Motorsport

Hallo !!! Saisonsende

Die Slalomsaison ist vorbei,konnte in 8 Rennen die ich dieses Jahr bestritten habe einiges an Erfahrung sammeln.Die ersten 4 Läufe bin ich in der Gruppe G5 gestartet "Seriennah" anfänglich mit Strassenreifen was sich auch an den Platzierungen bemerkbar gemacht hat. 3 mal Vorletzter dann Rennreifen aufgezogen und schon war ein 6 Platz drinn. Die Übermacht der Polo Gt ler ist schon heftig! wesentlich besseres Motorsport Potenzial. Getriebeübersetzung und Fahrwerktechnisch und natürlich auch fahrerisch, fahren alle schon ein paar Jahre.Ok in der G 5 kannste mit dem Uno kein Blumentopf gewinnen wurde mir schnell klar und wurde mir auch von Motorsportler bestättigt.Also musste ich in die F 2005 bis 1400 ccm wechseln,waren allerdings ein paar Änderungen fällig, Fahrzeug komplett leerräumen,Tempra Getriebe rein und noch mal Fahrwerk verändern,Obwohl ich bei dem Thema Fahrwerk noch nicht ganz glücklich bin"bin offen für jeden Tip sollte sich finanziel im Rahmen halten.Die nächsten 4 Rennen waren von den Platzierungen schon besser 2. mal 3 Platz wobei mir bei einem Rennen nur 2 Zehntel auf den 2 Platz fehlten 1 mal 4 Platz dank meines zu agressiven Fahrstils bin halt noch Anfänger. Diese Plätze habe ich in der Klasse bis 1800ccm eingefahren da ich der einzige Starter in meiner Klasse war,also nächst höhere Klasse, da fahren dann Polo g40 mit und recht schnelle Opel Corsa usw.das letzte Rennen war dann nur der letzte Platz drin.Wieder zu agressiv gefahren und gleich mal 4 Pilonen geschmissen.Über den Winter werde ich jetzt dem Motor etwas mehr Leben einhauchen Kopfbearbeitung Schwungscheibe abdrehen,mehr Negativsturtz für die Vorderachse, eine X 1/9 Nockenwelle oder Serienwelle umschleifen lassen und Einspritzung vom Golf oder von einem 2 Liter Fiat.Das ganze sollte dann etwas mehr Bumms geben hoffe ich doch. Bin offen Für Tip`s im Bereich Fahrwerk und Motortunning.Dann hoffe ich noch das ich nächstes Jahr meine fahrerische Fähigkeiten weiter ausbauen kann.
Halte euch dann auf dem Laufenden was ich nächstes Jahr noch so an Blödsinn mache.

zur Zeit habe ich einen 1400 er verbaut bei dem ich nach Möglichkeit auch bleiben möchte da ich mir noch einen 2 Uno gekauft habe auch ein 1400 er.Zwecks teile und Ersatzkarosse

Geldbeutel ist schmall wie bei den meisten,Spass beiseite Kann schon was investieren halt keine 1500 eur nur für ein Fahrwerk will ja noch den Motor machen.Zur Zeit sind härteverstellbare gekürzte Dämpfer drin "Zug und Druckstufe".Federn kann ich nicht genau sagen da die mein Vorgäger die Kennzeichnung überlackiert hat. Waren ursprüglich hellrot ist recht tief ca 70/60 und härter als meine H&R Federn.evtl sind es Novitec Fehlt mir auch das Gutachten vieleicht hat jemand eines.Also sind sie auch nicht eingetragen!!Das ist das Problem. Fahrverhalten ist so das er extrem über die Vorderachse schiebt.

Zitat

evtl sind es Novitec Fehlt mir auch das Gutachten vieleicht hat jemand eines

gutachten

ist zwar auch für h&r aber meines wissens sind die novitec auch davon...

Nee!! ich fahre 13 Zoll Borbet Felgen mit 185 /60 Yokohama Semislicks.Die H&R Federn sind weiss, die ich zur Zeit fahre und die sind auch eingetragen.Habe die Ca.70 /60 Federn die ursprünglich eine Hellrote Farbe hatten nur für 2 Rennen eingebaut um sie zu testen, sie sind härter als die H&R Federn.Und waren bei dem Gebrauchten Fahrwerk dabei das ich bei Ebay ersteigert hatte.Leider hatte der Verkäufer keine ABE mehr.Habe ihn auch schon angeschrieben aber kam keine Antwort. 4 grad Negativsturtz ist wohl etwas sehr viel oder???

fährst du mit sperrdiff

wenn nicht dort ist die meiste zeit verloren

ich bin in meinen punto gt ein torsen sperrdiff gefahren dass bringt das meiste an zeit und kurvengeschwindigkeit

Fahre ohne Sperre,wüsste nicht mal wo man für den uno so was bekommt,turbo orso was würdest du dann als Federn empfehlen die härter sind.???

in dein jetziges getriebe wird es nicht hin einpassen

du müstest auf turbo getiebe schaltgestänge halbachsen und radaufnahmen umbauen

ist nicht so wild ich hab das mal bei einen 1.5 sx gemacht

du köntest auch vom turbo das lenkgetriebe einbauen das direkter übersetzt

so schaust aus passt für alle turbo uno sund auch für den gt

bei deinen getriebe passt es nicht weil du andere halbachsen hast

turbo getriebe schon

das vom 1.3t ist auch noch kürzer wie das vom 1.4