Kurze Fragen Thread

  • Wenn dich die Polizei anhält, dann der Meinung ist dass dein Fahrzeug eine Mangel hat, dann gibt es oft erst mal nur eine Mängelkarte. In diesem Moment hat du noch keine Strafe zu erwarten, weil die Polizei normal bei Kleinigkeiten dich nicht direkt mit zur Untersuchung schleppt. Daher Mangel beheben und normal musst du das Nachweisen in dem du durch eine Prüforganisation (TÜV, DEKRA dies bestätigen lässt (ggf. kostet das paar Euro). Jedoch kann bei ganz offensichtlichen Fällen auch direkt eine Anzeige der Polizei geschrieben werden, denn du fährst dann eigentlich ohne BE und das kostet schon mal min. 50€ und gab beim alten Punktesystem 3 Punkte.

  • Im Zündverteiler sitzt der Simmering und aussen ist ein O-ring.
    Wennst den Simmerring wechseln willst musst du den Zündverteiler zerlegen und die Welle ausbauen, sifft der Innen?
    Ansonsten, wenn der Zündverteiler innen trocken ist und er nur aussen sift, den O-ring wechseln

    gruss ark

    Meine neue Leidenschaft... Fiat Uno...

  • Nein, innen sifft der nicht. Also ist das demnach die richtige Dichtung (O-Ring)?

    Ohne Airbag, Wir sterben wie Männer!
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    1,0i.e. BJ 93' ~ 95 TKM

  • jep, ist ein O-ring :D

    und aufpassen beim Zusammenbau, die Passung (kupplung) zwischen Nockenwelle und Zündverteiler ist nicht mittig!
    es könnte sonst möglich sein dass du beim anschrauben des Zündverteilers den flansch vom Verteiler abbrichst. ;)

    gruss ark

    Meine neue Leidenschaft... Fiat Uno...

  • Schon mal wer finger oder augen an einem 1,1 l vergaser turbo umbau gehabt? Hab ein Opel rost hoch c kadett mit sowas gesehen.

    :ugly: Fühl mich voll Uno :ugly:

  • Also lieber fingerweg und die idee gleich ausm kopf schlagen :maul: :ugly: ?!
    Wie sieht es mit aufwand und preis und leistung und preis leistung aus?

    :ugly: Fühl mich voll Uno :ugly:

  • Vergaser vor den Lader setzen oder Kasten um den Vergaser bauen damit der Dicht "wird".

    Aber sinnvoller ist wohl das Umrüsten auf Einspritzer ;)

  • Es gab eigentlich nur einen Vergaser in Serie, der Solex 32DIS z.B. wurde im Renault 5 GT Turbo verbaut. Aber eigentlich totaler Quatsch, denn abstimmen kann das heute eh keiner mehr. Vergaser vor dem Turbo ist durchaus machbar, jedoch auch nur wenn die Temperaturen im Verdichter nicht zu hoch werden.

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  • Abbrennen wollte ich ihn eigentlich nicht 8)
    Soll auch vergaser bleiben kostet mich nur ganze 30 euro steuer im jahr (Oldtimer).
    Er ist halt nen bissel schlapp bergauf :sleeping:

    :ugly: Fühl mich voll Uno :ugly:

  • Wenn wa schon an ein bissel Steuer im Jahr scheitert :ugly:

    VERKAUFE: NEUE Ansaugbrücke + Überholte 40er Doppelwebervergaser + Trichter + NEUE Pierburg Benzinpumpe passend für den UNO !

  • Bissel steuer ist gut :beifall:
    Sind nur 560 euro steuer mehr im jahr! Und das geld für ne einspritzung ausgeben :gaga:
    Für die euros kauf ich lieber nen schönen vergaser oder zwei :opa:

    :ugly: Fühl mich voll Uno :ugly: