Und eben dieser sagte mir damals das dies jetzt die reine übertragene Leistung sei und das mal halt davon ausgehen müsse das dieser wert ca 15 % unter der Motorleistung liegt
Mein kleiner roter
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Gratuliere Lacki,
Schöner Uno
Sogar die Farbe find ich toll, obschon mir rot ins rosa normalerweise nicht so gefallen will, find ich die Farbe geil aufm Uno. Is das Original oder vom Y10 der daneben steht? -
Also echt sehr schön der Uno!!!:D
Gefällt mir richtig gutGratuliere!:D
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Auf dem 2.Bild mit den 16zöllern sieht man rechts nur die Front und beim Bild mitem Spiegel in der Garage steht er hinten dran!
Sieht doch genau gleich aus die Farbe? -
So'n Scheibenwischer hätte ich gerne
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Ich hab aber echt keine Ahnung von welchem Auto der is Acki....ehrlich ich würds dir sagen.....hab das Auto fast genau so gekauft wie es da steht
Freitag geht meine Bella auf die Reise....endlich kommt der rote Teppich rein....Bis nächste Woche müssten auch meine Spiegel beide montiert sein dann gibts wieder neue Bilder
Hier schon nen Bild von meinen neuen Verkleidungen hinten...hoffe man sieht das es carbon folie sein soll..
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das ist doch der uno was bei ebay drin war mit angeblich 7 einspritz ventilen
als ich anruf meinte er 3 sind kaputt kann man doch nur lachen wenn es der ist -
7 Einspritzdüsen? Naja auch egal.
Ähm der Scheibenwischer ist vom Lancia Y10. -
bin mir ja nicht sicher deswegen frag ich ja vor ca 1-2 monaten war da ein roter uno turbo drin. naja man kann sich ja teuschen sorry
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Also dann war er es mit Sicherheit nicht
Zu der Zeit stand meiner gemütlich in meiner Garage 
Eben mal beim TÜV gewesen und gefragt wie das aussieht mit meinen Motorradspiegeln ob er die einträgt....Kein Thema
Direkt nachgefragt wie das aussieht mit 8x14 und 195/45 rundum....Auch kein Thema Mir deucht 2006 wird ein gutes Jahr für meine Bella und mich
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Schön rot!
Folgendes würde mich interessieren:
- Habt ihr keine Angst um Eure Motoren auf dem Prüfstand? Und dann noch ohne die riesigen Ventilatoren, da fehlt doch die komplette Kühlung und der Motor überhitzt leicht
- Wie befestigst Du das Soundboard? Wenn das bestückt ist, wiegt es locker 20-30 kg, oder? Bei einem Unfall könnte es Deinen Innenraum ganz schön "aufräumen"
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Zitat
Original von turbo-injection
- Habt ihr keine Angst um Eure Motoren auf dem Prüfstand? Und dann noch ohne die riesigen Ventilatoren, da fehlt doch die komplette Kühlung und der Motor überhitzt leichtMeistens muss man nur 2 Tage vorher bescheid geben per Telefon und die haben ein Gebläse dastehen.
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So sehen meine Spiegel jetzt endgültig aus und so will ich sie auch lassen....Wie schon gesagt der TÜVer trägt mir die sogar ein...
Is blass carbon look
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kommt gut, mal was ganz anderes
bin auch grad schwer am überlegen in bezug seiten Spiegel
hab da welche vom M3 brauch da aber noch die Adapterplatten dazu,naja schaun wa mal.
Jetzt kommt erstmal die Power und Technik,dann die Karosserieumbauten mit verbreiterrungen/Lack und zum
Schluß die Innenausstattung. -
nochmal zur verlustleistung:
wird ganz einfach gemessen:
nach der leistungsmessung (gas geben) wird einfach die kupplung getreten...der prüfstand misst jetzt wie stark die rollen abgebremst werden (hier kann man super manipulieren wenn man zu früh die bremse tritt : verlustleistung größer => größere motorleistung)
deshalb soll man den dann auch nicht zu früh selber abbremsen.
/edit: du hast laut protokoll 85 kw gemessen am rad. an gleicher stelle kämen nochmal ca 17 kw verlustleistung dazu (die kurve unter der null-linie)
wäre also ne motorleistung von 102kw
/edit 2: wären also ca 139 ps. eigentlich ein sehr guter wert.
ich kam damals bei meinem ersten 1,3er uno mit 1 bar auf gerade mal 127 oder 129 ps.