habe mir oft Gedanken gemacht warum ich den Uno gerne fahre und wie alles anfing.
Bei mir wars reiner Zufall.
Fuhr zuerst 127er dann einen Ritmo.Doch dann kamn der Staat und wollte hohe Steuern für Autos ohne Kat.
Durch Zufall bekam ich den Uno 45 Eleganza als Totalschaden für damals 150 D-Mark.
Dann meine erste Tieferlegung mit Jamex-Federn(Müll)
Dann kamen 6x14 Rondell felgen(ätzend) mit 195/45r14er Reifen.
Neue Tieferlegung H&R.
Leider waren dann die Stossdämpfer kaputt und ich entschied mich aus Kostengründen für das 60mm Powertech Komplettfahrwerk(nix gut weil net richtig tief)
Als ich dann meine Borbet T Design billig bkam sahs schon bissl besser aus.
Also kaufte ich neue Stossdämpfer von Koni(gekürzt und verbaute wieder H&R Federn gekürzt.
Irgendwann wurden auch 45 PS nach 7Jahren zuwenig und durch einen Heckcrash eines Bekannten(Uno Logo 70PS) war mein neuer Motor da.
Also von 45 auf 70 PS mit Kat umrüsten und das 3 Tage vor Nürnberg-Treffen)
Und ich kann nur sagen er geht sehr gut .
umbauzeit jetzt 8 Jahre.
Ich mag meinen Uno 
