ich nutze einfach mal diesen thread für meine frage,
geht auch ums verbreitern.
hab bis jetzt verbreiterungen von g.Barone drann diese
sind allerdings aus plaste (ist ja normal)
ich hätte das aber lieber aus blech.
so nun zu meiner frage:
ist es möglich die radläufe so zu ziehen das
man 8"x14" drunter bekommt?
geht da nicht die kante verloren?
hätte mir vlt jemand bilder?
grüße 
ich hab WIRKLICH versucht mit den plänen etwas anzufange.
hatte auch einjahr in der Fachpraktischenausbildung
Elektrotechnik das hat mir jedoch in diesem falle nicht viel genützt.
--> wegen der unordnung bin gerade dabei die ganzen
isolierbänder weg zu machen und alles schön mit kabelbinder zu ordnen.
http://img28.imageshack.us/gal.php?g=2xdb…schwarzdbph.jpg
bilder von links oben nach rechts unten.
1: 2x Dunkelblau mit rot (wohl phase)
2x schwarz
2: ein dicker hellblauer draht, mit großem querschnitt.
kommt aus der grauen box.
3: ein braunweißer ein schwarzer draht 2 weiße
und 2 blaue (die weißen und blauen liegen je zu 2t auf einem kontakt)
4: ein dunkelblauer draht mit kleinem querschnitt kommt
aus dem motorraum.
5: der graue draht direkt unter dem grünen.
(der graue besitz widerum einen überdurchschnittlich
großen querschnitt.)
6: der "graue kasten" (siehe 2)
7: ein roterdraht mit großem querschnitt der vom zünde
verteiler kommt.
8: ein schwarzer und ein brauner, weg konnte ich leider
nicht zurück verfolgen.
9: ein schwarzlilaner und ein schwarzer draht, kleiner
Querschnitt.
ich bräuchte keine komplett lösung mir würde es
auch reichen wenn mir jemand die infos hat was die
jeweiligen zahlen der schalter bedeuten bzw wo sich
das besagte bauteil befindet.
vielen dank und liebe grüße
der kabelbaum ist bereits verlegt..
mir fehlen eben nur diese kabel.
währen bilder vlt hilfreich?
grüße
guten morgen 
(für die die arbeiten müssen.. )
hab gestern etwas an dem kabelbaum meines racing
gearbeitet doch es gibt noch einige wenige unklarheiten.
die wären.
1. Ein Roter Draht (Stromführend nehm ich an) der von dem
Zündverteiler in den motorraum geht
2. ein Dunkelblauer draht - ziemlich dünn der von dem
grauen (verteiler?) kasten direkt neben der Lenksäule
kommt
3. ein hellgrauer draht, mit einem großen querschnitt
der aus der Lenkradnabe kommt
4. ein hellblauer draht mit genauso großem querschnitt
wie der graue, der ebenfalls aus dem grauen kasten kommt. wird wohl die rückleitung sein.
der stecker sieht aus als kommt er auf eine der Flachen
Nasen. (ähnlich der massenasen links neben dem Lenkrad.)
5. ein masse draht der vom Motorraum führt mit einen
dieser dünnen rechteckigen stecker
hat mir jemand tipps?
wie siehts denn aus?
hat sich nochmal was getan bin schon ganz heiß
auf den kleinen
ich möchte zwei der baby-turbos
sind also:
41
wie gesagt am freitag weiß ich bescheid.
jop verguckt das gewindefahrwerk war in dem racing.
zum thema disko, ich bin fahrer - trinke überhaupt kein
alkohol (gehe trainieren, bin noch frisch dabei.)
und fahrer bekommen bei uns eintritt +2 getränke gezahlt.
und je nach distanz noch sprittgeld 
wenn ich mehr weiß als jetzt editier ich.
grüße
___________
edit#
entschuldigung war gut was zu tun bei mir.
also...
der Tüv´ler meinte "kein problem"
hat sich richtig drüber gefreut weil im das auto auch gefällt.
nach einigen kaffee´s meinte er dann so
ca. 350 euro inkl allem! d.h. umschreiben, tüv , au und
alle eintragungen.
- da viel mir dann ein stein vom herzen.
werden nächstes wochenende nochmal mit dem verkäufer
reden (der ist auf geschäftsreise)
wenns was neues gibt erfahrt ist es sofort
grüße
ihr verstehe euer misstrauen.
ist mir begründet, bin auch dankbar für eure ratschläge.
aber ich hab ja zeit, mach nächstes jahr im juni mein abi
und hab dann das ganze geld das ich im zivildienst verdiene
für den uno übrig.
angemeldet sollte er ja eh erst im frühjahr werden.
ob es mich stutzig macht? das auto ist davor ne alte
dame gefahren geburtsjahr iwas um die 30er...
(steht in den papieren.)
die hat das auto richten lassen wurden auch, zahnriemen,
alle möglichen schläuche gewechselt usw.
fahrwerk ist verbaut.
nen gewindefahrwer, steht auch in nem posting ne
seite vorher..
richtig aktiv slalom wirds nicht werden nur hobbie aus
spaß in nem motorsportclub von freunden die ab und an
mal clubinterne rennen machen.
grüße
also gerechnet hab ich mit 9000km jährlich
als zweitwagen angemeldet wobei der erstwagen auf
35% ist.
der turbo hat laut rechnung im jahr 2005 nen neuen lader
bekommen und es wurde auch der motor neu abgedichtet
rechnung ist über 6000 euro.
zum verbrauch ich rechne so mit ca 10 litern bei moderater sparweiße, ich wohne glücklicherweiße aber
auch nur ca 2km von der österreichischen grentze entfernt - dort ist der sprit um einiges günstiger.
mein vater ist lackierer, sprich werkstatt die ich nutzen
dürfte wär vorhanden.
nen ps protz such ich nicht, wie gesagt will mit dem auto
slalomrennen fahren und so ein bissl spaß haben.
ich bin der meinung das es sich rentiert, wenn ich
nach abzügen, von versicherung, steuer und sprit
noch über 60 euro im monat übrig hab.
(für reparaturen hab ich mir schon 500 auf die seite.)
am freitag um 18°° hab ich hoffentlich meinen letzten
termin beim tüv.....
bis dahin gilt die frage:
Wirds der Turbo werden oder nicht? 
so bei meinem onkel währen es 135 im monat.
und nen onlinevergleich auf check24.de
ergab
1505euro / 12 = 125 euro im monat bei axa.
auch nicht besonders billig...
funktioniert das nicht bloß, wenn meine eltern bereits
bei der versicherung sind?
sprich müssen die nicht bei der axa sein um mich als zweit wagen mit versichern zu können?
ps. bin nur so früh on da die schule ruft...
ich bin ja seit dem 23.01.2009 im besitz des führerscheins.
selbst bei online versicherungs vergleichen bekomm ich keinen billigeren anbieter...
Versicherungsvergleich
es gibt was neues bezüglich der versicherung.
ihr hab euch ja ebenso wie ich gewundert, warum die so teuer ist.
hab heute nochmal mit meinem onkel gesprochen.
die 165 beziehen sich auf teilkasko mit 150 euro selbst
beteiligung.
er meinte nur haftpflicht wäre nochmal über 20 euro weniger.
zum tüv hab am montag nachmittag mal nen termin
bei einem "experten" ich hoffe der kann mir dieses mal
mehr dazu sagen 
grüße
so gibt neues.
gestern abend noch ne halbe stunde mit dem verkäufer
telefoniert (sehr netter kontakt)
1400 ist das unterste meinte er.
und er hat gefragt obs ok ist, wenn er ihn in ner woche
nochmal ins netzt stellt - müsste ihn wohl los werden.
zum umschlüsseln mal fragen.
offziell darf man es NICHT?!
aber inoffiziel wirds trotzdem gemacht?!
heute nachmittag wollte sich eigentlich der tüv
noch melden.... hoffentlich weiß die 4 stelle die ich
befrage mal bescheid 
grüße
hab heute mal mit einem axa menschen gesprochen.
der meinte ich muss das eintrage lassen und
er brauch dann anschließen die neue schlüsselnummer.
war aber eigentlich ganz nett.
was denn jetzt tun bin irgendwie ratlos, ich kann
doch nicht nen auto kaufen, anmelden und dann rausfinden ob ichs mir auf dauer leisten kann
wie willst du das mit der bezahlung dann regeln?
mir ists lieber wenn ich das zeug gleich überweißen kann.
grüße
wenn der preis bei max nem 10er bleib bin ich dabei.
glaube nicht das mich mein onkel da irgendwie übers
messer laufen lassen will.
besitze meinen führerschein erst seit einem jahr.
das auto würde als zweitwagen über meine eltern laufen.
dachte mir auch 165 im monat ist nicht wenig, bin bei
95% eingestuft.
typ klasse wäre ne 20 - meinte der mal.
soll ich vllt mal bei axa anrufen und fragen wies
bei denen so aussieht?
grüße
ich hoffe doch stark das er das weiß - ist ja eigentlich sein job.
aber explizit in der email hab ich das nicht geschrieben.
ok, d.h für mich:
1.
da ALLE papiere abe´s und teilgutachten vohanden
sind nochmal zum tüv...den nochmal nerven aber am
besten mit den ingenieuren reden (sind bei uns nur
montags da)
2.
hoffen das die versicherung nicht höher als ca 130 euro
wird oder ich doch noch ne versicherung finde bei der
das funktioniert was Buckaroo bereits schrieb.
hat keiner sonst erfahrungen oder vlt sogar ne telefon nummer eines vertreters bei dem er gute erfahrungen
gemacht hat? (per pn natürlich )
3.
mich bei euch bedanken weil ihr mir trotz
lästiger fragen höflich und kompetent antwortet 
________________________
edit#
zur versicherung hab bei der nummer die ich per
pm bekomme habe angerufen, fazit:
netter kontakt, der mir aber leider nicht weiterhelfen
konnte...
habt die ganze sache erklärt und mir wurde gesagt
das ich doch mit allen daten nocheinmal zu meiner
zweigstelle im ort gehen sollte...
-verwirrend, warum stellen die sich bei mir immer quer?
ich hab denen doch erklärt das dass nen motorumbau ist...
hab meinen onkel wegen der versicherung gucken lassen.
werd bei 95% eingestuft das wären ca 165euro/monat.
(warum geht hier das verfluchte euro zeichen nicht?)
wie sieht das mit der versicherung bei euch aus?
grüße
also innenausstattung ist da bis auf sitze.
also es liegen für alles abe´s und prüfbescheinigungen vor.
die hab ich auch schon mal (gestern)
an den tüv süd geschickt.
(verwertungsnachweiß des spenderuno den brief vom spender uno, den brief vom turbo, unbedenklichkeits bescheinung,
abe fahrwerk inkl rechnung, abe omp auspuffanlage, abe der stefan cup felgen usw...)
und der meinte das dass machbar wäre.
letzte hu und au waren bei dem spender fahrzeug 2005.
liegen auch die gutachten vor.
hab am donnerstag termin bei nem versicherungs vertreter der allianz mal schauen was der sagt.
eintragen könnte ich machen lassen.
(würde der jetzige besitzer machen)
zum geld ich hab mir noch nen kleinen puffer angespart, hab ja genug im forum gelesen und signaturen wie
"uno turbo, es gibt immer was zu tun"
sagen ja eigentlich auch alles 
ich halt euch auf dem laufenden, am donnerstag weiß ich mehr
_____________________________
edit#
so, heute kamen 2 emails von dem tüv süd.
es muss eine abnahme gemacht werden, inkl au und allem möglichen preis ca 940 € !
- hab daraufhin gefragt wie der preis zustande kommt.
"Dies ist weit mehr als eine AU. Der Aufwand für die Messung beträgt einen Tag."
so zum thema versicherung... iwie habt ihr da wohl
dauernd nettere oder andere menschen als ich.
war bei der allianz hab ihm die papiere die ich habe
mit gebracht er meinte:
"das hat mit der kaross nix zu tun ist bullshit, es kommt
nur auf den motor und dessen leistung an."
so was nun tun?, gekauft ist ja noch nix wie bereits
schon öfters geschrieben.
grüße
