Leistungsdiskussionen sind Klasse!
Es soll ja Leute geben, die nur aus Spaß an der Freude schrauben. Und nicht, um vor anderen Leuten zu glänzen.
Der Uno Fan ist sicherlich auch so einer.
Wer hat sonst einen Racing nur für die 1/4 Meile? Und steckt dann auch noch Geld in eine anständige Lackierung rein?
Seid froh, daß Leute mit so einem Vogel im Kopf hier noch posten anstatt sie mit blöden Anmachen zu vergraulen...
@uno Fan: weiter so!
Original von Buckaroo
mehr war bei meinem racing für 169 ps gemessene motorleistung nicht nötig. zugegeben ist auch schon n bissel was gemacht worden.
den novi-lader mit 2 bar, dann kraftstoffmenge daran angleichen... da wär schon was möglich gewesen, denke ich mal
Naja aber ob der Novitec Lader mit dem Serienlader zu vergleichen ist?
Hab mir Ende der Achziger von Hörmann einen Gr.A Motor nach FIA- Homo. bauen lassen. Da wurde fast alles geänder und hatte 170 PS. War allerdings ein 1,3er.
also ACKI ich bin dabei (Geiseldings) wenn es nicht auf hockenheim fällt recaro .... aber mit welchem auto weis ich noch nicht..... ist ja ein italo treffen oder ?
Ja ist ein Alfa/Fiat/Lancia Treffen. Siehe den Geiselwind Thread im Treffen Forum.
Die Recaro Tuningdays sind am 15. + 16.07.2006 laut Homepage. Passt also.
402 race in croatia-Osijek 26.06.2005
mein uno T (1.9 bar) gegen escort coswort turbo 4x4
112ps>>>240ps
das ist halbfinale
http://rapidshare.de/files/15761199/Beznaslova.wmv.html 
dein uno läuft ja bestimmt gut.........
aber der escort fahrer mach definitiv was falsch!
mit einem 4x4 muss der selbst mit strassenbereifung auf den ersten metern davon fahren...............
inox ist fertig 
noch paar teile und alles ist gertig
Saubere Arbeit ! 
Ich weiß zwar net WAS das is , aber es sieht GEIL aus *gg*
Auspuff Rohre
NEtt nett aber sah mir irgentwie nach Schaltungsfehler oder Problemen aus ... hatte keine durchgehende beschleunigung nach augenmaaaaaaaasssssssssssssss ... *G*
Ansaugrohre. Aber bissel klein und viele Biegungen?!
Original von Perry
Kann nicht stimmen... In Bamberg hatten wir bei den Bellas mal ein kurzes Vergleichsevent gestartet...
4 Schrauber kamen zu dem selben Ergebniss
zu welchem ergebnis kamen die 4 schrauber damals?
stand heute grad neben der heckklappe und hab sie dann endlich mal gewogen. kann die 18 kilogramm von acki genau bestätigen..so genau die waage halt geht.
beim nachrechnen der gewichtsangaben von fiat komme ich auf ca. 17,9 kilo . mit den beiden dämpfern 18.5 kilo.
hab leider keine orig. belassene Mk1 klappe rumliegen, ausser die vom blauen.. 7,5 kilo inkl. scheibe 
Männertag werd ich mal wiegen!!! Versprochen... wenn ich es nicht vergesse 
Mit Scheibe, ohne Dämpfer, richtig?
Original von Turbo_Kaktus
zu welchem ergebnis kamen die 4 schrauber damals?
Original von Perry
Die ist schwerer als die Blechklappe.
also nur geschätzt? nicht gewogen?
das ging so: eine klappe in die linke, die andere in die rechte hand.... und zur sicherheit noch andersrum.
Egal in welcher hand und bei welcher Person: die GFK klappe war stets deutlich schwerer.
Gespachtelt ähm gecleaned war die Klappe nicht?
Ich muss wiegen... argh... am besten ich exmatrikuliere mich sofort, dann kann ich dieser Diskussion ein Ende setzen
Spaß
ja geh wiegen acki.
solche gewichtsdiskussionen sind zwar nicht extrem wichtig für einen unofahrer....aber hier wird ja so einiges diskutiert dass noch viel viel weniger sinn macht
