstfachverkäufer gelernt. Habe aber meine Ausbildung abgebrochen.....

Von mir auch alles Gute.....