Für was soll das gut sein? Sorry, ich schaue immer aufs Gewicht, inbesondere bei wenig PS.
Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere (Colin Chapman)
Für was soll das gut sein? Sorry, ich schaue immer aufs Gewicht, inbesondere bei wenig PS.
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Dankeschön für deine Antwort. Jetzt hätte mich allerdings noch interessiert, was das für ein Knopf oben auf dem Behälter ist.
Versteh ich nicht. Ein Metall-Tank soll sich zusammenziehen?
Meine Fensterdichtungen an den Türen (3-Türer) sind von der Länge her über die Jahre geschrumpft. Heutzutage sei da angeblich eine Metalleinlage drin, damit dies nicht mehr passiert. Ich könnte da also auch 2 Dichtungen gebrauchen. Gibts das evtl. als Meterware oder von einem anderen Fahrzeug und man kann es passend kürzen? Notfalls evtl. an jeder Tür 2-teilig machen und ein Stück von einer gebrauchten ansetzen und mit Gummikleber verbinden? (hat jemand eine gebrauchte rumliegen?)
Schade, dass im Süden nix los ist!
Hallo Leute, hab heute mal 2 doofe Fragen, da ich meinen Uno 45 i.E, Bj. 1990, ja schon 34 Jahre habe und mir da noch nie gross Gedanken gemacht habe: Heute habe ich festgestellt, dass an dem schwarzen Behälter neben dem Kühler einer der 2 Schläuche abgerutscht war. Aufschrift ist "Gasoline Vapor Filter Type 1920". Am Schlauch davor und danach ist jeweils zusätzlich ein kleiner, weiterer Filter (?) dran. Was macht eigentlich das Ding und was passiert, wenn der Schlauch ab ist? Und 2. Frage: was ist denn das für ein Knopf oben auf dem Behälter? Danke schon mal für die Antworten
Könntest meinen 45 i.E. abmessen. Wo bist denn her? (So ist es, wenn man sein Profil nicht ordentlich ausfüllt)
Danke :-).
Kopfdichtung war lt. Werkstatt ok, Kühler hatte ich vor paar Jahren getauscht und, glaub letztes Jahr, mal abgedrückt. (Hab' da so nen Kühlertestwerkzeug)
Das Pumpenrad sei lt. Werkstatt früher mit der Welle verzahnt gewesen und heutzutage als nur verpresst, sodass die Welle im Pumpenrad leer durchdrehen könne.
Hallo Unogemeinde,
ich habe gerade meinen 45 i. E. Bj.90 aus der Werkstatt geholt, nachdem der Kühler übergekocht ist. Gewechselt wurde die Wasserpumpe von Bosch, die gerade mal 6.500km und 5 Jahre drauf hatte. Das Pumpenrad sei bei der alten aus Kunststoff gewesen und bei der neuen aus Metall. Gewechselt wurde auch der Thermoschalter, der gerade mal 5.000km und 4 Jahre alt war. Ich hab da jetzt mal folgende Fragen:
1.) Kann das sein, dass das Zeug nach so kurzer Laufleistung kaputt geht?
2.) Das rote Temperatur-Warnlämpchen das im Armaturenbrett anstatt eines Anzeigeinstrumentes montiert ist, müsste das beim Zündung einschalten nicht zur Kontrolle kurz leuchten? Bei mir leuchtet es nie.
3.) Kann man dieses Lämpchen testen, ohne die Armaturen auszubauen?
4.) Die Beleuchtung der Mittelkonsole (Drehregler, Tasten) ist tot. Wie komme ich an die Birnchen dran?
Ich danke euch schon mal für die Antwort
Gruß Siggi
Wenns passt, wäre ich auch dabei
Nun ja, ich möchte mich mit weiteren Uno Besitzer unterhalten, Projekte sehen und auf Treffen fahren. Wer weiß, vllt gibt es den einen oder anderen der in der Nähe wohnt
Gruß Salentino
Willkommen Salentino,
schön, dass es noch neue Uno-Fans gibt! Ich habe auch einen Uno 45, Bj. 90 in Erstbesitz. Er hat jetzt 120.000 km drauf und hat noch nie Salz / Winter gesehen. Ich wohne bei Reutlingen und würde ebenso mal gerne zu Treffen fahren und andere Uno-Besitzer kennenlernen.
Notfalls evtl. drucken und ne flache Gummischeibe aus nem alten Fahrradschlauch schneiden und darunter legen?
Also ich hab mal nach dem Schildchen vorne unter der Motorhaube geschaut: Motor 156A2.246, Version 146EE53A, For Spares 1471633. Passt da was?
Also ich hol das Thema für 2022 mal wieder hervor. Ich hoffe, dass sich in diesem Jahr endlich mal was ergibt. PS: gestern habe ich in der Reutlinger Innenstadt einen UNO parken gesehen.
Vielen Dank! Leider bin ich bei der Suche im Forum jetzt nicht wirklich weitergekommen. Bei dem PDF sehe ich für meinen 45 i.E. auch nur den UNO ab Bj. 6/92 bzw. 5/92. Meiner ist aber von 7/90. Ich weiss auch nicht, wo man sowas herbekommt. Wat nu?
Ich würde gerne meinen Uno 45 i.E., Baujahr 1990 (geregelter Kat) von Euro 1 auf Euro 2 umrüsten. Hat jemand eine Idee (Link, Adresse), wo man so was herbekommt?
Bin immer noch auf der Suche...
Würde mich auch interessieren. Der Bezug am Fahrersitz an meinem roten 2-Türer Bj.90 ist auch durch.
Hallo Uno-Fans,
Ich suche Sitze für einen Uno Mk2 3-türig (45 i.E. Ez 7/90) oder auch nur einen Fahrersitz oder Überzug, dann diesen aber in beigem Fischgrät-Muster
Ja, die Sache ist ein bisschen eingeschlafen. Muss ich 2020 mal ran. Leider scheint es im Süden wohl keine UNO-Fahrer für ein Treffen mehr zu geben...