Danke für's erinnern Manga
Beiträge von Acki
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Also ausgelesen hab ich es auch mal rudimentär.
Kennfeld RacingProblematisch war eigentlich nur, das richtige Auslesen (wie man es kennt), können bei diesem Chip kaum irgendwelche Prommer.
Sonst sehe ich es wie Klos, für den Zirkus das umzustricken und zu fummeln - bei den Uralt Kabelbäumen usw. -> Freiprogrammierbar (zur Not mit LMM) und Abflug.
XDF selber gebaut? Hab bisher nur Schrott im Netz gesehen, egal wofür. Die guten XDFs verteilt kaum jemand.
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Das der Gummi von dem Bild oben.
Ich rede aber dem dem "Bock" wo die Schaltgestänge die Umlenkungen haben, welcher auf den Achsträger geschraubt wird - wo dann das Getriebe "zwischen" klemmt.
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Welche muss man da bestellen? Also aus PU meine ich natürlich.
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Sehr geil! Was kostet so ne Halle?
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Thema 16V Jetronic brachte bei Haribo einiges.
Da wurde untenherum nicht soviel Sprit reingekippt. Brachte locker 500rpm beim K16 den Haribo fährt. -
Gab es auch Gummis für die Halterung des Lenkgetriebes auf dem Achsträger?
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Ich habe mal ein paar Fotos von dem Motor beim Studium gemacht. Da Stand einer rum. Wenn ich die wieder finden sollte poste ich die.
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Kurze und lange Welle kenn ich nur vom FIRE und den anderen Motoren.
Aber selbst die kurze Welle geht zu montieren beim SOHC (jaja der FIRE ist auch einer). -
Mach das Lich doch größer?
Einfrieren und dann aufreiben z.b.Ist der Stabi an der Stelle auch sicher 21mm?
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Homologationsabteilung war vor 10 Jahren schon das Zauberwort
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Den hab ich noch nie gesehen. Hehe Danke für's Bild!
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Deckel aussen abnehmen (5te Gang). Innen steht der Getriebecode (schlauche Italiener) - dann kann man genau sagen was es für Getriebe ist.
Vielleicht steht auch irgendwo ne Teilenummer - hab ich ehrlich gesagt noch nicht gesucht -
Was für Entlüfter
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Muss er aber viel Umbauen! Vorallem Zwischenwelle nicht vergessen
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Lief wohl nie richtig der Motor, wer weiß.
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Der alte Besitzer von dem Wagen hatte diesen hier auch mal vorgestellt
Bewertungen vom Verkäufer (ob es nun wirklich Fabian ist..) sprechen für sich denke ich.
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Frag deinen TÜVer ob du den Zettel brauchst.