ja den knock block hab ich
habe gerade bei ngk angefragt
es gibt kerzen mit inegrierten drucksensor
so lassen sich druckspitzen messen
und laut trijekt kombinierbar mit ihrer steuerung ...............................
ich plane das ganze gerade um und dann bauen wir 
Dann spar schonmal für die Kerzen.
Du meinst wohl Ionenstrommessung, da brauchst du auch kein Knock Block mehr.
Nein er will indizieren. So'ne Kerzen hält nicht solange. Beim Diesel gibt es Glühkerzen wo sowas drin ist, aber das funktioniert auch nicht immer (russt zu).
frage :
wenn ich auf trijekt oder kdfi umbaue, kann ich denn zündverteiler ausbauen komplett und das loch verschliessen oder stört das die welle von der ölpumpe?
bitte um hilfe........grüsse
verteiler kannst du rausnehmen. den kunststoffstöpsel unbedingt wieder montieren ! der ist die anschlag/führung für das ritzel in längsrichtung.
falls du auf trijekt umbaust gib mal bescheid 
@kaktus danke dir.......und das loch kann ich danach verschliessen? (ja baue trijekt ein)
Es gibt dafür einen Einsatz. Von FIAT - bei anderen Motoren (1.3T, die Sauger 1.4 und 1.5SPI) - die drückt die Welle runter.
Berichte mal wenn du die Trijekt einbaust.
sind drann und fast fertig,,,,,,,,werde wenn fertig berichten.......habt ihr ne teile nummer von dem teil?
bis jetzt gefällt mir trijekt........
Es gibt auch einen Halter für die Zündspule, der statt dem Verteiler an den Nockenwellenkasten passt. Die Teilenummer ist 7765878
danke dir,,,,,,,bräuchte aber eigentlich nur den einsatz damit nachher das looch verschlossen ist.......
hoffe es gibt das teil noch
habs im EPER rausgesucht..........danke an alle
nicht vergessen den drehzahltest durchzuführen und blitzen bevor du die abstimmerei machst. ich nehm an du hast die plus verbaut?
@ kaktus
ja habe die plus variante
Drehzahltest?
Der Kollege stimmt den Wagen ab , denke das hat er sicher gemacht,,,,,,Trijekt hat er sdhon diverse verbaut und abgestimmt
Wieviel Dampf soll mal rauskommen?
Gibts Bilder oder TopSecret?
TopSecret nicht unbedingt est ist aber ein 1.6er Punto GT
Wollt nochmal fragen, wieso man eigentlich das original Drosselklappenpoti nicht verwenden kann?
weils kein poti ist
