Beiträge von Acki

Schick es mir mal bitte fürs Archiv

Mir ist kein solches Gutachten bekannt, eventuell BCW oder wie die hießen?!

Es geht dem Prüfer vermutlich um die ET Grenze und dann natürlich Traglast und Reifenfreigabe (195/45 zb) auf der 8er Felge.

Ich selbst kenne nur 7“ Gutachten.

ET Grenze ist wohl bei 16 wenn ich mir die Distanzscheiben Angaben so anshaue. Ich denke über diese Anbieter bekommst du die Unterlagen. Reifen vom Reifenhersteller. Größe über Tachoabweichung bzw. einem anderen Gutachten (Borbet hatte da früher viel).

Kann auch alles Blödsinn sein weil ich selbst nie mehr wie 7“ breite Felgen gefahren bin.

Wenn die Spannung stimmt hat es andere Ursachen. Schlechte Masse von der Batterie zb.
Was lässt dich denn vermute das sie nicht richtig geladen wird?
Was hast du denn für Ruhespannung?
Zu hoher Ruhestrom?

Mieses Getriebeöl und Gestänge eventuell ausgeschlagen.

Die gesamte Getriebenummer steht glaube ich auf der Innenseite, Italiener halt...

Mach es bitte richtig sauber. Die Nasse hat sonst nicht genügend Platz und bricht ab. Ich glaube dann ging es sogar per Hand rauszudrücken. Stutzen mit der anderen Hand bewegen.

Jupp. Unbedingt sauber machen. Der bricht sonst kaputt.

Schraube den Lagerdeckel ab, da steht dann die Getriebenummer. Italiener halt, jeder andere schreibt es außen drauf.

Chriss mein Turbo blieb vor Jahren mal wegen dem Massekabel der Einspritzung liegen. Da war die Mutter locker am Ventildeckel, hat ne Weile gedauert das zu finden...

Also Tank kann schonmal dreck drin sein. Dann hat die Spritpumpe auch gut zu kämpfen.

Es kann aber auch sein das irgendwo paar Massekabel locker sind. Daher das Stocken beim Vollgas (Motor hängt sich halt voll rein) usw.

Geh am besten methodisch vor und stelle erstmal alle anderen Fehler ab.

Willkommen. Die 1.5SPI sollen eigentlich flotter sein als die MPI.

Gerne baut man auch mal einen 1.6er SPI Motor ein aber das dann schon eher selten. Aber die Option gäbe es. Sogar 1.6 MPI mit 90Ps oder 1.2/1.4 16V Fire also 100PS.

Ich glaube mittlerweile solltest du eher schauen das du ne gute Karosse findest oder die Möglichkeit hat alles instand zusetzen und dann den Motor deiner Wahl einbauen. Andersherum wird das mittlerweile nix mehr wenn du ein begrenztes Budget nur hast.

Solang es nicht rausläuft - einfach fahren. Das Alu hat Poren und ist voll mit Öl. Das schwitzt gerne ne Weile..

Das feuert dann eher am Simmerring raus irgendwo wenn die Entlüftung blockiert ist.

Ich sag drauf bauen. Ohne Öl etwas stehen lassen (also trocken einbauen alles) und dann fahren.

Der ventildeckel ist aber sicher nicht undicht oder gar gerissen? Hatte Haribo mal.

Das doch ne Papierdichtung. Die müssen doch manchmal etwas Quellen?

Ist bewusst ne frage weil ich selbst nie Probleme hatte aber paar Mopedschrauber kenne die die Dichtungen gerne vorher einfetten.

Solang es nicht rausläuft würde ich es einfach in Ruhe lassen.

Parkhaus. Tiefgarage (dann vor der Lüftung aber). Da findet sich was.

Ernsthaft? Kann man das nicht umgehen?

Sprich für nicht angemeldete Leser den Link und für den Rest das Bild z.b.?

Mich nerven schon die ständigen Cookie Meldungen (Add-on jetzt installiert) und die sonstigen Nervereien...

/edit: Hab mal kurz gegoogelt.. ätzend... über ein PHP Skript können wir das nicht laufen lassen?

Lösung Nr. 3? https://www.kritzelblog.de/techniken-fuer…lder-einbinden/

Was denn eigentlich mit dem IMG "Befehl" los?

Jetzt wollen sie es ja noch kippen.

Die Städte hier werden immer mehr für Radfahrer optimiert. Rote Welle und 30km/h - und anschließend ist der Feinstaub/whatever zu hoch..

Naja in FFM plant man wohl ein nachhaltiges Einfahrverbot... nicht nur 2 Straßen dir gesperrt werden.

Möglich das dies nur als Akzeptanztester durch die Medien getrieben wird und zur nächsten Wahl hinfällig ist.