Beiträge von chriss-bellas

Die gezeigten Autos kenne ich leider auch nicht. Der Berliner in schwarz matt wäre jetzt nicht so mein Ding, aber am Ende Entscheidet Zustand + Technik + Geschmack ob eine Auto preisgerecht angeboten ist. Und: vor einer Vor Ort Begutachtung mit Probefahrt kommst Du nie drumm rum.

Wenn Du wirklich ernsthaft Interesse hast, kann Du hier sicher einen Aufruf starten, ob sich jemand bereit erklärt, gegen Spesenaufwand sich das Auto für Dich mal anzusehen.

Hier im Forum wird auch einer verkauft: Biete Uno Turbo MK2
Weis aber nicht ob das noch aktuell ist, da die Angaben nicht fortgesetzt wurden.

Viel Glück!

Hehe, nen Lebenslauf mußt Du hier nun nicht preisgeben.
Aber Deine Suche etwas konkretisieren wäre nicht schlecht.
Wunschfarbe? Welches Baujahr? Was fertiges mit Tüv oder Restaurationsobjekt? Fährst auch 1000km zum ankucken?

Das ist so wie: Suche Frau

kann dir am dienstag bilder von Panda vs. uno wischermotor machen?

baulich und auch von den schaltstufen ist der anders.
Y10 = Fiat Panda 141, teilweise mit einer wischerstufe mehr bei den besser ausgestatteten Modellen (y10turbo)
aber Y10/Panda ist mit Unomotor nicht kompatibel.
was hast vor?

Ey! Ich bin nicht alt
werden die durch Lagerung eigentlich alt? hab mal aus einer Fiat-Lagerauflösung ein paar Päckchen für mich auf lager.

ich kenne nur grüne

Du Marcus?? geil! HÖRMANNGEIL!

sehr gut!
dem neuen Besitzer viel mut und Unterstützung beim wiederaufbau!
hörmangeil!

Oh mann markus..... die Waagebalken, der catchtank, die dashfittings.... meinen Respekt. das ist echt high end!

a warm welcome und Servus!

schön das du wieder uno fährst!
nen Lancia 834 s.w. hab ich als Alltagsrutsche

ciao chriss

Holger, du kannst keinen 1.6er Turbo, den es nie serienmäßig in irgendeinem Auto gab, mit einem 2.0 16vT den es in großserie gab heranziehen.
Auch wenn es paradox klingt, der 2.0 16vT hat mehr Aussicht auf Eintragung, wenn der auch schwieriger zu realisieren ist (und genauso einen motivierten prüfer mit Dachschaden benötigt)

kann nicht jeder nen opel LET entwickeln cosworth, VAG hält auch nicht mehr und haben Konstruktionsschwächen.
gehört aber hier nicht rein. Fiat gehört ein Fiat Motor. basta

das arme coupe.....
aber, umbauten gibt es ja, auch erfolgreich in unserem engen Dunstkreis absolut sauber und fahrtauglich mit spaß und tüv.

viel glück Christian!

eine Investition in saugertuning begrüße ich auch.
der technische weg ist ebenso interessant und anspruchsvoll!
auch gibt es, gerade für frontkratzer, eben auch auf der strasse Vorteil einen gut gemachten sauger zu fahren. mit einem Turbo kannst du einfach in einer kurve nicht gas geben, da fährt das Auto geradeaus.
spricht auch dafür, dass im slalomsport kaum FWD Turbos erfolgreich unterwegs sind.

cinqueforum ist fein, die haben schon fast alles durchexerziert.
die Zündung kannst du mit der doppelspulenzündung aus den späteren punto + cinquemodelen in den griff bekommen.
den größten leistungssprung machst du allerdings eher mit dem verabschieden von der SPI.
plane voraus und denk an eine 2.ausbaustufe mit einer einzeldrosselklappenanlage und freiprogramierbarer Einspritzung.

viel glück!

Didis Page:
http://www.fiat-uno.com/Uno/Geschichte/Ausland/ausland.html
bis Brasilien runterscrollen.
sportlicher MPI mit Alkoholbefeuerung auf Basis des Uno CS

Didi hat davon glaub ein Prospekt, vielleicht hilft er dir wenn du ihn mal direkt anschreibst.

Fiat hat 58.1mm

die AW MK1 unten geschaltet sind anders. länger/kürzer weiß ich grad nicht mehr.
hmmm, dann kannst das ausschließen.

verbreiterte querlenker ?? hehehe nnee

schön! dann bleibt das Auto ja im Forum!
ich meine der Vorbesitzer war auch hier user

AW zu kurz....
...nur um in Erwägung gezogen haben:
Antriebswelle von nem MK1 verbaut? kennst du die Historie von deinem Auto hier?

kinder, da ist die kopfdichtung kaputt.... nicht der Motor.

und an euren abgelagerten trocken weggestellten Motoren würde ich als erstes machen:
kopfdichtung wechseln! da immer platt wenn ein fire lang trocken rumsteht.

http://www.ebay.de/itm/OZ-Racing-…S-/272007626039?

nie in ebay gesehen, original Abarth Magnesium mit Gewinde für die Lüfterscheiben.
nur das "überarbeitet" und neu lackiert macht mir Bauchweh.