Mein Uno

So Bodenblech abgeholt und mal reingelegt.
Etwas nacharbeit an den Rändern (Kante anlegen, Rundung vergrößern) aber sonst sehr geil!

Falls jemand Interesse hat: Sammelbestellung: Bodenblech für Reserveradmulde

Ja! Als Aufnahme für's Wattgestänge (irgendwann mal), zwischen die Dome. Sonst nix. Durch die Sicken sollte da nix mehr passieren.

Plasma Schneider sind eine geile Sache.

Mit Salzsäure entrostet und anschließend mit Phosphorsäure eingepinselt:

Bis der dann mal fährt ist es ja wieder verrostet :

/edit:
So Grundierung drauf, Ringstoßspiel geprüft (erster Kolbenring ist immer zu klein), anpassen die Tage.

Jetzt erstmal stopfen für die Ölkanäle besorgen und Kurbelwelle wuchten. Dann KBK Düsen finden und einsetzen.

/edit2:
Geht doch nichts über das gute alte Felgensilber

So Catchtank geschweißt. WIG

Ja bin ganz zufrieden für die erste Schweißung die nicht auf irgendnem Stück Schrott passiert ist
Muss halt noch mehr üben

Jo in Zwigge kommt man aus dem Staunen nicht mehr raus

Ich verbaue 2 Benzinpumpen.
Die Walbro GSS zum Vorfördern in den Catchtank und da dann die Pierburg E3L zum Motor.
Da kannst du den Tank fast leer fahren ohne Aussetzer.
(die Pierburg hat 15mm Sauganschluss - würde also mit Uno Tank nur ne Bastellösung geben. 360l/h bei 3bar macht die)

So Ölkühler sitzt. Wasserkühler auch.
Morgen nen paar Haltestreben einschweißen und den Anschlag der Stoßstange rausflexen. Der stört.
Loch für die Schläuche muss auch noch rein.
Fummelarbeit. Aber ich find Gummipuffer einfach geil.

Lüfter?!

Hä? Seh ich nix von.

Das passt schon. Zur Öffnung vor kommen noch Leitbleche.
Außerdem ist der Kühler riesig - ehh überdimensioniert.