ladedruckanzeige

hab die von VDO eingebaut
die geht von -1 - 1,5bar
einbau war auch net schwer...

Also mit bissel basteln ist es leider nicht getan, da muss richtig dolle Hand angelegt werden!

Hab deswegen meine Anzeige extern verbaut

Zitat

Original von Acki
Also mit bissel basteln ist es leider nicht getan, da muss richtig dolle Hand angelegt werden!

Hab deswegen meine Anzeige extern verbaut

hast wohl nen anderen tacho als wir
nein im ernst was hat bei dir nich hingehauen

Also ich wollt meine 52er Anzeige in den tacho verbauen, aber die Anzeige ging vorne nicht durch die Blende die alle Scheiben hält und hinten hätte viel weggemusst auch nen Teil der Platinen.
Hab die Racimex Anzeige noch nicht in der Hand gehabt, vielleicht ist die ja "kleiner", keine Ahnung

Man sieht ja leider von diesen Racimex Umbauten nur die Vorderansicht, nicht den Tacho von hinten bzw. mal Bilder vom Einbau

also die racimex hatte ich auch schon drin, das geht schon.
hab ja keine ahnung wie ihr das macht aber ich hab jedenfalls das gehäuse weggeworfen und die anzeige direkt eingebaut, halt wie das originalteil. war nicht soooo schwer. und bastelstunde ist sowieso immer angesagt wenn man etwas macht dass nicht original ist.

bin aber nicht so fan von diesen dingern, allgemein sind die 52mm anzeigen nicht so präzise, wenn man etwas wirklich genaues haben will kommt man nicht um ein 80mm instrument oder ein elektronisches herum, kostet aber auch einiges mehr.

gibt z.b. Auch 80mm Abarth ladedruckanzeigen, für ca. 180 euro

Ach ohne Gehäuse... ok... wollts mit einbauen

Ich denke jede 52er Anzeige ist genauer als das Seriending

Will mir ne Racimex in den Tacho einbauen.
Hab die originale Anzeige mit der Racimex vergliechen und der einzige Unterschied der mir auffällt ist das die originale eine Mutter zum sichern hat(wo der Unterdruckschlauch hinkommt).
Die Racimex hat diese nicht, wie habt ihr die befestigt, bzw. kann jemand ein Bild von hinten posten? Danke

Also von hinten ein Bild geht auf die schnelle leider nicht.
Aber das umzubauen war ca 20min Arbeit, kein großer Akt.

Wie hast es den gemacht?
Mich würde interessieren wie das hinten befestigt hast?
Hast das festgeklebt oder oder ??

meckert nicht über das Seriending!

alter Beitrag...

Ladedruckanzeige umbauen

noch Antwort für Acki: Kalibrierung geht natürlich nur soweit wie die Anzeigenskalierung reicht....

Und wenn ich ne andere Skala aufkleben die weiter geht?

soetwas fragt ein Inscheniör???

na ihr zwei witzknödel

Ich fragte nach der Befestigung am Tacho und nicht anderen Weisheiten!

Witzknödel? Du kramst einen 5 Jahre alten Fred raus, der mit deinem Anliegen nur das Wort "Racimex" gemeinsam hat....

Zitat von Perry

Witzknödel? Du kramst einen 5 Jahre alten Fred raus, der mit deinem Anliegen nur das Wort "Racimex" gemeinsam hat....

He Perry, lies mal den ganzen Threat!!!

Nebenbei wollt ich keinen weiteren Threat eröffnen weil schon einige existieren aber keiner beschrieben hat wie er die anzeige befestigt!

wenn ich mich recht endsinnehab ich die vonhinten mit 2 langen gewindeschrauben fest gemacht.
ist aber selbsterklärend wennmann die racimex auseinander nimmt.

und ich finds gut wenn man alte threads ausgräbt anstatt ständig neue zer öffnen.. so spartman sich den hinweis auf die suche

Soweit ich mich erinnere, haben die zwei Gewindeschrauben. Musst also zwei Löcher in den Tacho bohren, sollte gerade so an der Leiterbahnfolie vorbei gehen. Wobei ich auch problemlos direkt an die Leiterbahnen auf der Folie angelötet habe, wenn man einen guten Lötkolben hat, kann man die Hitze genau dosieren ohne dass das Trägermaterial schmilzt. So könnte man auch einen Bypass legen, denn für die obere Beleuchtungsreihe ist die Länge der Folie ziemlich genau bemessen, so dass man die nicht zur Seite schieben kann um für die LD an der Stelle etwas mehr Platz zu schaffen.

danke Leute, werd die Hinweise nutzen und am Wochenende mal ein wenig probieren.
Event. stell ich ein Bild ein wenn`s gut aussieht