Dann hau ne Delle in das Stück Blech beim Querlenker. Musste ich damals bei Turbofelgen auf Sauger auch machen. Sauger hat nämlich ne halbe Lenkumdrehung mehr als der Turbo.
Sonst halt 10 Distanzen abdrehen bis die Serienzentrierung greift oder aber das schon vorgeschlagene machen. Zentrierung auf der Nabe runterpfeilen 
ZitatOriginal von Acki
Dann hau ne Delle in das Stück Blech beim Querlenker. Musste ich damals bei Turbofelgen auf Sauger auch machen. Sauger hat nämlich ne halbe Lenkumdrehung mehr als der Turbo.Sonst halt 10 Distanzen abdrehen bis die Serienzentrierung greift oder aber das schon vorgeschlagene machen. Zentrierung auf der Nabe runterpfeilen
Du haust auf Querlenkern rum? Na ja...
Distanzscheiben abdrehen? Ich brauch aber mind. 10mm und welcher TÜV trägt abgedrehte ein?
Hab jetzt die 15 mm Scheiben vorn montiert. Das vibrieren ist weg. Werde jetzt hinten auch noch 15mm Scheiben einbauen, dann zum TÜV und fertig.
@chriss
Danke für den entscheidenden Tipp!
