Beiträge von Masamune

wo und wie schleifts?
also rechts vorne iss klar aber bei gerande ausfahrt oder nur in kurven , bremsen könnte es sein. radlager hat bei mir immer zumindest irgendwann das quitschen und brumen angefangen da kann ich nix genaues sagen

also bei mir hat der tüv nix gesagt wegen den cleanen türen hinten hat garnix drüber gesagt und die hinteren kann man nur noch von innen öffnen aber auch komplett mit zentralverriegelung:D

das zieh ich mir morgen mal rein
muss nu wieder bissl was schaffen

achso da wo er voll der ganster iss gibts von dem ne ganze sammlung oder wie der hat nix zu tun oder

ach des iss der

ich hab noch so ungefähr 60 ultrahelle rote LEDs und 10 orangene und paar blaue und lötkolben... mit was fangen wir an

schaut scho lustig aus aber wird ne stange geld kosten Klick

die A3 zwischen erlangenkreuz/fürth und Herzogenaurach hatte se auch ... wann ... ich glaub des war 2002 neugemacht komplett , und etz mit der zeit geht stellenweise der belag ab wenn ich das richtig sehe ...

iss zwar nicht ganz so drauf wie sniggers ami aber der dreh auch ganz schön am rad
KLICK wie er die taste wieder reinbastelt

Zitat

Original von figlio di puttana
@ Masamune
Du spinnst....

da kann was dran sein

ähm aber die sollen das etz neu bauen meinte ich net die ollen alten unterbauten machen NEUE damit ich da meine Uno karrosse draufpflanzen lassen kann und spritsparender durch die gegend gurken kann der umwelt zuliebe (natürlich plus mehr leistung des spaßes zuliebe:D )

naja die autobahn hat auch 2 fiese stellen da denk ich auch jedesmal etz hauts mir gleich die dämpfer obennaus des gibt immer ein schlag... ich schau aber das ich auf die andere spur komme damit ich net da drüber komm

sagt mal wie wärs mit einem neuen "Unterteil"

iss mir mal wieder ein gedankenblitz durch den kopf geschossen... hat wohl doch noch was getroffen

also ich hol mal ganz weit aus

da springen wir mal zu dem A3 hat genau den selben Unterbau wie der Golf3(oder wars der 4er EGAL).. also das heißt "Unterteil" fahrwerk bremsen und und und sind genau daselbe...

Nun mein Hirnblitz warum baut Fiat sowas nicht auch ... warum ... damit wir unsere Unos günstig noch die nächsten 60-70 jahr fahren können... zwecks steuer , versicherung(neuwagen? :D? ), und spritkosten;)

also neues "Unterteil" mit neuen teilen in verschiedenen versionen , unterbauten für verschiedene modelle...

ein variabler unterbau auf den man zb. einen Uno , Punto oder Tipo klatschen kann.. also die karrosse vom uno einfach auf neues "Unterteil" anschweißen (für manche auto werden sogar schon kleber für karrosseriebau genommen:D )...
aber vorher die karrosse einer genneral überholung unterziehen rost beseitigen und stellen die eigendlich rostgefährdet sind gleich von vornerein beseitigen;).
dann würde es das vielleicht geben--->als modell 1,5 150PS 6gangschaltung Euro norm D4 (oder weiß der geier ) mit allrad...
oder ein anderes ein 1,0 60PS Automatik Euro4 (irgendwas neues halt) mit heckantrieb...
mit klima für die dies brauchen, oder als leichtbau (für die dies brauchen )

so nun hab ich einen an der klatsche oder nicht? oder iss das mal eine nicht ganz so blöde idee?! egal ich werd mal FIAT irgendwann das vorschlagen , die werden blöd kucken und werden sagen kauf dir lieber neues modell von fiat

in der nürnberger bild (jaja die gute bild ) stand das die nur 4,2 millionen haben für den straßenbau ... benötigt werden aber über 6 millionen... naja ok der winter war bissl länger hat auch ein wenig mehr putt gemacht oder?!
naja aber was iss mit den stellen die schon seit jahren am sack sind:D nenene

sagt mal iss bei euch auch überall nur noch löcherstraßen iss ja zum kotzen ich weich zwar schon den meisten aus, aber viel da muss ich wohl oder übel durch bald geht mir wieder was kaputt dann werd ich aber stinkig

gibts denn irgendwo eine offizielle höherlegung vom Uno mit schön großen jeepreifen dazu... so Uno im Wranglerstyl

das hab ich dem auch geschrieben , aber mal abwarten ob das einzeln oder paarweise geht... ansonsten wird das hart mit 20 leut je ein satz

dann müsste ich mal fragen ob die das über eigenregie über ebay verticken könnten weil se ja da noch paar mehr leute ansprechen könnten die unsere weltbeste unoseite noch nicht gefunden haben

/edit

Zitat

...der Preis ist pro Stück, also das Paar kommt auf 190,-.

naja das muss ich mir selbst nochmal überlegen weil ich anderes haufen zeuch noch brauch diesen monat 4mal bremsscheiben/klötze evtl. stahlflexschläuche neue reifen für meine 15er und lauter kleinkram... ansonsten mal kucken Digo kuckt auch mal

bissl weich im kopf

also beim 2er hatten wir unten eine leiste abgemacht wo der originale bezug gespannt iss... und dann mit den fingern bis nauf gefummelt um die dinger von innen zu öffnen ... kumpel hatte sich damals schwer geschnitten naja hat halt nix gesehen aber kann passieren

was willst du draufmachen so normale bezüge über die originalen? dann kannst oben 2 kleine schnitte machen die splinte aufmachen dann kopfstütze raus , den neuen bezug kurz drüber so das du noch an die 2schlitze kommst ... die kopfstütze wieder rein , splinte rein.. und bezug runtergezoben und unten warscheinlich mit so gummibändern und häkchen befestigen

ach so ich muss bei denen dann schon reservieren damit die einkalkulieren können und ich dann noch einen platz bei den unos bekomme

weiß ich etz nimma sowas behalt ich net lang im kopf

ganz klar die weißen kommen stylischer