versicherung\umschlüsseln\Tüv ?

Was möchtest du denn ausgeben damit es sich nach deiner Rechnung lohnt???

Ich meine du bist Anfänger und holst dir bei worst case ein Auto welches natürlich für Fahranfänger ziemlich teuer ist!

Wenn du dir bei der Versicherung schon so viel Gedanken jahrelang machst, dann kann ich dir sagen es wird noch viel mehr auf dich zukommen! Schnelle Autos kosten Geld und denk nicht, dass der nur 5 Liter verbraucht!
Kleiner Tipp von mir ich würde es an deiner Stelle stark überdenken! Nicht dass das Teil dich später auszieht!

60 Euro im Monat übrig! Aha

Mein ersten Uno habe ich mir mit 19 gekauft! Für 600 DM. Habe dann umgebaut für nochmal 3000 DM auf 70ie Karosse.

Bin den dann 2 Jahre gefahren und habe nie Kohle übrig gehabt!

Meine Situation! Hotel Mama, Mauererlehrling mit bißl. nebenbei um die 1500 DM im Monat und am WE immer Nebenbei gearbeitet und dort auch nochmal ca. 2000 DM verdient.

Und das Geld hat auch nicht gereicht! Und der Uno war Motormäßig standard!

Also deine Rechnung auf die Eurozeiten bezogen wird nicht aufgehen. Den Motorsport mal ganz abgesehen!

Ansonsten mach was du für richtig hälst!

Das sehe ich ähnlich. Ich wollte einen R5 Turbo als erstes Auto kaufen, alt und teuer. Hab dann einen ein Jahre alten UNO 45 gekauft (Mod 1, das war 1990). Den bin ich sieben Jahre und 120.000km gefahren (bis er 180.000 runter hatte), dann wollte ich mehr PS.

Ich hatte als Lehrling ca 1000 DM im Monat und hab zuhause gewohnt, so hatte ich immer genug Geld für Reifen, Bremsen, etwas Tuning (tiefer, Turbo look, Alus...) und natürlich für nötige Reperaturen, 1000DM fürs Differential (hat ein freund geschrottet beim Kantsteinhochfahren).

Hätte ich mir den Turbo gekauft wäre sehr viel Geld in die Versicherung geflossen und jede Reperatur wäre wesentlich teurer geworden.

Ich fahre jetzt auch keinen Turbo (brauche auch 4 Türen), der 75 i.e geht zwar etwas besser, aber der 70er reicht mir völlig.

Halt lieber Ausschau nach einem guten mit 70-75 PS, und dann kannst Du ja noch etwas in die Sitze/Felgen etc investieren wenn Du es übrig hast.

Ich meine, 1300 für das Auto, plus sagen wir mal nur 500 für TÜV/Baurat und bei einem gebrauchteen würde ich 500-1000 Euro für die ersten nötigen Reperaturen immer mit einberechnen.

Ich zahl für meinen 33 Euro im Monat auf 40%, das würden bei 95% 78 Euro sein, der Turbo liegt aber höher, 165 halte ich aber auch für recht hoch. Aber selbst die 78 sind viel wenn man nur 400 Euro im Monat zur Verfügung hat.

Der ist doch super, 600 Euro und schon etwas tiefer und viel dran gemacht:

UNO 1,4 i.e. 100km von Lindau

Na, die wird wohl die 45er Karosse gefahren sein, oder?

Meine UNO hat mich in 4 Jahren 250 Euro im Monat gekostet.

Da ist dann alles drin, vignetten, benzin etc. etc. und das bei 50.000km

Und wie gesagt kein Turbo und meiner war als ich ihn gekauft hab in einem super zustand, da musste ganz ganz wenig dran gemacht werden.

Zündspule, Wasserpumpe, und Stoßdämpfer und eben Bremsen und neue Reifen.

Ja, das sieht mir auch nicht nach einem ganz krisenfesten Plan aus. Ich würde so etwas auch nur machen, wenn ich sicher sein kann, dass langfristig genügend Geld vorhanden ist, um auch etwas von dem Fahrzeug zu haben. Man muss ja immer mal mit Reparaturen oder Tarifänderungen bei der Auto Versicherung rechnen und dann können 60 euro im Monat echt wenig sein. Es muss ohnehin jeder selbst wissen, ob er sich ein Fahrzeug leisten kann, aber in dem Fall hier wäre es vielleicht sinnvoll etwas mit der Anschaffung zu warten bis die finanzielle Lage lockerer ist.