Moinsen!!
Hat das o.g. Fahrwerk zufällig jemand?
Würde gerne ma sehen wie weit der Wagen dadurch runterkommt...
Ich bin immer noch am hin und her überlegen ob sich die knapp 600€ lohnen, da ich 13 Zoll Felgen fahren will und Bedenken habe der Uno könnte mir nicht tief genug sein 
Greez Timo
ZitatAlles anzeigenOriginal von so.halt
hi hab mir ein faq überlegt
wie teif sind die sind die tieferlegungen wirklich
wir messen von radmitte zur kodflügel kanteunterkante
also so
also fang ich mal an
ich hab 70/50 BEBE exklusive federn
die sind vorne/hinten 29.5/30
bitte immer was für eine tieferlegung dann das mass wie oben ersichtlich
cu simon
das sagt alles
Vorwürf gibt es den entsprechende Thread? 
Ähm habe gehört von Leute die das Fahrwerk hatten es wäre zu hart...
Eventuell kan so-halt noch was dazu sagen.
Meion Tipp, hol dir das PowerTech Fahrwerk 60/60. Gibt esbei Ebay für 292 Euro, tiefer kann ich noch messen bei meinem 1.0er Uno, der ist tiefer als mein Turbo 
@ so.halt
Und du hast nur andere Federn? 
Der kommt ja echt'n ganzes Stück runter :]
@ Acki
Sorry...ich dachte mir nur das meine Frage nicht so gut in den "wie tief sind die tieferlegungen" Thread passt, da dort ja nur Angaben und keine Diskussionen über das entspr. FW rein gehören, oder?
Ich dachte du wolltest die Angabe wissen? 
Ich denke mal er hat ein BeBe Komplett Fahrwerk, diese haben an den vorderen Dämpfer tiefer gesetzte Federteller, dadurch kommen die richtig krass runter... sind aber auch schweinisch hart wie mir gesagt wurde, kann von keinen persönlichen Erfahrungen sprechen.
Mahlzeit Leute!
Das wäre jetzt natürlich interessant zu wissen, ob es NUR die Federn oder auch die entspr. Dämpfer sind.......aber sobald so.halt online geht, werde ich wohl schlauer sein
Sonst mal gucken ob der WhazzUp sich hier noch meldet, er hat ja jetzt auch wieder nen Uno, diesmal Turbo
Er hatte das Fahrwerk glaube ich in seinem 75er drin, eventuell schreibt ja was zum Fahrwerk allgemein, ich denke die Tiefe wird er nicht mehr wissen
hi
ja ich hab nur die federn drinen und dazu spax härte einstellbar
ich hab die bei mir mal hart drinen gehabt das macht kein spass zu fahren mann hopelt rum wie ein karnickel
ich hab sie auf ganz weich das ist hart genug da man vorene immer im begrenzer ladet mann kann vorne den begrenzer nicht weiter kürzen sonst setzt mann immer mit dem kat auf hab auch schon schleifspuren am getriebe. das war mit 13zoll jetzt mit 15zoll setz ich nicht mehr auf
su simon
Oha, wenn meiner hinten schon 29 hat... was soll das dann erst vorne werden
*Freu*
Deswegen kürzt man ja auch das Hosenrohr, dann setzt man nicht so oft auf.
Und nen Unterfahrschutz kann man auch noch anbauen
ich fahr das 70/50 von bebe mir 175/50 13
tiefe ist ok...könnte tiefer sein vorne...liegt aber an dem leichten 1.1er motor...ändert sich ja diesen winter...
Und härte?
das beste fahrwerk für uno ist und bleibt
weisse h&r federn mit koni gelb dämpfern
preis leistung fahrverhalten tiefe unschlagbar!
ich bin schon einiges gefahren.....
alles dreck :D:D:D:D:D:D:D:D:D
such weiter..sind ab und zu welche im internet drinn!
weisse h&r waren grad in ebay glaub ich.
hab noch ein komplettes h&r fahrwerk wenns einer brauch ein 60/60er :]
@ FiatUno
Tach auch!
Bilder von deinem Uno hast du nicht zufällig parat, oder?
ist das beste was ich gefunden hab...
ZitatOriginal von Acki
Und härte?
meiner meinung nach hart...aber nicht zu hart....manchmal nervts ein bissel...aber ich bin zufrieden damit!
muss jeder für sich entscheiden!
Vielen Dank für das Bild! :)) :)) :))
Jetzt kann ich mir die tieferlegung wenigstens bildlich vorstellen.......ich denke ich werde mich für's BeBe entscheiden!
Ich fahre selber auch 13 Zöller....ohne Radläufe bearbeiten haste die aber nicht drunter bekommen, oder?
Greez Timo
doch..hatte aber vorher die turboverbreiterung drauf...
sind jeweils 7x13 mit v/h 20/40 mm spurverbreiterung
Was bekommt man denn mit einer tieferlegung von 60/40 alles drunter ohne zu bearbeiten???
Kante hinten muss umgelegt werden.
Danach bis 7x irgendwas jenach ET ohne Probleme 
