Neuzugang

Weiß ja nicht wieso du hier so abgehst

Andere Getriebeübersetzung hat Einfluß auf die Schadstoff- und Schallemissionen
Hier im Forum hat mal jemand deswegen seine Reifen nicht eingetragen bekommen :D:D:D
Bist also nicht der einzige der sich hier nur an den Regeln aufhängt
Was natürlich nicht heißen soll das die nicht befolgt werden sollen. Ach ja, ich beziehe mich auf StVO Sachen. Wie das im Motorsport gehandelt wird weißt du scheinbar besser, hab damit sonst nix weiter am Hut.

Von Haarspraytuning weiß ich nix Die wollen alle nur Optik, nur wenige wollen mehr Leistung in Sachsen. Im Motorsport schaut das aber anders aus

halt die klappe acki!

so ein regelwerk ist komplex. das kann sich keiner vorher ausmalen. erst wenn man die ersten guten plazierungen fährt erhält man von seinen sportkameraden das bewußtsein was man alles nicht darf.

den 1.6er bekommst du ganz einfach deswegen im motosport nicht zugelassen weil die motornummer nie serienmäßig in einem europäischen uno erhältlich war.
selbst die gruppe H wo so ziemlich alles geht sagt deutlich das die blocknummer original sein muß!

da müßt man dann mit nem 1.6er fiorino fahren. da war der serienmäßig drinn

und jetzt wieder alle brav. ich will lieber dem slalomuno gute tipps geben wenn er fragen stellt. euer spamm *off*

ciao

1.5er Block mit 1.6er Innereien geht aber

ja!
das eintragen ists. motosport ist teuer. für die letzten 5 PS werden oftmals 5000€ ausgegeben.