kat leeren

    Düsen sind original Uno Turbo keine G60 sondern nur der bemzindruckregler is vom G60 turbolader is auch orig.
    Omp keine ahnung was würde er dir werd sein Turbosteve schlag was vor :D

    Wo es raucht ist auch Feuer

    Nochmal zum Anti-Tuning. Das Abgasgehäuse vom 1.3er kann man auf nen Racing Lader draufmachen. Aber ob das schleift keine Ahnung.

    Zitat

    Original von G-Turbo
    [

    Wer hat dieses Gerücht eigentlich in die Welt gesetzt, wenn ich fragen darf?
    Habt ihr 100%ige Beweise?
    Wurde von euch das ganze schonmal ausgemessen?

    1. sich informieren bevor man es ein gerücht nennt.

    2. ist das eine tatsache genau so wie die erde eine scheibe ist.....beweise mir das gegenteil

    3. müsste eigentlich der fahrer sogar den unterschied spüren wenn er in seinen racing einen gt lader einbaut.

    schau mal in die ansaugseite wenn beide lader nebeneinander liegen........."nur 1-2mm" sind eben nicht nur sondern recht viel

    :D Gut Ding will Weile haben.

    ehrlicgh gesagt kent man nicht viel unterschied

    obwohl mein racing im unteren drehzahlbereich brutaller
    war

    jedoch obenhinaus der gt lader mehr saft hat

    obwohl das wieder daran liegen kann das ich hier eine druckdose vom volvo 740 montiert habe die 100 dicht bleibt

    nich wie bei den serien dosen

    die bei aufgedrehten dampfrad bis 400 1.5 bar und dann sinkend bis 0.6 in den begrenzer

    wenn der orso jetzt noch ein 2 wege montiert hat er seine 1.3 bar bis in den begrenzer


    glaubt
    mir ich bin schon racing lader im gt gefahrern und gt lader im racing


    doch für 0815 user die kenen keinen unterschied

    Zitat

    Original von Acki
    Das du immer so'n haufen Ladedruck fahren musst... unnormal.

    Bist du neidisch??? :D

    auf mutwilliges kaputtmachen und blödheit neidisch sein ?(?(?(:D:D:D

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

    beim gt fährt fast jeder mit so einen hohen druck

    da im gt keine traktor elekronic verbaut ist

    ich hab mit schmiedekolben und motronic noch kein problem gehabt mein schwachpunkt ist die kupplung

    und das auch nicht abgestimmt ich stimme mit dem benzindruckregler


    ich stell ja nicht einfach den ld hoch sondern ich passe alle teile daran an


    warum glaubst du das ich eine 76 mm anlage habe


    strizy mit kaputt fahren hats was auf sich

    7 runden gestern am ring und der 2 und 3 gang sind hinüber :D

    am 15 uhr hab ich einen termin vereinbart wegen dem tüv
    sags den lustigen mit dem Käfer :D

    Wo es raucht ist auch Feuer

    bei meiner adresse bekommt fast jeder tüv ausser er hat zuviel rost :D

    bin dabei
    Laderluftkühler hab ich heute bekommen

    Wo es raucht ist auch Feuer

    bin dabei
    Laderluftkühler hab ich heute bekommen

    Tüv 50€ kostet der spaß ca.

    Stumsy hast den Hörmann gesehen in Ebay geile farbe :bier:

    Wo es raucht ist auch Feuer

    meinst du den

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:MEWA:IT&ih=003


    ich hoffe meine möhre leuft vernüpftig bis nach gx

    ich muss noch kupplung tauchen

    getriebe 2und 3 gang tauschen weil defekt

    lader dichtung

    fächer schweisen


    orso wann meldest du dich dort an


    bin schon überlegen auf nos auf den llk aber wens die kupplung nicht mitmacht

    eine 2 scheiben für 900 euro mit schwung ist mir derzeit noch zu teuer


    :D

    da muß es ja eine andere mög, geben giebts ja nich das du fürn Gt keine bekommst
    da giebts ander leute mit 1000-was i net 2400PS :D

    na du den net ich meine den aus der schweiz :baeh:

    Wo es raucht ist auch Feuer

    ich bin anscheinend zu blöd um mir dieser kupplung fahren zu können

    das erste glaub ich dir nicht , das zweite.......dito! und zum letzten punkt.......möglich :D


    aber was dein getriebe betrifft. ich glaub du brauchst dringend mal schnellverschlüsse anstelle der schrauben, getriebe ein/ausbauen ist ja schon ein richtiges hobby geworden oder? :bier:

    :D Gut Ding will Weile haben.