Also ich bin auch nur die von Elmeso gefahren, allerdings habe ich auch eine klein bekommen 
.
Aber im Großen und Ganzen, bei 1,4Bar hält die alle mal.
Denke so um die 120€ kannste rechnen, habe schon lange keine mehr angefragt.
Hier sind paar Bilder im Forum
Mein 1,4er Racing (Aufbau/Umbau) mit Bildern
Die Halterung von vorne raus flexen und hinten einschweißen.
In etwa so
Ich werde mich nun auch bald von meinem Uno trennen müssen.
Hier mein Neuzugang 
370PS liegen am Allrad an 
Ohne Rechnung bei uns nur 50€.
Ist aber auch ganz unterschiedlich wo man hin geht.
Also da ich auch ein ziemlich breites Kreuz habe, kann ich auch nicht jeden Sitz nehmen.
Die haben für mich eigentlich die richtige Größe.
Wie ihr schon geschrieben habt, Probesitzen ist ein MUSS.
Ich würde mir keinen Sitz ohne vorher drin gesessen zu haben, kaufen...
Also die Sitze sind mit Sicherheit kein Billig Schrott, das sind Kevlar Sitze. Und in denen für 250€ sitze ich auch nicht gut, bin fast 1,90 groß, am besten finde ich die EVO Sitze, aber die wiederrum sind aber sehr teuer!
Ich fahr die Tage mal wo anders zum TÜV, mal sehen was die sagen....
Leider noch nichts, hatte noch keine Zeit wo anders zum TÜV zu fahren.
Aber ein Kumpel hatte in seinem Cosworth auch solche eingetragen, muss halt mal wo anders hin gehen....
Und wenn die ne FIA Zulassung haben, gibts da eher selten Probleme.
Am Fahrersitz müssen halt Laufschienen drunter....
Ich meld mich wenn ich dort war....
Grüße
Am Lmm sitzt oben eine Stellschraube, die in einer runden Vertiefung sitzt.
Manchmal ist noch eine Gummi oder Plastikabdeckung drüber....
Ich habe ein 50mm Gruppe N Auspuff von OMP verbaut, nur mit Endschalldämpfer.
Gibts hierfür irgendein Gutachten oder so?
Danke schon mal.
Ich hatte das Problem mit IHI Ladern.
Dann kaufte ich mir einen IHI in Amerika (ca 390€), da felte sogar im Abgasgehäuse ein Gussteil, dass die Abgase richtig eingeleitet werden.
Ich habe meinen GT 25 jetzt schon fast 20tkm drauf und bin voll zufreiden. 
Ich werde auch keinen IHI mehr verbauen...
Die Woche habe ich auch meine Einspritzventile bekommen, Generalüberholt und im Ultraschallbad gewesen....
Die haben jetzt wenigstens wieder den gleichen Durchsatz und einen gleichmäßigen Sprühwinkel...
Ja, dann fahre ich wohl mal zu einem anderen TÜV und probiere es dort.
Das mit dem Schnäppchen (160€) war eigentlich bloß Ironie 
.
Hätte mit 100€ gerechnet... Aber naja.
Grüße
Die wurden jetzt doch Pulverbeschichtet .
Allerdings gab es stellenweise wie eine "Runselhaut" 
, aber aus einem Meter entfernung sieht man nix mehr....
Dafür hats bloß 60€ gekostet und das nächste mal macht er mir es für ein guten Preis, wenn ich wieder Zeit habe...
Bitte nochmal um Antworten wegen den Sitzen.
Grüße
So, heute war ich beim TÜV.
Felgen und Verbreiterungen sind eingetragen, (Schnäppchen 160€ für ca 25-30min.) 
Die Sitze trägt der net ein, weil die Rückenlehne nicht verstellbar ist.
Probier ich es halt mal wo anders....
Habt ihr Sitze eingetragen bekommen, wo die Rückenlehne nicht verstellbar ist?
Wie ich das Video letzt gesucht hatte, habe ich bei GOOGLE die Abkürzung F.U.T.T. eingegeben.
Ratet mal was so als Vorschläge kam .
Auf jeden Fall nicht das was ich suchte 
Keine Ahnung ob das Finnisch ist.
Mir reichen auch die Bilder 
.
Ja, nur das mim Ein- und Aussteigen ist Gewöhnung 
.
Sonst echt cool.
Außerdem habe ich die Powerflexbuchsen verbaut und die Domstrebe, war sehr überrascht wie agil das Fahrverhalten ist.
Nicht mehr so schwammig wie vorher.
Das Video ist zwar schpn älter, aber anschauen lohnt sich
So, die neuen Sitze sind jetzt drin.
Hier mal ein Bild
Und nächste Woche gehts dann zum TÜV, da bin ich am meisten gespannt 
.
Also wie ich meinen GT25 bekommen habe, stand in einem Beiblatt geschrieben, unter welchen Voraussetzungen die Garantie greift.
Da war ne Menge aufgelistet.
Aber ich habe das Ding net mal 50km eingefahren, nach Betriebstemperatur musste der schon beweisen was er kann.
Ein Bekannter von mir optimiert Lader für RUF und ähnliche, selbst der sagt, dass man Lader nicht lange einfahren muss.....
Also ich hatte mein Lader bei L&S Cartec gekauft, und der hat hemeint das ein Restriktor Pflicht bei den Ladern ist....
Aber ärgerlich ist das trotzdem, mal gespannt was da raus kommt.... 
