ja, kennt den jemand oder ist der hier im forum?
wenn ja habe ich mal paar fragen.
wie hat der den so tief bekommen? vorallem an der hinterachse
woher bekomme ich diese spitzen in der mitte an den felgen?
achja saugeiler uno
danke tommy
ja, kennt den jemand oder ist der hier im forum?
wenn ja habe ich mal paar fragen.
wie hat der den so tief bekommen? vorallem an der hinterachse
woher bekomme ich diese spitzen in der mitte an den felgen?
achja saugeiler uno
danke tommy
Der wurde mal bei Ebay vertickt.
Die Spitzen werden auf ner Drehbank hergestellt...
also gibts die nicht im zubehör oder so? (plastik)
will den sein fahrwerk haben.
Besorg dir 70/60mm Novitecfedern und gekürzte Dämpfer, oder ein 60mm Fahrwerk und lass deine Federn pressen, da isser genauso tief oder tiefer. Vielleicht liegts auch nur an den seinen gezogenen Radläufen, da diese ziemlich weit nach aussen gehen...
Hab gepresste Novitec Feder hier
@mike: Wegen deinen Federn sag ich dir noch die Tage bescheid!
hab noch spitzen sogar verchromt tausch ich gegen die Stossstange mit dem Cinqe Einlass die Spitzen haben Gewinde auf der Innenseite.
Dieser Uno hat das Koni-Gewindefahrwerk eingebaut.
Vorderachse / Hinterachse zum Schrauben.
Ist aber teuer Ca. 2200 € und 2-3 Monate lieferzeit!!
War früher im Ulmer Bezirk unterwegs.
Wie beim Punto mit "Einstellauflage" für die Feder?
ich habe ja das novitec (h&r) fahrwerk mit sachs dampfern,
aber der kommt hinten einfach nicht runter! ok der ist total leer, aber viel mehr bis auf die batterie kommt da auch nicht mehr rein.
@grillmo, auf was für felgen passen die? wäre ok für mich mit dem tausch!
@ acki: verkaufst mir die hinteren federn? oder tausch halt
das ist zu hoch!!!!!!
tommy
Pack da mal bissel Gewicht in den Wagen
Ich habe vorne und hinten gepresst daliegen.
Ich MÖCHTE vorne und hinten Original Novitec/H&R haben.
Für die vorderen reichen leider 4cm gekürzte gelbe Koni's nicht Bin nun schon fast am Überlegen einfach nen PU Ring unter das Domelager zu packen...
Weil die Tieferlegung ist klasse :))
sag mal wie press ich die? sag nicht jetzt so nen winter zementsäcke da rein legen und so spielchen!
vorne passt er, da liegt er mit dem 70ger motor schon auf dem orginalen federwegsbegrenzer auf. nur hinten zum kotzen
tommy
meinst jetzt vorne oder hinten? wobei ich denk hinten kann der begrenzer bleiben nur vorne störrt der.
wieviel kilo hast jetzt da drauf gelegt? und vorallem wie lange muss man das machen?
Begrenzer vorne.
Stand so ne ganze Weile rum der Wagen. Kam dann natürlich wieder hoch wenn du ihn mal aufgebockt hattest oder so aber mit der Zeit setzt sich der schön.
Kennst ja meinen Wagen.
Bei dir schaut das wegen den gezogenen Radläufen so krass aus!
die spitzen gibt es aus plastik und werden tonnen weise bei ebay angeboten!!als fahrwerk gibt es ein gruppe n von h&r mit gekürzten dämpfern, das hat ca 90 mm tiefe!!!
Zufällig haben wir solche bei Ebay gekauft letztens
chriss sagt die sind nix für die Strasse, brauchst auch spezielle Dämpfer für... muss jeder für sich wissen was er veranstaltet!
Wegen den Felgenspitzen. Die bekommst in fast jedem Zubehör Handel.
ziemlich teuer 25 euro pro Feder, bei uns kostet es 10 eus pro Feder....
ja aber ich brauch ja bloß die hinteren, und das ist es mir wert.
tommy