Beiträge von Alfaromeo7

Hallo zusammen...

Heute morgen sprang mein Uno nicht mehr an. Schon seit dem Wochenende als es heiss wurde, ist mir aufgefallen, dass er Mühe hat zu starten ( trotz neuer Batterie ). Ja und heute morgen ging gar nichts mehr. Mir ist aufgefallen, dass bei mir der Lüfter sehr oft einschaltet. Also auch am Nachmittag bei der Arbeit wenn der Uno in der Sonne steht geht plötzlich wieder der Lüfter an. Ist das Normal oder muss ich etwas ersetzen? Oder soll ich gleich die Sicherung wegmachen? Sonst braucht er nirgends Strom, hat ja nichts Meint ihr auch das er mir über Nacht die Batterie leergezogen hat vom Lüfter, oder? Auto steht zwar in der Tiefgarage. Danke für eure Hilfe

Habe im Internet weisse Novitec gefunden. Wie tief gehen die? Funktioniert es mit den Org. Dämpfern? Auch habe ich ein Komplettfahwerk im Netz gefunden TA Technix Dämpfer und Federn. Kann mir dazu jemand was berichten? Bitte um eure Hilfe, nicht das ich diese Teile wieder verpasse und sie vor mir weggeschnappt werden.

DANKE

Hallo zusammen. Hab leider immer noch die Terra Federn drin. Fahrverhlaten ist eigentlich top. Hab gesehen, dass der Uno Bilstein Dämpfer veraut hat. Der SX steht echt top da, nur darf er 1-2 cm tiefer... Kann mir niemand welche empfehlen bzw. hat niemand was zu verkaufen? Hier mal ein Bild vom Uno. Was denkt ihr? So lassen? Tiefer? Sind die Bilstein Dämpfer auch schon kürzer oder sind die original?

Leider habe ich die Auktion verpasst. Kann mir niemand was empfehlen? Suche Federn die schön tief kommen aber ich möchte die Stossdämpfer nicht ersetzen.

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Das wäre das Inserat

Kennt die Federn niemand bzw. weiss niemand ob die tiefer sind als meine TERRA? ABE hat auch niemand?? Müsste es wissen die Auktion läuft eben nur noch bis morgen. Wäre euch sehr dankbar. Schönes Wochenende

Ich hab per Zufall weisse gebrauchte H&R Federn gefunden. Was meint ihr zu diesen Federn? Sind das die 45mm? Die neuen H&R sind ja blau wenn ich mich nicht täusche. Leider hat der nur ein TÜV Bericht. Bräuchte aber ein ABE für die Schweiz. Hat die per Zufall jemand?

Kann geschlossen werden. Auto wurde vorgeführt

Kann geschlossen werden... Sind 6x14 ET37 vom Croma Turbo

Hallo liebe Uno Freunde

So mein Fiat Uno SX MK1 ist endlich fertig und wurde letzte Woche bei der MFK als Veteranenfahrzeug abgenommen

Nun habe ich aber noch 1-2 Sachen die ich evtl. ändern möchte. Ich habe TERRA Federn verbaut ( waren schon drin ) jedoch steht er mir ein wenig zu hoch mit den 14" Croma Turbo Felgen. Ich weiss auch gar nicht was die für eine Tieferlegung haben. Ich hätte den Uno gerne nochmals so 1-2cm tiefer. Wer kann mir Federn empfehlen? Ich möchte aber gerne die Originalen Dämpfer behalten und möchte auch nicht das er Bretthart zum fahren ist.

2. Frage ist: Welcher Auspuff könnt Ihr mir für den Uno empfehlen? Hätte gerne eine kleine Soundoptimierung. Passen die Uno Turbo Auspuffanlagen auch auf den 1.5 SX?

Danke euch schon im Voraus für eure Empfehlungen

Zitat von chriss-bellas

Die MPI Motoren (Sauger und Turbos) haben eine Einspritzdüsen KÜHL ung.

Das verhindert bei heißer Fahrt und heißen Temperaturen die Dampfblasenbildung in den Einspritzdüsen beim abstellen des Motors.

Er würde sonst nicht, bzw. schlecht anspringen.

Das was du hörst ist der kleine Elektrolüfter unterhalb des Fahrerscheinwerfers der die Luft mit dem Aluflexschlauch zu den Düsen bringt.

Am Zylinderkopf ist ein Bimetalgeber der diesen steuert. Deswegen springt der alle paar minuten nach dem abstellen an, um die Temperatur dort wieder runter zu bringen.

Es ist also normal

Alles anzeigen

Danke dir für die ausfürliche Beschreibung

Zitat von chriss-bellas

Du schreibst nicht welche Motorisierung Dein Uno hat.

Aber keiner hat, ganz sicher, einen Lüfter in der Ansaugluftvorwärmung

Wenn es ein MPI 75PS ist, habe ich eine Ahnung was du da hörst.

Ja es handelt sich um einen MPI 75PS. Fiat Uno 75 SX Baujahr 1987.

Zitat von chriss-bellas

Auch ich habe hierzu keine Papiere. Die gibt es auch nicht.

Es sind Original-Erstausrüsterfelgen.

In D bleibt Dir auch nur der Weg als Einzelabnahme STVZO §21 mit Nachweis der Achslast vom ursprünglichen KFZ (beim Croma ja kein Problem)

d.h. wir tragen zum Eintragtermin, eine Briefkopie und Prospekte vom Spender hin und fragen höflich.

Ja das wäre auch eine Idee. Hätte denn jemand eine Briefkopie und Prospekte? Dann würde ich diese Woche das StVa fragen ob das reichen würde...

Ja evtl. hab ich morgen jemand der mir eine Eignungserklärung macht. Wenn nicht geh ich mit den Borbet zur MFK und schraub die Speedline nach der MFK drauf, oder ich geh auf Risiko und geh einfach mit den Speedline zur MFK und hoffe der Experte meint es seien Original Felgen vom Uno...

KBA Nummer ist auf der Felge leider keine.

Nur der Typ SL319

Ich krieg nicht mal was von ASTARA ( FCA ) und bei Ronal Group, welche Speedline verteten haben keine Angaben von der Felge damit sie mir ein Gutachten ausstellen können

Ich würde so gerne mit diesen Felgen zur MFK ( TÜV ) fahren...

Chriss-Bellas was hättest du denn für Dokumente?

Hallo liebe Uno Freunde

Ich schon wieder Da mein Uno so langsam fertig ist und ich am Wochenende mal ein paar Kilometer damit machte ist mir folgendes aufgefallen. Hab den Uno wieder in die Garage gestellt und plötzlich ging der Lüfter von der Ansaugluftworwärmung an. Am Anfang etwa 3-4 Minuten, abgestellt, danach wieder ca. 2-3 Minuten und das wiederholte sich etwa 5-6 mal, jedoch ging der Lüfter nicht mehr so lange.

Kann mir jemand sagen wieso? Wenn es ein Massenfehler wäre oder ein Kabelkontakt vorhanden wäre, würde der Lüfter ja die ganze Zeit blasen. Dies dient doch für kalte Temperaturen und nicht wenn der Motor warm hat um ihn abzukühlen, oder?

Kennt jemand das Problem und kann mir weiterhelfen?

Zitat von chriss-bellas

Eignungserklärung, Fiat Schwiz??

Ich nehme an Du bist aus der Schweiz?

Dann hilft Dir das Deutsche zeug nix.

Vielleicht kann ein Schweizer ja helfen?

Ansonsten auf original Stahlfelgen vorführen

Hallo chriss-bellas

Ja bin aus der Schweiz. Ja kommt drauf an, hättest du denn was?

Hallo liebe Uno Freunde

Ich bräuchte da mal einen Tipp oder vielleicht hat auch jemand ein Zertifikat dafür.

Folgendes: Ich habe für meinen Uno SX Speedline Felgen ( SL319 ) vom Croma oder Regata in 6x14 ET 37. Ich bekomme nirgends eine Eignungserklärung. Ich habe bei 5 Firmen angerufen inkl. Ronal Group. Ronal Group hätte mir eins machen können, aber da FIAT vorne draufsteht, geht das leider nicht da es eine Original FIAT Felge war bzw. ist. Er meine ich solle FIAT Schweiz kontaktieren, aber ich denke die werden sagen dass die Felge nicht im Typenschein für den Uno aufegführt ist. Was soll ich nun tun? Bitte um Hilfe. Ich muss den Uno mitte März vorführen.

Danke euch im Voraus

Ja ich habe diese Reifen auch schon bei mir ( Yokohama A539 ) damals für die Borbet bestellt, und ich glaube meine Speedline Felgen sind 6x14, weil auf einer Felge wo ich noch Fotos habe, hat er mit Kreide ET37 draufgeschrieben. Soviel ich weiss ist diese Felge mit ET37 6" breit. Ich warte jetzt mal ab bis meine Speedline glanzgedreht zurückkommen und halte diese dann mal drauf und entscheide mich dann.

Was kann man an der HA noch an Spurplatte montieren bei den Speedline? Die Borbet wo jetzt montiert sind finde ich hinten auch ein wenig zu weit innen, vorne finde ich es perfekt.

Hab noch eine Frage wegen den Reifen. Also auf den Borbet 6x14 sind 185/50R14 drauf. Was würdet ihr auf den Speedline montieren wenn diese 5.5x14 wären? 165/55R14 oder 175/50R14? Ich finde, falls die Speedline 5.5x14 sind, 185/50R14 fast zu breit, die sehen ja dann wie ein Ballon aus. Was meint ihr, bzw. was fährt ihr?