So, habe mir heute alles sauber montiert.
Damprad wurde im Innenraum auf konstant 1.0 Bar eingestellt
Benzindruckregler steht auf 4.2 Bar.
Nun, wenn ich mit dem originalen Ladedruck von 0.65 fahre, ist alles TOP. Drehe ich auf 1.0 bar und Beschleunigen (unter Volllast) beginnt mein UNO Turbo während der Beschleunigung an zu stottern.
An was könnte das liegen?