sach auch radlager
Beiträge von chriss-bellas
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Alles richtig gemacht!
auch klar. ist ja ne feststellung -
gerne !
aber hau dem burschi mal auf die nuß. wenn wir was sagen ist das so und der hat das zu befolgen. der rotzlöffel. -
check trotzdem nochmal ladeluftleitungen.... geplatzten LLK wo der riß nur bei überdruck aufgegangen is.
macht 200 €, kontonummer kriegst per PN
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yeah! ich fühl mich total uno!
gute besserung burschi!! -
sieht aus wie rosso bright met.
is ne uno originalfarbefein gemacht.
zeig mal komplttfotos. -
wenn er noch auf zylinder1 kompression hat ist dem ventil wohl nix passiert.
einstellwert
einlaß 40
auslaß 50
ob original welle oder 75er bleibt dir. ich find mit der saugerwelle geht der untenrum schlechter. is aber subjektiv.is da die dichtung das nockenwellenkasten kürzlich gemacht worden? da hat jemand gemurkst.
Edith sacht noch glückwunsch zum Turbo! Für Deine hochgesteckten ziele hast aber nun scheinbar was gegenteiliges gefunden.
viel glück! -
das ne ölflanschschraube, die is zu lang, ich bastel schonwieder ölkühler rann wo keine hingehören
mein privater dreher hat so groß nich und die industrie interresiert nicht so ein minderauftrag.danke tommy, das ist der letzte weg, wegen einmal ist halt unsinnig. mal schaun.
danke -
Notfall!
Ich brauch eine adresse in Nürnberg/Fürth/Erlangen die mir auf einer Hohlschraube bis Donnerstag ein Gewinde aufschneiden.
M20 - 1,5er Steigung ist für meine sonstige adresse zu groß.Jemand Erfahrung, tipp, hörensagen???
Hilft alles weiter.danke + gruß
chriss -
Noch Kontakt zum Patrick ?
leider seit gut 2 jahren nein. meine schuld, nie zeit.
der hat fraukindhausGTA, müßte ihm ganz gut gehen. -
ach gschmarre. deine elten haben die eisdiele in baiersdorf?
schön, da waren wir auch ab und an mal drinn.
Der Patrik hatte nen 1.3er Formula mit 15" Novitec-Felgen, der kam damals aus Baiersdorf.Die hochgelegte Schaltung hatte auch der leergeräumte 70i.e. seiner Frau. Die hat den nur zum Einkaufen genutzt. Aber mit Käfig und Helmbox verrückter kerl.
the old days. danke.
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alter, der hat sogar ne homepage!
http://www.bernds-tuning-box.com/
vorbeifahren und schönen gruß von den fiat-club aus bamberg sagen.
der hatte nen ziemlich scharfen racing als rallyeauto. -
in gosberg oder kunreuth gibts Bernds Tuning Box (BTB)
der hatte das in seinem racing schon vor 15 jahren, frag den mal. -
maddin, dich hab ich in meine halle gelassen
pleisa kollediert immer mit meinem lieblingsolditreffen, vielleicht versuch ichs dieses jahr mal. nix versprochen. wäre dann quotenwessi -
nö, brauch kein geld. die paar kröten im monat hab ich auch noch und ich hab damit ja gar keine arbeit.
und dich hr. klos lade ich mal ordentlich zum essen ein, du steckst auch ordentlich arbeit rein, das muß man schon mal anerkennen.danke, auch euch die das hier mit leben füllen. dumm ist immer nur wenn man zahlt und am laufen hält und keinen interessierts....
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na komm, bischen vorgeschichte.
was kaputtrepariert?
einfach so von heute auf morgen glaub ich dir nicht.check trotzdem nochmal ladeluftleitungen. hatte schonmal nen geplatzten LLK wo der riß nur bei überdruck aufgegangen is.
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klar. sag ich doch immer.
nen uno schweißt man an nem samstag vormittag durch. -
mich quackt keiner voll. nur die vw fahrer in der halle, is aber nur neid.
im gegenteil, ich werde oft um rat gefragt wenns mal wieder quitscht, wackelt, ruckelt -
wie sieht den der "motorschaden" aus?
und weiter
den 1.2er mit der uno-elektrik zu fahren ist sicher möglich, der muß man nur das bischen mehr hubraum beibringen.
oder
komplette kabelbäume und steuergeräte vom punto mit übernehmen.gebastel ist beides.
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servus marco!
ich wohne in fürth, meine halle is in bamberg. fahr da also immer bei dir vorbeizeig mal ein foto vom racing, ich hoffe es ist nicht der aus nürnberg von autoscout,
dann hast du mehr arbeit als nur rost.gruß chriss