Eintragung 1,6l Turbo

So, langsam wirds. Nach unzähligen Telefonaten mit TÜV und TÜV Automotive ist es endlich soweit. Die Eintragung der 1,6l Motoren ist so gut wie genehmigt.
Über den Winter mache ich den ersten Motor fertig, um die Abgasgutachten und Geräuschgutachten zu erstellen. Nach den bestandenen Prüfungen geht es dann zum 2000km Fahrversuch auf die Nordscheife um die Fahrwerks und Karosserie Festigkeit nachzuweisen. Schafft der Uno auch diese Hürde ist es geschafft und das erste Fahrzeug wird getüvt.

Für die Abgasgutachten muß eine Kleinserie Auspuffanlagen gefertigt werden. Sie kosten für den Endverbraucher um die 800€, 63mm Edelstahl ab Kat mit TÜV in höchster Bastuck Qualität. Da die ganze geschichte mit erheblichen kosten verbunden ist suche ich noch ein paar Händler die sich die 25 Auspuffanlagen mit uns teilen. (Händler EK Preise per pn)

Wenn alles so klappt wie geplant kann nach der ersten Eintragung jeder der diesen Auspuff montiert hat und sich an ein paar Richtlinien hält den Umbau bei uns eingetragen bekommen.

Der Motor wird auf jeden fall etwas modernisiert, einige Sachen die Novitec gemacht hat gefallen mir persönlich nit so. Mehr Leistung ist laut TÜV auch kein problem solange er Geräusch und Abgasgutachten besteht und der Uno nicht 2m länger wird beim beschleunigen

Es gibt 2 möglichkeiten zur Karosserie und Fahrwerks tauglichkeitsprüfung. Einmal 2000km Rennstrecke wie man das Fahrzeug da prügeln muß kann ich noch nicht sagen, denke aber nicht das es 2000km am limit gefahren werden muß.
Zweite Möglichkeit ist eine Prüfung mit Dehnstreifen. Muß noch abwägen was günstiger bzw. sinnvoller ist.

Wenn man die 25 Auspuffanlagen nicht mit rechnet sinds so um die 5000€ das ist nicht viel Geld für das was dabei raus kommt. Wenn man jetzt kalkuliert das man bei Novitec 12000DM mit einbau bezahlt hat ist alles im Rahmen.

Es ist halt so zusagen einer meiner Kindheitsträume solch einen Uno zu haben. Ich hatte das Prospekt von Novitec mit 16 schon zu Hause liegen und wollte unbedingt solch eine Kiste haben. Damals war es für mich Finanziell nicht drin, heute mit 28 hole ich das nach und setze sogar noch einen drauf, da ich mittlerweile weiß das Novitec nicht so toll ist wie alle immer sagen.

Bedenken mit der Karosse habe ich nicht, es kommt warscheinlich ne Zelle rein die sollte schon alles stabil halten. Würde sogar fast ne Wette eingehen das ich es schaffe einen Uno 1,6l zu bauen der ein 24h Rennen durch hält.

Uff eigentlich habe ich gedacht das du weißt das es keine anständigen Anlagen für den Uno gibt, selbst die Novitec Anlage ist eine einzige Strömungssünde und das sage nicht ich sondern jemand der täglich sein Brot mit Auspuffanlagen verdient. Außerdem gibt es nichts aus Edelstahl.
25 Stück wollte ich machen lassen das ihr alle was von meiner Arbeit habt, die Motoren eingetragen bekommt und nen ordendlichen Edelstahl Auspuff unter den Serien Unos habt. Besteht darin keine Interresse Mache ich mir ein paar Einzelangefertigte, erstelle das Abgasgutachten und Tüve nur meine Unos. Finde das aber schade da wohl einige hier ihren Motor gerne eingetragen hätten und wohl noch einige Nachzügler da sind die ihren Uno umbauen sobald sie sehen das ne Eintragung möglich ist.
Hab gestern fast ne std mit dem Abgaslabor telefoniert ca. 1500-2000€ Geräuschgutachten, Abgasgutachten und Leistungsprüfung zusammen. Fahrwerks und Karossentest ca 2500€, dann noch ein paar Euros bei meinem heimischen Tüv und die Sache ist über die Bühne. Ein Teilgutachten ist nicht zwingend erfordelich da es nur ne Kleinserie sein wird.