acki ich fahre vorgespannte federn weil meine dämpfer 5 cm gekürz sind also wenn ein dämpfer gekürzt ist das ist dann kommt die kolben stange um das angegebene mach weniger hinaus also bei tiefen federn braucht mann kürzere dämpfer damit die feder nicht wackelt wenn es ganz ausgefedert ist (die kürzung der dämpfer brinkt nicht das der dämpfer nicht mehr durchschlägt das geister hier manchmal rum)
cu
Acki wie viel federwegbegrenzer in CM hast du drin
zu den anderen man sollte vorher kucken wie tief die federn werden gibt man ein bischen mehr aus und schon ist er tief wie andgegeben und da setzt sich nichts mehr z.b. wie die bebe federn
das ist mit 70/50 angegeben und kommt mindestens so weit runter oder mehr
mach die geflexten federn raus das ist fahrlassig die federn gibts so günstig federn kürzen ist das schlimmste
hi ich hab noch einen krümmer der ist erst 40000km glaufen keine risse und nichts ist sogar noch der lack drauf wennd er turbolader futsch ist hab ich auch noch einen 40000km gelaufen schreib eine pn dann können wir über den preis reden
cu
genau die hab ich verbaut
passt alles super
zundferteile 80%ja getriebe nein nur wenn du das schaltgestänge mit änderst
welche teile willst du hin bauene normal sind die motoren gleich in " "
hi die karosserie ist die selbe nur die anbauteile sind anders also passen die teile untereinander
zum motor der 85 das getribe ist anders oder eher gesagt das schaltgestänge motor steuerung ist auch anders
cu
jo die passen vorne einfach ein holzstück zwischen den kodflügelabstandshalter schieben dann überdeckt es vorne hinten muss die kante umgelegt werden und ein bischen heraus ziehen meine 15/6.5 et37 passen gerade ohne ziehen drunter vieleicht hast ja glück und die fallen nicht so breit aus mit den reifen
cu
hllo ich tip mal auf kaltstart regler wenn er leuft wenn er mal leuft dann müssen die zeiten in ordnung sein
cu
ich würde farbe 2 nehmen finde ich besser das ander sieht so wie soll ich sagen komisch aus
hi meine bebe federn auch (h&r) haben sich nciht mehr gesetzt eingebaut und die waren gleich hammer tief also liegt es wohl schon am hersteller
kuck mal https://www.fiat-uno-ig.de/forum/index.ph…ad&threadID=156
cu
das sind brembo scheiben und beläge sind nicht argteuer und sind mit abe also nicht selber gemacht
das mit der stosstange hat mein vorgänger gemacht das regt mich auch auf werde mir eine selber bauen
cu
hi wenn du es nur tiefhaben wisst dan kauf dir das bebe oder ein 70/60 novitec diegehen weit reunter
hier mal vorne von dem bebe
das hab ich drin von der tiefe her perfect
cu simon
hab ich das jetzt richtig verstanden das beim 1.4l chiptuing möglich ist wir fixiren uns nur so auf den 1.3l es fahren aber sehr viele den 1.4l
wir könnten ja einen neues thema aufmachen nur für den 1.4l und einfür den 1.3l und alles reinschreiben was es für möglichkeiten giebt
cu
finde es auch nicht gut
ich hab mit meinem racing und gerrett lader 1.3-1.4bar gedrückt hat 6000km gehalten dann war der lader futsch
hi nim die 1.4l nocke und den 1.6l kopf
den rest vom 1.4lracing
cu
das ding daoben ist mal totaler murks das kann ja nicht fünktionieren
die abgase halten sich ja gegenseitig auf
das darf man nicht krümmer nenen
bei mir steht 1.4l racing
standgeräusche 81p fahrgereusche 75
