Felgenmontage - AluPins wofür?

Auf der trommelbremse der pin ist dazu da um der felge beim montieren die führung zu gehen und man kann beim montieren die felge drauf hängen und braucht sie nicht fest zuhalten

vorne hält der bolzen und die schraube die bremscheibe. ja kannste einfach weglassen. Bei meinem uno sitzt die bremsscheibe vorne ohne befestigung drin und funktioníert einwandfrei. Bremsscheibe wird ja durch die felge und bremssattel gehalten

Montage Hilfe

Weiß noch wie mic der Fiatschrauber deswegen veralbert hatte

Zitat

Original von Acki
Weiß noch wie mich der Fiatschrauber deswegen veralbert hatte

Jetzt will ich aber die ganze Geschichte hören....:D

Also, als wir damals die 2. Karosse geholt hatten bei ihm, nach meinem Unfall da hatte ich in Dortmund die Borbet B Felgen ersteigert für wenig Geld.
Die geholt und damit zum Fiatschrauber, wir hatten ja damals keinen Dunst von nix und er hat mir die Radläufe umgelegt passend zu den Felgen (dadurch entstand das Bild von dem "tiefen" Uno da keine Federn hinten drin waren) und naja zu der Montage mussten glaube ich diese Montagehilfen ab.
Da meint ich zu ihm das ich die doch bräuchte zum anschrauben und so. Da fing er glaube ich an im Rennsport kannste nicht anfangen zu heulen das die Dinger fehlen da muss das Rad ran und naja er schmückt das ja immer recht lustig aus
Naja und dann fing er noch wegen meinem Unfall an, nen richtiger Mann hätte geschalten, gas geben usw. usf. alles getan um den Bock auf der Strasse zu halten naja wie er halt so ist
Vielleicht sagt er ja noch was dazu

Zitat

Original von Grappa Toni
...185/60/14

berichte dann auf jeden Fall, wenn du sie eingetragen bekommen hast..;)

Du verstehst seine Aussage nicht, bist noch nicht lang genug dabei.
Auf den Felgen ist ne falsche Reifengröße. Damit kriegst die nicht eingetragen. Dein Tacho geht jetzt auch falsch, also aufpassen wenn die bei euch Blitzen

Zitat

Original von Turbo_Atlas
Also 185/60 R14 sollte ohne weiteres gehen.

Verbreite bitte nicht so ein Schwachsinn!

Der Reifen hat einen größeren Abrollumfang als die Serienbereifung....Das darf er aber nicht.

Es sind nur Abweichungen von -6% bis 0% erlaubt. Ansonsten muß Tachoangleichung erfolgen und dann gehts nur noch per Einzelabnahme.

Eine gute Seite zum selber Nachrechnen:

KLICK

Perry: Dann rechne mal mit der Unogröße 155/70R13, da kommst du auf -5,6% nur bei 175/60R13 sind es 7%
Das hatten wir letztens schon, es gibt also doch noch weitere Größen die passen

Zitat

Original von Acki
Perry: Dann rechne mal mit der Unogröße 155/70R13, da kommst du auf -5,6%

Es ist zum ausflippen! Acki, jetzt kommst du auch noch....

Es sind nicht -5,6% sondern +5,6%!

Stimmt. Aber bei 185/55R14 kommt man immer noch auf einen positiven Wert

Sehr dubios alles

deswegen nimmt man ja auch 185/50/R14

um klarzustellen, es interressier tnicht was dumme verkäufer in ebay meinen, oder was auf dem tipo/ritmo drauf darf, sondern was gesetzlich zulässig ist. und da ist das basisfahrzeug Fiat Uno typ 146A und nicht irgendetwas anderes ausschlaggebend.

alle meine gutachten + ABE in 14" hier lauten einstimmig auf 185/50 R14 bzw. 195/45 R14. und nix höheres.

hat vor mir auch schonmal einer stein+bein geschworen: 185/60R13 (!!) mit 185/50 R14 verwechseln, hat seinen fehler dann bemerkt, war sehr peinlich.....

Zitat

Original von Patrick-Rhlpf.
Wenn man sich die Kosten sparen will dann sollte man natürlich auf eine andere Reifengröße zurückgreifen.

Darum gehts doch. Wenn jemand bei Ebay Reifen und Felgen kauft will er doch aus Kostengründen die montierten Reifen fahren...

Die Erkenntnis, daß neue Reifen dann doch die preiswertere Variante sind, kommt meistens dann viel später.