Der 1. das ist doch Saverio 
Gibt schon genügend Threads hier über ihn.
Wenn man den wirklich kaufen will, jemand mitnehmen der sich mit der Technik auskennt.
Sonst auch alles echt wasserdicht machen und nicht bequatschen lassen von dem.
Hier die Kiste steht sogar bei Ebay:
http://cgi.ebay.de/Fiat-Uno-Turbo…A1%7C240%3A1318
Naja schlecht sieht er nicht aus! Und zu dem Preis... 
Besser erst mal die Käuferbewertungen bei ebay lesen!!!
Kann man schlachten. Schade das seltene Teile einfach zerschnitten wurden.
Stoßstangen vom Mk1 Turbo werden zur Zeit in Gold aufgewogen
Beim 1. Uno würde ich doch gerne mal wissen ob der wirklich ohne Rost ist, kanns durchaus geben wenn das Auto nur Garage gesehen hat, aber doch eher unwahrscheinlich. Da sollte also jemand mit der die Roststellen kennt, die sind ja oft nicht direkt sichtbar (Dome hinten, Innenschweller, Dome vorne welche auch gerne mal zugeschmiert werden damit man für 3 Monate nix mehr sieht*g*)
Der 2. Uno ist zwar auch ganz nett, aber wenn den jemand für die Straße kauft muss er erstmal viel Zeit und Arbeit investieren um den wieder zulassen zu können.
Da kann ich die Arbeit auch gleich in eine gute Substanz investieren, dann weis ich wenigstens was ich habe.
Mein nächster 1er kommt von Italien :D:D:D
rostfrei versteht sich! Kostet zwar mehr aber da weiss man was man hat;)
Man sollte auch bedenken,dass es Personen gibt die Fahrzeuge aus dem Ausland importieren.
Da ist eine rostfreie Karosse nicht unmöglich.
Allerdings dürfte eine Karosserie die knapp 200.000 km gefahren wurde andere Schwächen haben.
Da kommen Bauteile wie Motorlager , Gelenke, Rahmen in´s Spiel. Das kann alles weich oder verschlissen sein.
