war gerade eine runde in der city drehen!!!!!!nach eine runde normal fahren kurz an der ampel gehalten und schon die erste komplimentel!!!!!!!
Ist es ein Turbo,Ja,GEILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
der nächste ist das ein 1.3 turbo,JA.sieht mega aus!!!
Hmmmmmm,die unos,glaubt mir,sind zeitlos,und jetzt wo es nur wenige gibt,super begehrt.
Bin mit ein riesen grinsen nach hause gefahren.
wenn du die vordere sitze hättest,wäre es noch besser.Was willst du für die hintere bank?
Mein uno ist sicher nicht die oberste messlatte,aber ich hab mir mühe gegeben um das problem ROST für ne ganze weile zu vergessen.Mein uno hat 2 jahre neu tüv und in 2 jahre ist es nun so weit.OLDTIMER
Morgen werde ich den innenraum auf hochglanz bringen und dann gibt es neue bilder.
ich werde euch noch ein paar fotos posten vom fertigen fahrzeug.Erst dann werde ich meine preisvorstellung preisgeben.
es ist eigendlich ganz einfach erklärt mein freund!!!!
Ich gehöre leider,(Muss man sagen)zu den kranken fiat uno turbo fahrer.Seit ich mein Schein habe,bin ich nur noch unos ,auch gt gefahren.Chriss Bellas hat den richtigen begriff für solche leute wie mich und andere (UNO MESSI)
Ich habe so viele unos nun gehortet das es jetzt an der zeit ist,ein schluss strich zu ziehen.Das ist mein bester uno,der wo am meisten geld bringen müsste in der kasse.Mit dem geld,werde ich nach und nach die andere restaurieren und so gott will,für gutes geld wieder verkaufen.Hab andere ziele in mein leben und ein uno turbo,kann ich auch wenn ich mein ziel näher gekommen bin auch wieder zulegen.Momentan ist aber so,das der Rote uno Opa,seit über 10 jahre oder mehr,nur in der garage stand.Jetzt ist er so gut wie fertig,sehr original gehalten und der jenige der dieses Traum Fahrzeug kauft,kann mit einem ruhigen gewissen in 2 jahre ein sehr schöner und gepflegeter Oldtimer fahren.
ein hörmann mk 1 bj april 85 wartet auch auf seine wieder auferstähung,ein Sehr seltener Coriasco mk1 ,man kann davon grad mal noch 5 oder 6 zählen wartet und so weiter und so weiter.Vielleicht versteht ihr warum ich mich trennen muss.
soooooooo,ein paar runden gefahren,und alles funktioniert.Paar kleinigkeiten noch und dann wird er zum verkauf angeboten.LEIDER 
Hallo,weiss jemand von euch was ein motorblock vom 1.6,nackt wiegt?
FRU FRU
,so heisst mein Opa Turbo,ist angemeldet!!!!!!!!Jetzt geht es an die frische luft und alle gelenke werden gelockert.Das lange stehen macht die gelenke etwas steif ahahahaaaaaa.
wurde langsam zeit gell 
Denn kannst auch auf dem Dach fahren,der ist oben wie unten rot ahahahah
Hallo,wie viele von euch schon wissen,besitze ich ein Fiat uno Turbo Mk1 Bj 85 ohne kat mit gerade mal 39000.
Mein Uno wurde im Jahr 2006 neu lackiert,da diverse kratzer vorhanden waren.Damals kamen 2 neue Türen und eine neue Motorhaube drauf.Seit diese Neulackierung hat mein uno die garage nicht mehr verlassen.
In den letzten wochen habe ich angefangen die letzte arbeiten zu vollenden.Der ganze unterboden,jede kante,und so weiter habe ich gereinigt,anschliessend mit Roter HAmmerit Farbe gestrichen und anschliessend mit unterboden schutz versiegelt.Erneuert wurden auch folgende sachen:
Neue Windschutzscheibe
Neuer Tank
Neue Stossdämper + Federn vorne wie hinten
Neue Stossdämper lager
Neue Originale Auspuffanlage
Neue Bremsscheiben vorne
Neue Originale Bremsbelege
Neue Stossstange Vorne
Neue Stossstange Hinten
Smoor Felgen mit neu wertige Bereifung.
Nun kann sich die Kiste sehen lassen.Anbei ein paar Bilder.Andere folgen demnächst.
es ist so,will den hörmann denn ich habe,die dachhaut tauschen.Die haben nachträglich einen Schiebedach eingesetzt.Alles gut und recht,aber es wurde auch schön gespachtelt.Wird zeit das es wieder anfängt zu leben,möchte aber nicht tausende von euro in die karrosserie arbeiten stecken.Der braucht nur neue dachhaut und eine schöne neue lackierung.
Möchte an mein uno mit schiebedach die dachhaut wechseln bzw. machen lassen.Hat das von euch schon jemand gemacht?Gibt es bilder oder eine genaue anleitung?
Danke schon mal!!!!!!!
ok,ich schau was da ist!!!!!
Das teil hätte ich.Muss nur wieder die Flex anschmeißen!!!!!
Wegen dein innen Radlauf,da muss ich wissen ob der hintere Dom intakt sein muss.Hab eventuell was da,aber Dom ist schon mal geschweißt worden.
ein mk 1 5 türer steht auch in teile.Der Turbo ist ein mk2.Aber bis auf kotflügeln,motorhaube und frontmasche gibt es keine andere unterschiede.
Hab gestern ein Uno Turbo zusammen geflext.Falls der eine oder andere ein stückchen blech zum einsetzen braucht,einfach melden bevor alles zum schrott geht.
Brief vorhanden,falls interesse besteht.
der 1.5 spi hat ein ovales loch in der ansaugbrücke so viel ich weiss,also grösser als bei den 1.4 spi.Müsste bissle was geben oder nicht.
