diki meinet die Racing Nocke pasts in den 1.3er Turbo, läuft der Wagen dann auch gescheit oder ist das Blödsinn? 
Weil Racingnocke hat ja größeren Hub :))
Passen eventuell andere Nocke (ausser von Tunern) in den 1.3er Turbo die ihm zu mehr "Power" verhelfen?
acki...in den 1,3er t passen auch zig andre nockenwellen..
nw muss an motor angepasst sein
scheiss nockenwellenm!
siehe andrer thread
Ok diki, und wann ist ne Nocke an den Motor angepasst?
z.b. must du bei der racingnocke erstmal den mitnehmer für den zündverteiler reinfräsen. 
Kann das Ding ja da ranbauen wo's beim Racing z.b. ist
das zahnrad ölpumpeist am 1,3er grösser als beim 1,4er
muss man einiges ändern acki
Block ist abr an vielen Stellen gleich, unterscheidet sich ja alles nur durch eine Wasserleitung
Egal... die Frage ist, würde mir die Nocke überhaupt was bringen?
Besser wäre die vom 1,5er MPI die nimt auch Novitec
Haja die nehm ich ja auch. 260° anstelle von 244° 
Dürfte im Saug und Aufladebetrieb ein paar Vorteile geben, hoffe ich!
Was genau soll die vom 1.5er denn bringen. Kann man die Veränderung in Zahlen ausdrücken oder wirkt es sich nr auf das Empfinden beim Fahren aus?
Muss dazu viel geändert werden oder kann ich die einfach 1:1 mit der 1.3er Turbo-Nocke ersetzen?
und wieso verbaust du nicht eine von blosch also von
reiner die passt bestimmt und bringt dir auch bestimmt was.... :D:D:D
Weil ich mir zu 95% sicher bin das Blosch die selbe Nocke verwendet.
5% sind ne andere Nocke von Dbilas.
Und ausserdem kriegt man die 75er MPI Motoren teilweise für ein Apel und ein Ei weil keiner weiß was damals war 
ZitatOriginal von Acki
Weil ich mir zu 95% sicher bin das Blosch die selbe Nocke verwendet.
5% sind ne andere Nocke von Dbilas.Und ausserdem kriegt man die 75er MPI Motoren teilweise für ein Apel und ein Ei weil keiner weiß was damals war
Halloo ich bins wieder..Also demfall kan man ja das nockewelle auch für punto GT brauchen und uno racing weil die Block und gehäusene sind di gleiche nur zündung ,ansangkolegtoren sind anderst..
Ich habe schon mehrere punto GT motoren ersetzt und uno 1.3 und 1.4 motoren für mich aus ist es das gleiche nur eben 1.3 uno kolegtor und zündung ist nicht gleich..Demfall den 1.5liter MPi nocke kan man für alles 1.3 und 1.4 motoren brauchen auch für punto..
