Hallo! ich bin neu hier...

    Hallo!
    Ich komme aus Polen.
    Seit paar Monaten ich Wohne im Deutschland.
    Ich fahre mit Uno 75i.e. Bj. 1988
    Ich spreche wenig Deutsch (ich bin ungefer 7 Monaten hier) so entschuldigung für alle Feler in meines Posts ;)

    Und hier ist mein Wagen. Ich habe Uno in Februar 2005 gekauft.

    Ich habe etwas im mein Uno gewechsel. Ich habe Digital tacho einbauen.

    Orginal Tacho:

    Und Digital:

    Was noch...
    Stoßstangen, Felgen Aluline mit Reifen 195/50 R15, Auspuf Imasaf, Sparco Sitze



    Und jetzt habe ich Frage. im diesie Monat ich muss TÜV machen.
    TÜV + Reifen 195/50 R15 = Probleme ??

    Gruß
    dejv

    Hi und herzlich willkommen
    und mach dir keine sorgen wegen fehler in postings
    siehste hier täglich :tongue:

    zum problem ja du kriegst keine 195/50
    eingetragen die sind zu groß
    es müssen 195/45-15 drauf dann klapps auch mit
    tüv


    gruß Mauro

    Nicht ganz,Man kann auch die 185/50R15 eintragen lassen.Alles schon gesehen.
    Aber dann wies aussieht mit Tachoangleichung und bördeln.
    Ach ja,herzlich willkommen hier.
    Sieht schön aus dein Uno (nur bissl tiefer gehört er noch) :))
    Ähm was ist mit deinem linken Scheinwerfer?

    bild-15603.jpg

    noch 185/60/14. Leute hinten rein und wenn nix schleift ok. Allerdings müssen die so oder so eingetragen werden. Du hast sicher den 75er-MPI!? Ürbignes: ideal zum Turbotunen! :)
    Gerd

    Die MPI's gabs doch nur 87?! Oder bin ih gerade im Jahr verrutscht...

    MPI = eckiger Luftfilterkasten
    SPI = runder Luftfilterkasten

    Wobei die Technik vom MPI besser ist aber der SPI schneller ist, warum auch immer. Schätze mal liegt an der Verdichtung von 9:1 beim MPI (Turboumbau möglich!).

    Auch egal..

    Ähm 185/60R14 kriegt ihr eingetragen? ´Sehr interessante These.

    Ach ja, 185/50 und 195/50 sind 2 Paar Schuhe, pepe du müsstest das wissen!

    Habe allerdings auch schon 195/50R15 eingetragen gesehen auf dem Uno.
    Das Digital Tacho dürfte genügend voreilen damit man da keine Probleme kriegt ;)

    195/45/15 doch Standard am Turbo. Ob man bördeln muß ist doch die Frage des Tiefelegens....! Die mit 50 gibts auch (VW-Größe), aber eben nur mit Tachonangleichung und auch da Eintragung.
    Gerd

    Zitat

    Original von unopepe
    Sieht schön aus dein Uno (nur bissl tiefer gehört er noch)


    Mit Fahrwerk ist nur ein gross problem... Geld :(
    Aber naturlich ich möchte Fahrwerk gewechsel-diese ist definitiv zu hoch.

    Zitat

    Original von unopepe
    Ähm was ist mit deinem linken Scheinwerfer?

    Scheinwerfer ist ok. Blinker ist kaputt aber ich warte fur neu :)


    Und für ändre: ich habe SPI Motor.

    Zitat

    Original von Acki
    Die MPI's gabs doch nur 87?! Oder bin ih gerade im Jahr verrutscht...

    MPI = eckiger Luftfilterkasten
    SPI = runder Luftfilterkasten

    Wobei die Technik vom MPI besser ist aber der SPI schneller ist, warum auch immer. Schätze mal liegt an der Verdichtung von 9:1 beim MPI (Turboumbau möglich!).
    ......


    Mein 1 war auch ein mpi 89 Jahrgang
    und mein 1 schlachteruno auch

    :btt:

    Herzlich wilkommen auch noch von mir hir

    Ich rede vom 75er MPI, nicht vom Turbo ;)

    Ähm 185/50R14 oder 195/45R15 und lustigerweise die selben größen in 15 Zoll ;) Also 185/50R15 oder 195/45R15