Beiträge von Acki

Was meinst du mit schief stehen?
Ist irgendwo was locker?
Wo klappert es? Vorne/hinten?

Ne dieses Jahr auch kein Pleißa Nur Fiat Treffen in Zwickau ist.

Alles Gute!

Gibt bei Axel Augustin neu.

Zündspule kaputt war sowas mal bei mir. Hat dann auch aus dem Auspuff gepatscht.

Jupp.

Mit Abgasgehäuse was reißen kann weil uralt usw.

Zitat von chriss-bellas

happy birthday chubaka!!

Alles Gute zum Geburtstag.

Da hab ich immer einen Gummiring von einem Ölfilter genommen für den Adapter.

Der Stutzen für die Entlüftung halt original eine Papierdichtung. Haben wir immer mit Dichtmasse eingeklebt.

Frag mal 500, der fuhr sowas schonmal mit mit seiner Show'n'Shine Schleuder...

Redstuff hab ich im Audi drauf. Beißen heiß ordentlich zu

10mm Spurplatten dürften zuviel sein um noch ordentlich auf der Nabe geführt zu werden.

Danke Jungs.
Nix Midlife Crisis Die werd ich irgendwie bekämpfen falls ich sowas mal spüren sollte

Probleme gab es nur bei G11 und G12. G12+ konntest wieder mischen wie du wolltest.
G13 ist nur mit besserem Umweltschutz für den doppelten Preis.

Hab G12+ in meinem Audi drin (Alutriebwerk).

http://www.t4-wiki.de/wiki/K%C3%BChlmittel

Die Übersicht ist ganz gut. G12++ kann es bei mir auch gewesen sein. Weiß es nicht mehr. Jedenfalls das totale Drama mit VAG bei dem Frostschutz

G12+ kaufen und gut.
Das kannst mit allem Mischen

Kauf es bei Ebay, da ist es nicht so unverschämt teuer.
G13 ist nur wegen Umweltschutz irgendwie besser

Chiptuning schief gegangen?

In der Cento World gab es jemand der so Marelli Steuergeräte wieder frisch gemacht hatte.

Unterlegscheibe ober- UND unterhalb vom Domlager montiert??

Wasserpumpen gab es mal unterschiedliche Scheibendurchmesser.
Aber auch beim 1.3T kenn ich das Problem.
Bei FIAT gibt es den passenden Riemen, war eine Zwischengröße. 835/836? Die Zahlen geistern mir dabei im Kopf rum, keine Ahnung ob es stimmt.

Steuergerät schaltet Masse. Schau dir das mal alles genau an.