1.4er turbo motor
garret t28 @ 1.15b laderduck
240cc düßen ( brauche grösere, sind zu klein)
schmiedekolben
große LLK
Fiat Croma LMM
284° nocke
auspuff 60mm durchmesser ab turbolader
andrere krümmer (eigenbau)
Blosch kupplung
und fahre mit slicks
Haribo
mit dem tüv hab ich auch hier probleme 
EDIT: noch das quaife diff hab ich vergessen 
ich nehm mal an das der Croma LMM der gleiche ist wie der vom thema 16V 3ter Serie? 
Die 240ccm kannst mir verkaufen wenn größere hast;)
Iceman : Verdammt nochmal und ich hab den nicht gesehen oder gehört (in den Arsch mir beiß)
gibts da nen thread zu deinem Auto???
Was issn das für LLK??? machste mal Pic vom Einbau???
SChmidekolben von welcher Firma???
Achja 1.3 oder 14. oder mehr???
Nein er fährt 1.3er Elektrik (noch).
genau, 1.4er motor mit 1.3er elektronik.
bin spät gekommen mit der begleitung vom Fiat Punto 2.0 16v turbo. Waren noch unterwegs beim viertelmeile rennen. Grade war die Pokal übergabe, als wir angekommen sind. Einen akteuellen thread gibt es noch nicht. Hier ist nur ein alter von der leistungsmessung mit einem 1.3 turbo motor
Die schmiedekolben hab ich von hier
die düsen kannst du haben, protokol vom reinigen der düsen kann ich dazu geben, falls ich ihn noch irgendwo finde. Kann aber jetzt nicht genau sagen wann ich die düsen ausbauen kann
War ein schönes Treffen auch wenn ich erst 16:00 angekommen bin.
Im Wurst duell hat klar die Thüringer Röstbratwurst gewonnen, da kommen die Nürnberger nicht ran.
Und hier noch ein paar Bilder von mir.
Der Tag danach
Und nächstes Jahr die angedrohten 50 Uno`s.
Original von King Mo
Im Wurst duell hat klar die Thüringer Röstbratwurst gewonnen, da kommen die Nürnberger nicht ran.
Original frische Thüringer Bratwürste gibts bei mir immer
Nächstes mal wieder
Richtung Nürnberg geht:
:heuldoch:
Original von King Mo
Und nächstes Jahr die angedrohten 50 Uno`s.
Ich versuch bis dahin fertig zu sein dann kann es was werden
Im Wurst duell hat klar die Thüringer Röstbratwurst gewonnen, da kommen die Nürnberger nicht ran.
das stimmt auch allerdings. aber mein steak war besser
waren doch schon mit 50 uno´s da! die hat nur keiner gesehen
Original von Milan0
...aber mein steak war besser
das glaubste ja selber nicht
Original von Iceman
genau, 1.4er motor mit 1.3er elektronik.die düsen kannst du haben, protokol vom reinigen der düsen kann ich dazu geben, falls ich ihn noch irgendwo finde. Kann aber jetzt nicht genau sagen wann ich die düsen ausbauen kann
Kein Problem, hat keinen Stress bin eh erst beim Motor einfahren und da fahr ich mit originalen LD.
Hab erst meinen 1300er ausgebaut und nen Racing reingehängt. Elektronik is scheisse! Aber habens schlussendlich doch geschafft, dank stritzy und spider!
Bin am überlegen auf GT Elektronik umzubaun,...
Edit: Wie arbeitet der T28 Lader im Racing? Hab mir auch schon überlegt den einzubaun!
bzw. wann kommt er?
Er hat was von 4500rpm gesagt gehabt.
GT Elektrik hab ich demnächst zu verkaufen
erst ab die 4500rpm kommt der wagen vorwärts. Als alltags auto ist so ein Uno nicht zu gebrauchen
