Hilfe, Racing springt nicht an!!!

Big Motors From Italy

Hallo ihr,

Brauche dringend einen rat, es geht um einen 1,4er Racing der nicht mehr von alleine anspringt!
ich bin jetzt so weit, das wenn ich in den luftmengenmesser einen schraubenzieher rein stecke das die klappe darin bischen geöffnet ist springt er an!
ich habe es mit einem anderen luftmengenmesser schon probiert und auch das selbe steuergerät und zusatzluftschieber habe ich auch probiert.... nix!!!!
doch wenn er einmal angesrungen ist dann kann ich den schraubenzieher raur tun und er läuft wunderbar

was ist das???

grüße euer Tommy

buckaroo

entweder n schlauch undicht das er falschluft zieht oder eingespritzte kraftstoffmenge zu gering. wie weit musst du die klappe denn aufdrücken? hat er noch volle leistung? magert er unter volllast ab ? (lambdasondenspannung messen)

Perry

Cool! Ferndiagnosen fetzen!

starke Vermutung: Motor zieht Falschluft ( bei den Außentemperaturen ist eh alles noch spröder)

Frage:Merkst du manchmal, daß deine Bremse irgendwie etwas anders bremst?

Big Motors From Italy

Hi erstmal danke für die antworten!

Also der motor hat nicht die volle leistung.
man muss die klappe ca 1/4 aufmachen.
der wagen läuft schon seit juni nicht mehr, also kanns nicht an der luft liegen. wenn man ihn dann laufen lässt
kommen leichte flammen aus dem auspuff der ist komplett leer aber und raucht scharz wie ein diesel

euer tommy

Acki

Zündzeitpunkt und Geber überprüfen.

Big Motors From Italy

Also wenn er im stand läuft hört er sich super an! nur wenn ich gas gebe gehen max. 4500 up/m und wenn mann fahren will hat er nich einmal die power zum losfahren ! der zzp wird doch am verteiler eingestellt oder? mit dieser pistole?

Danke tommy

Acki

Da stellt man nix ein.

Wieviel Sprit ist im Tank?

Big Motors From Italy

Tank ist voll!!!!!!!! acki hilf!!!!!!!!! was meinst du dann mit zzp einstellen oder überprüfen? hab ich da nicht aufgepasst!!!???

Acki

Die Zündung ist Vollelektronisch, da kann man leider nix einstellen. Nur gucken ob Zahnriemen richtig sitzt und oder die OT und Drehzahlgeber richtig sitzen, Widersände stimmen, Abstand zum "Zahn" usw. usf....

Schau mal bitte ob deine Drosselklappe richtig eingestellt ist (die Schalter auch). Als ich meine 48er eingebaut hatte sprang er auch ewig nicht an bis ich gemerkt habe das die Klappe nicht richtig zu war und sich dadurch kein Unterdruck aufgebaut hat

buckaroo

wie alt ist dein auspuff? selbst leer gemacht?
evtl ist der verstopft. halt mal hinte die hand vor. kommen die abgase da richtig druckvoll raus. denke nach 30-50 cm sollte man immernoch fühlen wie die gegen die hand blasen. sonst einfach mal direkt am turbo abschrauben und starten. wenn er dann sofort anspringt hastes ja