Hersteller und Typenschlüssel - Insgesamt - Dieselmotor - Schadstoffreduzierung - Allrad - Arbeitnehmer - weibliche Halter - Mietfahrzeuge
146 A (UNO 45,S,ES) 774 146 A-33KW 267 - - - 247 95 -
146 A (UNO 55,S) 775 146 A-40KW 278 - - - 265 93 -
146 A(UNO TURBO I.E,ANTISKID 797 146 A-77KW 117 - - - 117 11 -
146 A (UNO,1.0 I.E.,S,SX) 805 146 A(1,0)33 37 725 - 1 - 37 184 16 552 -
146 A (UNO,45 S,SX) 806 146 A-32KW 9 352 - 1 - 9 186 3 824 -
146 A (UNO,60,S,SL,SELECTA) 807 146 A-43KW 116 - - - 105 43 -
146 A (UNO 1.5 I.E.,S,SX, 809 146 A-55KW 18 530 1 1 - 18 232 7 297 1
146 A (UNO 1.1 I.E.,S,SX) 821 146 A-37KW 13 039 1 - - 12 880 5 933 1
146 A (UNO 60 D,DS) 833 146 A-D-44KW 166 165 - - 150 49 -
146 A(UNO TURBO I.E,ANTISKID 851 146 A-74KW 259 1 - - 254 45 -
146 A (UNO TURBO I.E.,RACING 875 146 A(1,4)74 497 - - - 490 100 -
146 A (UNO 1.4 I.E.,S,SX) 877 146 A-51KW 13 470 - 7 - 13 238 5 486 -
146 A (UNO D,DS,1.7 D,DS) 879 146 A-D-42KW 681 678 - - 646 236 -
146 A (UNO TURBO I.E.RACING, 915 146 A-82KW 373 - - - 370 61 -
Interessant das es einen Turbo mit Dieselmotor gibt 
Hier der Link, da gibts noch ne Statistik nach Bundesländern.
In Brandenburg gibt es 6 Racings. 1 Halter kenne ich. Einer kam dazu, mein Paps.
Stand Mai 2005:
http://www.kba.de/Abt3_neu/Kraft…rheft4_2005.pdf
Werd wenn Zeit ist mal ordentliche Tabellen draus machen!