Beiträge von FuGLYm4k3R

  • Mein Uno oder auch ewige Baustelle

    Gestern gings weiter.

    ich bin mit dem guten Ford Escort nach Kempten gefahren und hab mir dort
    wunderschöne Novitec n1 Felgen geholt.

    Novitec n1

    und eine Domstrebe für Vorne von D&W, in Rot lag auch noch rum, da konnte ich natürlich nicht nein sagen <img src=" height="18">

    Ein Dank an Uno-Turbo_Racer, lief alles problemlos, so wie es sein soll <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x">

    gib noch ein kleines Problem, die Fensterheber <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f621@2x.png 2x">
    du tun leider nicht was sie sollen besser sie tun gar nichts.... <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f644@2x.png 2x">

    Motoren sind aber intakt, das hab ich mit einer Batterie getestet.

    warte nun auf die Hilfe von Metalmojo der das ganze durchmisst, und mal einen Blick drauf wirft!


    Desweiteren bin ich gerade auf der Suche nach einem Menschen der Edelstahl schweissen kann, bzw lass
    Freunde in deren Betrieben fragen, bis zum wochenende sollte eigentlich das gute Stück vom Kaktus seinen Dienst verrichten ;)

    Feedback ist wie immer erwünscht.


    grüße

  • Mein Uno oder auch ewige Baustelle

    Acki hat natürlich recht.
    passt!

    Ich fass mal die letzte Woche zusammen.


    Am Montag wollte ich zum TüV

    hab das Auto warm laufen lassen, und auf meinen Kollegen gewartet der mir rote Nummernschilder besorgt hat.
    auf einmal hör ich ein "Pling"
    Motor geht aus. ;(

    Ich hatte in dem Moment wirklich Panik, guck in den Motorraum überprüf Zündkerzenstecker sämtliche
    Schlauchschellen etc.
    bis ich mir den Zündverteiler genauer angesehen hatte...
    die Schelle/Spange vom Zündverteiler wollte diesen wohl nicht mehr halten <img src=" height="15">

    somit ist der Tüv Termin geplatzt.


    Danke PuntoRacer24 sollte Anfang nächster Woche einer eintrudeln.

    Montag dann, ein Tag nach dem Zündverteiler Fiasko ist mir mein Uno von meinen Ziegelsteinen gerollt.
    Handbremse war angezogen, aber was heißt das schon..
    Gang war vermutlich nicht richtig drinn <img src=" height="20">
    zum Glück hab ich zur Sicherheit immer Holzbalken liegen, um den Uno mit den Schwellern aufzufangen
    (hört sich wilder an als es ist :D )

    Aufgebockt

    hier erkennt man die Balken ganz gut.
    Bin nur froh das ich nicht drunter lag sonst:

    <img src=" height="23"> Man stelle sich ein Mensch zwischen den Händen vor <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f62e@2x.png 2x">

    Resultat:

    Schweller kaputt1

    Schweller kaputt2

    Lediglich die Plastik Schweller haben was abbekommen, glück gehabt. <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x">

    neue sind bereits bezahlt und wohl auf dem weg zu mir ;)


    Innenraum ist fertig, inkl der Heizung und Kofferraum entriegelung, die davor zicken machten.

    Danke nochmal an Steve, den Teilegott.


    Dann noch eine erfreuliche Nachricht <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x">

    unser Turbo_Kaktus kann tatsächlich Edelstahl schweissen.

    Kaktus Auspuff

    hier sieht man die anordnung wie das ganze zusammengefügt wird.
    Zwischen Kat und Downpipe wird ein Stück Rohr eingefügt und das ganze per Schelle befestigt, so kann ich es jederzeit abnehmen falls was sein sollte.

    das wars soweit, vorerst <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x">

    grüße

  • Kurze Fragen Thread

    Um das Rätsel zu lösen..

    Ich bin wohl nicht Multitasking fähig und die Autokorrektur ist wohl eher Feind als Freund meinerseits.

    Ich = mich

    Nach “Auspuff“ ist ein freuen einzufügen.

    Hoffe das beseitigt die Verständigungsprobleme.

    :cool:

  • Mein Uno oder auch ewige Baustelle

    Bin Grad am schrauben.
    Neue Benzinpumpe ist dran
    Sobald ich aber den Schlüssel drehe britzelt es und sie wackelt.

    Motor springt dann problemlos an
    Aber nur für 5 Sekunden wenn man Gas gibt.

    Und die Öldruckanzeige zeigt mir direkt nach dem starten 5 bar an.

    jemand ne Vermutung?

    Grüße

  • Mein Uno oder auch ewige Baustelle

    Zum Thema Hosenrohr und Krümmer + Turbo.
    werd mir aber am wochenende das ganze mal genauer anschauen und
    Die Ansaugbrücke abbauen.

    werde hier dann berichten.


    Der eigentliche Plan für heute war ein Benzimpumpen wechsel....

    was für ein Fiasko <img src=" height="16">

    die Schrauben der alten Pumpe waren extrem verrostet das ganze kostete mich einige Kraft und Nerven
    und dazu beinahe noch mein Auge - denn Super+ tut höllisch weh 8)

    hier mal die Pumpe, an der Stelle danke an Steve.
    Benzinpumpe

    es Kamen auch noch einige weitere Sachen die ich dringend benötige das Wochenende kann also kommen.
    (Bilder davon kommen Morgen)


    Desweiteren bin ich auf der Suche nach einem Hosenrohr,
    da mein altes ja etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde.


    grüße

  • Mein Uno oder auch ewige Baustelle

    Da mir keiner nen Tipp geben konnte, wollte ?(
    hab ich mir eine Benzinpumpe bei Steve bestellt.

    dann hab ich mich noch meiner Auspuffanlage gewidmet und überlegt wie ich das ganze hinbekomme.

    ich hab einen Novitec anlage liegen, ab kat. und einen Sportkat.

    an diesen werden dank eine örtlichen Firma zwei Flansche von Powersprint angeschweißt und verbaut.

    Der Kat:
    Zellen KAT

    https://www.powersprint.eu/out/pictures/1/904509_p1(6).jpg


    hat mir jemand mal ein Bild eine Novitec UND einer OMP Auspuffanlage im Eingebauten Zustand?

    was meint ihr zu den Bildern, Lösungsmöglichkeiten?

    Auspuff Delle

    Auspuff Delle 2


    Grüße.