Fragen zum Turboumbau

kauft euch doch keine scheiss billig scheiben für 5€!!!
ich krieg (und höchstwahrscheinlich nicht nur ich) orginial
ate scheiben neu für 9€ fürn turbo hinten! vorne natürlich
teurer, da ja innenbelüftet...

@ N3mesIS: Dann mach mir mal ein Angebot was das inkl. Versand kosten würde für hinten. Was würden Beläge für vorne und hinten kosten? Gerne auch per PN!

So hab mal wieder ein paar fragen:

Mit was lackier ich am besten den Motorblock. Normaler Lack dürfte ja die Temperaturen nicht aushalten. Ein Freund meinte da kann man Heizkörperlack nehmen.

Die Domstrebe von Wiechers für den Uno Turbo müsste doch eigentlich auf alle anderen Unos (MK2) passen oder?

Zitat

Die Domstrebe von Wiechers für den Uno Turbo müsste doch eigentlich auf alle anderen Unos (MK2) passen oder?

nein! also ich hatte auch mal eine domstrebe für den turbo und die passte nicht auf meinen sauger... war aber nicht die von wiechers...

angebot kriegst wahrscheinlich morgen per pn

Aber wieso passt die vom Turbo nicht auf den Sauger? Karosse ist doch die selbe Würde ja heissen, dass wenn ich vom Sauger auf Turbo umbaue die Domstrebe nicht passen würde

MfG
Syphon86

möglich das die vom sauger auch auf den turbo passt, das weiss ich nicht. aber die vom turbo passte bei mir nicht auf den sauger, da der luftfilterkasten im weg war, da ging die motorhaube nicht mehr zu...

Beim Turbo war bei mir der Ausgleichbehälter im Weg.

hab jetzt auch mal eine frage:

kann ich das getriebe vom 1.4er auch an einen turbomotor (1.3) anbauen, oder brauch ich da das turbo getriebe?

wenn ich nur den motor hab was brauch ich da alles um umzurüsten?

Benutze bitte die Suche...gibt sogar schon ne FAQ dazu

Um deine Fragen im kurzen zu beantworten:

Nein, passt nicht!

Musst alles tauschen, Bremsen, Lenkung, Achsen, Tank, etc.

Zitat

Benutze bitte die Suche...gibt sogar schon ne FAQ dazu

gibt eine FAQ zum umbau, wenn ich einen spender uno hab. ich hab aber nur denn motor, ohne getriebe und sonstiges. bremsen ist mir klar, hab schon eine turbo hinterachse daheim liegen vorne hab ich mal gehört, dass ich die innenbelüfteten scheiben auf meine bauen kann

tank mit pumpe und so muss ich tauschen soweit ich das alles hier verstanden habe. llk klar hab ich ja in meinem keinen.

meine frage ist halt was muss alles gemacht werden zum 1.4er auf turbo, und was kann ich evtl. lassen...

danke buckaroo sowas in der art wollte ich hören

schade nur das ich jetzt wahrscheinlich nicht umbaue

hab ein gutes angebot, für einen turbo motor. also wenn jemand intresse hat...

aber dann nur über pn. sonst wird das hier ja ot

Wollt nochmal auf die Domstrebe zurückkommen. Hab mir eine von Wiechers bei Ebay gekauft für nen Turbo (90-). Wollt die schön bei mir einbauen und was sehe ich da, die ist ca. 1cm zu kurz. Ist leider keine die man in der Länge verstellen kann.

Das ist das gute Stück:

Warum also passt die nicht. Liegt auch nirgends auf ist halt nur zu kurz.

Um auch nochmal auf meine andere Frage zurückzukommen. Mit was lackiert man am besten einen Motorblock?

MfG
Syphon86

also meine domstrebe war auch ein stück zu kurz. haben die dann einfach mit einem schraubenzieher als hebel festgeschraubt

Hab ich ja auch versucht, war aber nichts zu machen.

Hat jemand zufällig eine Explosionszeichnung vom Turbomotor die er mir überlassen wurde???

MfG
Syphon86

@syphon86:

hast pn gekriegt.

hast du kein interesse mehr oder was los?
fahr demnächst wieder teile abholen, kann da deine
bremsen mitnehmen...

Hi kann mal jemand die Adresse der Homologationsabteilung von Fiat reinschreiben? Müsste mich ja langsam mal darum kümmern

MfG
Syphon86