Beiträge von chrisuno

so aus der hüfte geschossen ...

die überwurfmutter zur sicherung des traggelenkes

gruss
chris

aus dem fiat baukasten könnte die ritmo 85 nockenwelle ganz gut sein.
was wirklich mehr leistung bringt, ist die welle aus dem fiat 128 rally.
was auch noch gut sein könnte ist die nockenwelle aus den frühen 1100er, 1300er fiat 128 coupé.

... oder halt bissi mehr ausgeben und eine welle bei colombo & bariani holen ?!

gruss
chris

hi kilian,

willkommen und viel spass in unseren reihen

gruss
chris

die haben auf ihrer page die stoffe nicht gelistet.
schreibe sie auf info@elvezio.com an und schicke am besten fotos des bzw. der stoffe an, die du suchst.
sollte es an der kommunikation auf englisch/italienisch haken, dann kann ich gerne als vermittler fungieren.

gruss
chris

hallo ante,

ich habe eine lösung für die restauration des himmels gefunden.

in italien gibt es das kunstleder, das an den mk1 sitzen verwendet wird, als gute nachbildung. dieses kunstleder ist von der
optik wie das vinyl des himmels.
die bahn ist 140 cm breit. das reicht somit für den uno himmel.
ich habe in italien einen sattler gefunden, der das kunstleder für vernünftiges geld vertreibt. er will 25 € netto für den meter.
dieser sattler hat übrigens auch stoffe für die mk1 sitze vorrätig.
unserem forumskollegen ronny habe ich ein stück von dem stoff besorgt, um die sitzflächen und rückenlehnen seiner könig sportsitze
damit zu beziehen. er will auch ein stück kunstleder holen, um seinen himmel zu restaurieren und ich werde mir auch ein stück
holen, weil ich auch meinen himmel wieder herrichten will.

so sieht das kunstleder aus :

bei interesse einfach melden. ich mache gerne den vermittler.
das ist die homepage des sattlers ...

https://www.fiat-uno-ig.de/www.elvezio.com

gruss
chris

hallo grenzi,

welcome back

gruss
chris

hi bianca,

willkommen und viel spass in unseren reihen

gruss
chris

allen hier ein gutes und gesundes 2017 !!

gruss
chris

da hast du aber nichts davon.
die sog. gummidichtungen werden relativ schnell sehr hart und dichten nicht mehr richtig

gruss
chris

turbonockenwelle ??
bringt im sauger aber nix. ist ein rückschritt.
du brauchst eine welle aus dem 128 rally oder auch aus einem der frühen 128 coupés.

... oder eine tuning welle von dbilas, bariani & colombo und wie sie alle heissen.

gruss
chris

in stuttgart hat es unseren angelo und auch den murat.
da kannst du bestimmt mal hin und bissi vergleichen.
die habe allerdings beide hauptsächlich uno turbo aber zum vergleich kann der auf jeden fall herhalten.

... oder du kommst zu mir nach ettenheim

gruss
chris

moin, moin,

... und herzlich willkommen aus dem südwesten

solltest du kontakt zu anderen fiat-verseuchten suchen, dann kannst du dich auch mal im italo-joungtimer forum umschauen.
da gibt es z.b. den 127-uwe in schleswig.

gruss
chris

oh je,

die nennt sich "fiat-spezialwerkzeug" und du baust dir das ding am besten selbst.
4er oder 5er blech in form bringen und eine mutter m10 oder m12 draufschweissen.

gruss
chris

hallo michel,

da gabs mal was aber vergiss es.
kaufe dir einen guten radlagersatz, z.b. fag, da ist alles drin was du brauchst.
montieren, fertig ist die laube.

gruss
chris

hi chris,

schöne biografie !!

... und immer schön weitermachen !!

gruss
chris

hallo und willkommen in unseren reihen

ich gehe stark davon aus, dass du bei uns hilfe bekommen wirst.

gruss
chris

welcome back !!

gruss
chris

hallo aamar,

gib uns mal bitte etwas mehr info ...

welche dimension haben deine reifen ??
felgen ?? breite ?? et ?? durchmesser ??
mit sehr breiten reifen, bzw felgen mit etwas abgefahrenen einpresstiefen verschiebt sich der lenkrollradius.
das kann bei starker beschleunigung auf etwas unebenen strassen zu recht unangenhmen einflüssen in der lenkung führen.

wie alt sind deine querlenker ?? da können die gummis lahm sein oder die kugelköpfe spiel haben.
wie sehen die kugelköpfe an den spurstangen aus ?? die können auch spiel haben.

ergänze bitte in deinem profil deinen wohnort. dann ergibt sich vllt von ganz alleine ein hilfeangebot von einem forumskollegen,
der u.u. ganz in deiner nähe wohnt.

gruss
chris

hi ronny,

hast du das mit dem adapterbau für die bremse schon mit deinem tüver geklärt ??

wenn der keine einwände hat, ist gut.
es gibt allerdings tüver, die nur plug an play und vom gleichen hersteller sehen wollen.
dann müsstet du auf die 256er palio bremse gehen.

gruss
chris

bei vielen, vllt. sogar bei allen zahnriemen, ist auf der verpackung ein datum angedruckt, bis zu welchem
der riemen eingebaut werden darf.
ich gehe davon aus, dass dieses datum ein bisschen gedehnt werden kann.
wobei jetzt über "ein bisschen" diskutiert werden kann

gruss
chris