Also auf der Fahrerseite ist ein kleiner Riss an der B-Säule auf höhe der hinteren Seitenscheiben.
Wie gehe ich am besten vor?
Blech von Innen anschweißen und an der Stelle direkt nen Schweißpunkt setzen?
Wegen Versprödung und Spannungen bin ich mir nicht so ganz sicher...
Man könte auch Blech dahinter schweißen und dann durch den Riss noch nen Punkt setzen und den Rest verzinnen... hmm...
Karosse tauschen kommt nicht in Frage 
halso ich mache das immer so:
am anfang und an ende ein ganz kleines loch bohren,damit kann es dann nicht mehr weiter reisen (du nimmst die spannung vom riss).
danach fräse ich mit einer trennscheibe auf dem dremel den riss entlang.jetzt noch verschweißen und das schön verschleifen.
du hast dann nie mehr probleme!!!!
Naja so groß ist der Riss (hoffentlich) noch nicht.
Ist erst nen Riss an der äussersten Kante im Lack, kann darunter natürliuch anders ausschauen.
Damit ich dich richtig verstehe, kleine Loch am Anfang und am Ende. Dann mit dem Dremel o.ä. den Riss entgraten damit ich ne V-Naht legen kann, richtig? 
schweiss es von innen so haste weniger schleiferrei.
da musste auch rankommen ist ziemlich eng gestaltet dort 
jo aber geht habe ich auch damals gemacht.
Schon beängstigent so ein uno
da meine SiS sich nen B-Corsa geholt habe, stöbere ich auch gelegentlich bei der Konkurrenz im Forum (was flachzangen!!)
Aber diese Corsas haben das B-Säulen-Reißen wohl als Krankheit.
Hier ne Beschreibung von einem, der's repariert hat
O wei A
Also rumflexen will ich da nicht so dolle
von innen schweißen geht natürlich au!!
habs von außen geschweißt wurde ja eh neu lackiert!!
Ist bei den Temperaturen egal von wo man schweißt, Neulack wird ehh fällig
Werde mir die Sache anschauen und dann schauen was möglich ist und dann Bilder und so machen.
Ich habe meinen Uno vor 4 Jahren auch an der B-Säule schweißen müssen. Ich habe auch von aussen den Riss verschweißt, neu Lack war danach sowieso fällig. Bis jetzt ist nichts mehr zu sehen davon.
also ich hab immer durch gezogen!!
ist nicht groß der riss!!
acki das heist doch nicht umsonst spannungsarmglühen 
Also ich hatte links an der B-Säule auch so n Rostriß drinne. Bei mir wurd das einfach etwas aufgetrennt und wieder verschweißt. Ist halt auf dem Bild sehr schwer zu erkennen aber mit etwas Fanthasie klappt das schon
In diesem Sinne
Euer Python
hey leute.
manchmal ist ne zigarre auch einfach nur ne zigarre.
ihr müsst das jetzt nicht wissentschaflich tot-diskutieren
ich hab das einfach zugebraten, glatt geflext, gespachtelt und geschliffen und gut wars.
bisher ist nix neues zu sehen. auch nach mehreren runden nordschleife nicht.
und acki hat doch auch nen käfig drin. da wirds dann wohl nicht so schnell mehr zu so starken verwindungen kommen
