Das Projekt Benbert

hinten hilft´s ein bischen wenn man oben und unten die größen scheiben unterlegt finde ich zumindest

Ja die großen Unterlegscheiben helfen etwas.
Die BMW Domelager musst du mal in den FAQ's suchen. E30 oder E36, weiß nimma. Waren jedenfalls härter.
Man musste nur den "Stehbolzen" rausmachen bei denen und dann haben die gepasst

vom e36 m3. merken tust nix nur sind halt noch immer die ersten seit dem turboumbau

Benbert Wieso sind die Schweißnähte nicht mit sonder Paste ausgebessert ? Damit alles schön glatt ist

Ich fahr meine Unos nur noch mit den BMW Domlagern.
Diki hat das damals herausgefunden.

Die Lager sind mordshaltbar (gehen nie kaputt!) und gar nicht teuer( original BMW:unter 30€/Stück).

Sind vom E36 M3. Wer jetzt zum BMW Händler flitzt, sollte sich nicht irritieren lassen von welchem E36 M3 er die Lager haben will. Coupe und Limo oder großer/kleiner Motor hatten alle diesselben Lager verbaut.

Vorsicht beim Einbau. Im BMW sind die von unten verbaut. Entweder beim Uno die Bolzen raushauen und auch von unten verbauen oder bei den Lagern die Bolzen raushauen und von oben verbauen.

ja. und: ja; ja

Wenn nicht schweißte die Konsole um !

Hi Ben

hab 345er Konsolen da von König aber keine klapparen, sind starre, bräuchtest dann nur noch die 345 mm Laufschienen...Einen Satz davon hätt ich auch da, mit Höhenverstellung...

sag halt bescheid...

Gruss hs

König hat doch aber 405er?

@Ben: Es git auch Adapterbleche, Python weiß da mehr

Acki da hast du recht...sind aber auf 345mm gekürzt...passgenau...

hi,
habe 2 Konsolen klappbar und 2 Laufschienen zu verkaufen. Muss nur noch das Maß der Konsolen nachmessen.

Preis per PN.