Klar wofür sonst!?!
Nicht schön muss er sein, sondern böse soll er sein ! 
Ausserdem ist die Motorhaube nicht mehr aktuell . 
Ist wieder ne "heile" drauf. 
Ne menge blauer Rauch :-(
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Hehe naja muss mir ja nicht gefallen
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Mit dem Formstück wirst du nichts anfangen können.
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Warum kann ich damit nichts anfangen Acki?
Ne Begründung wäre schon nicht schlecht.
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Stichwort Lichtmaschine und der Verfügbare Platz fürs Kniestück sollte ein Denkanstoss sein.
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Hmmm kann mir nicht vorstellen das das soweit aufbaut das ich in Schwierigkeiten mit der LiMa komme.
Aber ihr habt da ein wenig mehr Erfahrung als ich.Naja jetzt ist es bestellt.
Habe je eh erstmal vor mit dem Orig. Kniestück zu fahren,
damit mein schätzchen erstmal wieder auf die Strasse kommt.
Viel mit Heizen ist eh erstmal nicht wegen einfahren vom Lader.Bis dahin kann ich ja ne Lösung finden,bin für Vorschläge offen.
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1. Lader einfahren, kannste vergessen! Nicht benötigt!
2. Fürs Kniestück! Bitte nicht das originale nutzen! Funktioniert, aber Du verschenkst RICHTIG viel. Es ist ne Sache von 130 eus fürn angefertigtes. Ggf. kann ich/-und Acki Dir mit einem Kniestück behilflich sein.
Versuche das Rohrstück abzubestellen.
Versuche nicht am falschen Ende zu sparen! Verzichte lieber etwas länger auf das Auto! Vielleicht hast Du ja regional einige Spezis hier ausm Uno Forum die Dir etwas helfen beim Umbau.
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Noch länger auf mein Autoverzichten,ist schlecht.
1.Ists mein Alltagsauto
2.Mag ich nicht mehr zu Fuß gehenDas ich ne menge verschenke mit dem Orig ist mir klar,soll auch keine Dauerlösung sein.
Formstück abbestellen ist nicht mehr,ist schon bei GLS.
(Ging fix,gestern Nachmittag erst bestellt und bezahlt)Zu Punkt 2) von dir , wäre ne überlegung wert.
Jedoch habe ich bis jetzt die Erfahrung gemacht
das es bei Acki immer ein wenig länger dauert bis man die Sachen hat.
Sofern er sie nicht auf "Lager" hat.
(Nicht böse sein Acki )
Und das passt nicht überein mit meinen beiden PunktenTja und in meiner direkten Umgebung ist leider nicht all zu viel mit Uno Turbo fahrern.
Wenn ihr/du was passendes liegen habt,
müsste dann aber auch an die Serien Auspuffanlage passen,
wäre ich über ne Info und verhandelung dankbar.Gruß
Timo
Edit:
Eigentlich habe ich mir das mit dem Kniestück so gedacht(30sek zeichnung
)Das Formstück habe ich mir nur wegen der form vom Flansch geholt.
Der rest wird auf 63mm angepasst,mit 2 Zwischenstücken zum Kat,
1x auf Seriendurchmesser und einmal auf noch folgende 63mm Selfmade anlage -
Oh mann! Das ist nicht optimal, ganz und garnicht! Also, wenns schnell gehen muss wegen Kniestück wende dich an Protoxide.it . Die haben die Dinger vorrätig. (nebenher schick ich Dir nochmal einen anderen Link) . Zum Thema Auspuff, wenn dann bitte ohne Kat.
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Naja nen Sportkat sollte er schon einbauen.
Mit Kniestücken hab ich nix zu tun -
UPDATE 01.02.10:
Garrett GT25R
STATUS : BESTELLT
GT - Installations-Set
STATUS : BESTELLT ANGEKOMMEN
5-Loch Hosenrohrflansch GT25/GT28
STATUS : BESTELLT ANGEKOMMEN JEDOCH *
Dichtung 5-Loch - T25
STATUS : BESTELLT ANGEKOMMEN
Formstück oval auf rund (3 Zoll)
[b]STATUS : BESTELLT ANGEKOMMEN
* : Schaut selbst
Na was passt denn jetzt wohl Flansch oder Dichtung. Oder beides ein bischen *grübel*
Warten wa mal den Lader ab,werfen die Dichtung drauf und feilen den Flansch. -
schaut so aus als wäre der flansch der falsche =(
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UPDATE 01.02.10:
Garrett GT25R
GT - Installations-Set
5-Loch Hosenrohrflansch GT25/GT28
Dichtung 5-Loch - T25
Formstück oval auf rund (3 Zoll)
* : Schaut selbst
Na was passt denn jetzt wohl Flansch oder Dichtung. Oder beides ein bischen *grübel*
Warten wa mal den Lader ab,werfen die Dichtung drauf und feilen den Flansch.UPDATE: 09.02.10
Mann soll es kaum Glauben, aber der Flansch passt und die Dichtung ist nicht 100% passgenau!
Habe noch ne andere Dichtung hier(in einer Garrett Tüte) und selbst die passt nicht 100%.Flansch :
Dichtung :
