Hohe Drehzahlen (oder:die Liebe zum Uno)

Wenn du den Motor ordentlich warmfährst dann kannst ihn bis Begrenzer drehen

Steht doch in der Betriebsanleitung wie hoch man ihn Drehen kann, so is es bei mir.

wenn du an dein auto hängst fahr so weiter wie bis jetzt :]
solltest du nicht mehr so drannhängen nimm ackis version

Zitat

Original von stritzy
wenn du an dein auto hängst fahr so weiter wie bis jetzt :]
solltest du nicht mehr so drannhängen nimm ackis version

Quatsch...drehen bis zum Begrenzer macht diesem Motor überhaupt nichts aus.:P
Im CFI gibt es einen Thread indem Vmax im 4. Gang der einzelnen Motoren einiger Forumsmitglieder aufgelistet ist.

Zitat

Original von Perry

Quatsch...drehen bis zum Begrenzer macht diesem Motor überhaupt nichts aus.:P
Im CFI gibt es einen Thread indem Vmax im 4. Gang der einzelnen Motoren einiger Forumsmitglieder aufgelistet ist.

ich kenne den motor hatte selber genug von denen
aber schaun ma mal wer weiter fährt du mit deiner dreherei oder ich mit normaler fahrt
hab das schon gelesen mit der dreherei im cfi von ab und zu sagt ja keiner was (kommt bei mir auch vor ist aber eher selten als selten) aber auf dauer sicher nicht zum empfehlen

Hier mal ein Ausschnitt aus meiner Betriebsanleitung:

Zitat

Original von stritzy
aber schaun ma mal wer weiter fährt du mit deiner dreherei oder ich mit normaler fahrt

regelmäßige wartung und warmfahren und der Motor hält immer länger als die Karosse.

Uno45: schon und gut...aber da fehlt der motor um den es hier geht.

Perry

Oh hab ich gar ned bemerkt, aber sind ja auch nur Richtwerte was da steht. Denk ich mir mal. Also man sollte sich vielleicht dran halten aber man kann ja auf eigenes Risiko seinen Motor so hoch drehen wie man denkt....

jo da hast du recht es bleiben immer nur die motoren übrig

aber trozdem ich trag lieber meine autos

Wenn ich des richtig weis muss man um die Kopfstützen auszubauen Löcher in die Sitze schneiden, da die Kopfstützen mit Splinten im Sitz befestigt sind. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

@unomaxx

Warum willsch überhaupt deine Kopfstützen ausbauen??

Zitat

Original von unomaxx
[QUOTE]Original von Perry
ich fahr weiter so wie bisher, denke nicht das sich da so viel in der Beschleunigung tut.

nicht denken, wissen!

schnapp dir einen zuverlässigen beifahrer, drück ihm ne stoppuhr in die Hand und mess mal verschiedene Schaltstrategien nach.

BTW: Fiat sagt, daß der gelbe Bereich im Drehzahlmesser die maximale Leistungsabgabe des Motor darstellt. Mit deinen Schaltzeiten bist du nichtmal annähernd dran...

6500 U/min entprechen ca. 55/90/135/195 Tacho Km/h im 1./2./3./4. Gang. Der 5. Gang ist der Schongang zum Sprit sparen. Bei 200 Tacho Km/h (188 GPS-km/h)dreht er dann bloß 5000U/min.

Aber generell gilt für mich: Leute die früh schalten, schonen die Umwelt und ihren Geldbeutel. Und in der Stadt ist es doch viel besser durch die Grüne Welle zu gleiten ansttat von Ampel zur nächsten Ampel zu springen...
Ich will hier niemanden zum (oft sinnlosen) Ausdrehen des Motors verleiten. Meine Beiträge dienen nur der objektiven Betrachtung des Drehzahlbandes.