Hallo
Habe beim stöbern noch Bilder von meinen 1,5er Uno gefunden. Da waren Novitec 70/60 Federn verbaut mit Borbet A Felgen und den 175/60/ 13 . Endrohr war aufgeschweisst (9oer DTM ) Turbo Tacho und Sportlenkrad von Nardi . Später hatte ich noch die Turbo Innenausstattung verbaut .
http://yfrog.com/dydscn0082mjx
Der Nachfolger war wieder ein 1,5er mit 75 Ps Bj 90 . Reifen unf Federn waren die selben . Auspuff war Serie mit 100er Endrohr . Motor hatte nur einen K&N Sportluftfilter und der Ansaug war umgebaut. Innenraum : Turbositze und Rückbank , Schroth Gurte , 33er Victor Sportlenkrad , Alupedale , Alu Schaltknauf , Leder Schaltsack . Da hatte ich auch die Turbo Rückleuchten drann. Der hat echt Spass gemacht und hatte einen super Sound .
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Für meine Frau hatte ich damals einen 45 er Uno gekauft den sie auch eine Zeit in Serie gefahren ist . Eines Tages sagte sie das der Wagen kein Power hat . Also Umbau zum 1,3er Turbo . Schalacht Turbo gekauft für 150@ und los gings . der Umbau hat 2 Monate gedauert ( Wochenenden und Urlaub ) . Möchte mich nochmals beim Viper bedanken das wir den Motor in 1. Tag ohne Bühne und Grube da reingebastelt haben . Der Rest war etwas Zeitaufwendiger , weil immer was gefehlt hat oder defekt war. Den Federn und den Borbet bin ich da treu gebliben . Auspuff war Anfangs Serie mit Auspuffblende , danach 76er AAnschweissrohr , später OMP Gruppe N , danach Ragazzon Sportauspuff .
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Eines Tages leutete mein Handy und der Turbo Steve wa drann. " Hey bei dir in Dachau steht ein 1,4er Uno Turbo " Ich gleich mal nachgeforscht und den Typen eine SMS gesendet. 1 Tag später kam die Antwort das der Uno gleich bei mir ums Eck steht und ich könnte ihn gleich besichtigen . Der Uno war von der Karosse Tip Top , hatte ein 60/60 Fahrwerk , ein Sportlenkrad und ein Supersprint Sportauspuff. Nachteil war , dass er einen Turboladerschaden hatte. Für 750€ wechselte der Schlüssel seinen Besitzer. Für 200€ bekam ich einen neuen Turbolader mit 74000 Km und ich verschwand für 5 Stunden in der Garage . Der Uno war mal richtig geil . Habe das Lenkrad gegen ein 30er Victor und dem Holzschaltknauf gegen Aluschaltknauf ausgetauscht. Später kam noch ein Dampfrad und ein Po Off und ein Offner Sportluftfilter so wie eine Ragazzon Sportauspuffanlage dazu . Ladedruck waren 0,9 bar
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Und nun noch der 1,3er auf der 1/8 Meile in Geiselwind ( Danke Uno Pepe )
http://www.myvideo.de/watch/7287721/…eile_Geiselwind
Gruss Ragman