hi leute ich habe den garrett turbolader nun eingebaut
und bin überascht wie viel mehr power der hat 
lade druck bei 2.500u/min ist 0.4bar
bei 3000u/min 0.7bar ab hier begint es dich richtig in den sitz zu drücken
bei 4000u/min 1.4 bar das helt der bis in den begrenzer 6800u/min
das ist der helle wahnsin power pur
hier der lader
hier fehlten noch ein parr sachen und zwar waren bei der öl leitung und der wasser abgang die schrauben gröser so musste ich die ändern
dur wasegate druck dose fehlte bei diesem lader so musst ich eine neue bauen da ich noch eine von einem racing hatte nahm ich sie
und machte sie gleich einstell bar
dann baute ich alles an den lader dann
und nun muste er noch in das loch hier rein
so baute ich ihn ein dann war er drinen
dann wieder alles zusammen gebaut und probe fahrt gemacht lief wunder bar und ich habe mich gefreut gehabt als der motor war war und das öl machte ich einen druck test 1bar da kamm ein laute pofff
ich wusste sofort was war ladeluft schlauch abgerutscht
vadda angerufen Apschlepen
ok alles behoben und neue probefahrt gemacht
siehe da es hiet bei 1.4bar
so schnell war ich mit meinem uno noch nicht unterwegs
wir sind auf die auto bahr (leck mich am arsch) 3gang dauf rööör 4gang röööö 5gang rööö begrenzer ich zu meinem kumpel borleg das gieng ja schnell mit dem alten lader hab ich die doppelte strecke gebraucht bis 220 jetzt im begrenzer laut meinem tacho 245 bei 6.800 u/min das ist der hammer
und noch was ist ander mein auspuff ist mal voll laut geworden der rööt wie die sau auch im auch wenn der lader 1.4bar liefert
naja muss ein video mal machen
bis denne cu
